人到了托运行李没到？？？——行李延误险理赔实战

一、起因

今年春节假期，难得有空，所以和老公还有姐姐一起去澳大利亚玩了一圈，玩的非常开心。

下面这张图是在黄金海岸拍的热气球，拍完以后很满意，被我拿来做手机桌面了

当然，这篇不是游记，主要是向大家阐述下我行李延误后是怎么申请行李延误险的~~~~

我回国的机票是从悉尼出发，中转香港然后到达浦东

虽然页面显示的回程两段都是香港航空，但是实际上第一段是有维珍澳洲航空执飞，而第二段才是香港航空执飞。不过好在行李可以直挂，中转香港还是蛮轻松的（因为第一段的航班出发时间更改到了10:15，更改后提前了一小时），我甚至还在香港航空的贵宾休息室待了一个多小时。

我们一行四个人，一共有四个托运行李，到了浦东机场的时候，有三个行李马上就从转盘出来了，而还有一个行李却迟迟不见踪影……我们一直等了1个多小时，最后从转盘里出来了一张纸，写着我们的行李未到达。（第一个就是我的名字，我把它隐去了）

二、登记延误行李

航班延误碰到过多次，行李未到还是第一回碰到，当时心里真的是慌得一批。

这个行李是四个行李里面最贵重的一个，因为同行的姐姐在悉尼买了二万左右的海蓝之谜都在里面，当时特别怕行李遗失了。

不过这张纸上一共有四个名字，说明还有三个不幸的人和我一样遭遇了行李未到，让我稍微心安了一些，以后要是需要**还可以拉这三个同志组一个维权小组啥的……

然后我们一行人根据指示到了东航的行李查询柜台，然后行李查询柜台的小哥说行李确定是延误了，应该是滞留在了香港，然后他让我们不要担心，行李最终还是会到我们手上的，不过需要多花点时间~~~

他将我们的护照、登机牌复印了一下，同时问了我们的行李颜色，然后让我们填了一张PIR（Property Irregularity Report行李不正常运输记录）表，留下了电话。

下面是PIR表，隐去的部分是我的名字、需要将快递送达的地址和电话

三、申请行李延误险

回到家了之后仍然是非常忐忑，毕竟行李里面的商品价格也不少

然后百度搜索了行李延误，发现行李延误是可以索赔的

一是可以问航空公司索赔，一般是行李延误后需要购买一些必需生活品造成的损失，留下购物凭证让航空公司报销。

二是可以申请行李延误险。

我出行前购买了安联的旅行险，其中也是包括了行李延误险的

赔付标准是每满6小时赔偿500元，上限是赔偿1500元

而申请理赔也很简单，只要关注公众号 安联官方商城，进入我的服务→自助服务→行李延误索赔即可

四、理赔需要的材料

首先，在没收到行李前是不能申请行李延误理赔的，因为必须要实际收到行李以后才能知道行李具体延误了多久。

而申请理赔的材料包括

1、登机牌（千万别扔哦~~~）

2、行李牌（贴在了登机牌上）

3、延误证明书（收到行李后直接和航司联系，或者通过行李查询处的工作人员和航司联系获得）

4、身份证（国内航班）或护照（国际航班）

1、2、4是本身就有的，来说说第三个延误证明书

我是2月7日的航班，行李是2月10日下午收到的行李，实际延误了60多个小时。然后我通过PIR表上的EMAIL地址联系了浦东机场行李查询处，要求他们协调航司出具延误证明。然后第二天我就收到了香港航空发来的邮件，延误证明书在附件中以PDF的形式发送。

这个延误证明书是全英文的，估计也是香港航空的人手打的，里面有一些语法和拼写错误，比如上面写了Baggage delayed due to tag less in Hong Kong，肯定是把loss打成了less。不过不影响阅读和理解

里面第一段证明了我的行李延误事实，中间一段阐述了行李延误原因（行李牌标签脱落）、行李实际到达时间（2月10日下午3点）另外特别标注了这个行李延误香港航空不提供赔偿

然后在微信公众号里上传资料，接下来我的索赔就生成了

2月12日提交的索赔，2月20日收到了理赔下来的1500元

然后本次理赔就结束了~~

五、后记

行李延误是航司的责任，我也和航司沟通过申请行李延误赔偿

然而打电话给香港航空，香港航空的客服说因为行李是从悉尼直挂到浦东的，所以应该问维珍澳洲航空公司申请赔偿。

而发邮件给维珍澳洲航空公司，VA的回复却是：行李适用于谁承运谁负责，中转航班要找最后的承运人，又让我去找香港航空索赔……

面对两个境外航空公司踢皮球，再索赔下去也是费心费力的。

好在1500元的行李延误险也稍稍的抚慰了我因为行李延误受伤的心