复旦申花车载空气净化器PC-01和太阳能车载空气净化器实测对比

新车买回来后，新车那股味道可是很多车主受不了的。这股味道不仅难闻，而且还有甲醛等有害气体，尤其是到了夏天，总不能不开空调开窗散味吧，如何去除这股味道，如何降低甲醛成为很多车主首要任务。

虽然与家用空气净化器相比，车载空气净化器会小很多，但它功效并不会应为体积小而丧失，相反，由于车内空间小，但甲醛释放物多，里面的空气污染成分也是很复杂的，很容易滋生细菌，是急需进行空气净化的地方。

车载空气净化器它的原理与结构和家用空气净化器都是类似的，麻雀虽小却也五脏俱全。车载空气净化器可以主动地净化车内每一个角落的空气，并且将有害气体、异味等进行过滤，避免吸入体内；还可以有效的消除空气中的细菌等。另外车内的灰尘、粉尘以及烟尘等，都可以通过车载空气净化器来进行净化和过滤，让车内的空气质量更加的清新，在开车的过程中也可以更加的舒心。

之前就写过复旦申花的车载空气净化器的测评，这次就写个和太阳能车载空气净化器的对比。

一、外观展示

1. 复旦申花车载空气净化器

复旦申花的车载空气净化器，包装很简单，还送了个车载充电器。包装盒里面是使用说明书，USB充电线和保修卡。

主机拿在手里小小的也不重，像个保温杯，正面和背面都是出风口。背面有USB连接线。

主机摸上去还是挺有质感的，底部有四个圆角垫，大小正好可以放在车内的杯座里，这样开车也不用担心会摇摇晃晃的掉落。顶部是触摸式的开关键，不用用力按下去，轻轻一摸就可以开机。

2. 太阳能车载空气净化器

太阳能的车载空气净化器的包装，白色硬纸盒包装也比较简约。我选的颜色是黑色的，这款的车载空气净化器还有白色，但是车载空气净化器，只能放在车窗台那边，好在不是很高，比较扁平不会遮挡路线。

配送的防滑垫可以垫在车载空气净化器的下面，但是开车不是很平稳的话，还是会滑动，容易掉下来，开车的时候我总会时不时担心会掉落。主机上有四个键，分别是电源、智能模式、定时功能和等离子。

车载空气净化器的中间是滤芯，现在还是很干净的，因为是新的，要是时间用的长了，这部分会变脏变黑，那就要及时更换滤网，到时候换滤网也是一笔费用，车载的两边是出风口。

二、使用感受

1. 复旦申花车载空气净化器

复旦申花的开关是触摸式的开关，在车内用的时候放在茶座里，开车路上也很安心，因为不用担心它会随时掉地上。随车启停，车子启动时，净化器会自动开启；车子熄火后，净化器会自动关闭，不会存在忘开或者忘关。耗材方面也不用担心，顶部抽出来是个集成器，采用物理吸附+负离子净化。集尘器是可以反复清洗的，洗的时候可以适当的加入家用洗洁剂，然后擦干装好就可以继续使用，不需要更换滤芯，省了后续的费用。

运行起来声音很轻，在车里睡眠完全不会有影响。去异味速度很快，同时大量释放负离子，浓度有9*10⁶，清新空气，适用空间: 10-20立方米，一般的家用车型三分钟就可以净化一次。

2. 太阳能车载空气净化器

太阳能的这款车载空气净化器同样也是触摸式开关，顶部是太阳能板，有太阳的时候就可以充电，呼吸灯会亮，但是阴雨天没有太阳的时候，这个功能就派不上什么用处了，如果车载上放了东西或者有遮挡物，同样也无法充电，适用空间: 3-8立方米。

此外，这款也是具有智能随车启停的功能，这点用起来会比较省心，运行起来声音比较轻，但是后期滤网还需要更换滤网也是一笔费用，此外，放在车窗台那边容易滑落，开车时候总是会有些担心。

三、总结

这两款产品共同的特点都是可以随车启停，触摸式按键，净化效果以及去异味方面使用下来复旦申花的效果更明显些。此外太阳能的这款车载对于天气方面的使用有局限性，而且后期需要花钱更换滤网。复旦申花的车载空净带有检测报告，杀菌率达到80%，不需要更换滤芯，清洗擦干后就可以反复使用，这点很省钱。最后来公布下价格，太阳能的这款车载是330元，复旦申花的是199元，这样下来复旦申花的这款性价比高很多。