正如野百合也有春天, 买菜车也要换新鞋.

首先申明我是Michelin铁粉, 凡是经过我手的轮胎必须也只能是米其林. 不接受其他任何品牌推荐, 也不理会闲言碎语.

家里那勤勤恳恳的老黄牛, 啊不买菜车, 服役已经16年有余了. 回想起上一次换胎, 那还是上一次了.

以前还偶尔上上高速跑跑短途. 随着家里的车越来越多, 买菜车还是回归本职工作, 城里上班通勤+买买菜+拉些散货+取快递+接送娃.

所以上一套胎足足熬了8年半, 虽然实际上才跑了不到6W公里. 但随着年份增大, 橡胶的老化已经触目惊心. 寿命最终还是走到了尽头.

直到今年终于下定决定要换胎, 趁着618的东风, 本着该花花该省省的(穷哔)信条. 在米其林天猫店下单了一套(4条)轮胎.

借此机会写个流水账, 贻笑大方一番. 还望各位值友海涵.

前摇结束, 进入正题:

米其林天猫官店, 446/条拿下. 合计1769. 选择运输至本地的驰加服务店(米其林线下服务品牌Tyre Plus)

发货走的顺丰, 运输效率非常高. 星期五下的单, 星期六中午就已经到店了. 因为当日我在外地, 于是和店里电话预约了周日中午进行安装.

周日来到驰加, 热情的师傅已经提前为我腾出了工位. 在核对了订单和服务项目后师傅搬出了我的15寸小轮胎.(小小的也很可爱呢)

185 65/R15: 185cm胎宽 15寸轮毂 65扁平比. 电商订单上也是我的信息, 确定是我的小胎胎们没错.

轮胎种类为: Energy XM2+ . 嘛其实作为买菜车, 我更心仪Primacy系列. 因为这辆车纯粹只在城内使用, 每年里程不会超过7000km. E-XM2的所有特长对我来说都并不重要.但无奈这个轮胎尺寸下米其林只有E-XM2+可选, 所以无所谓啦.

首先是卸下旧胎并清洗检查轮毂. 趁着师傅忙着搓轮毂的功夫我来拍两张. 你看这四条并没有太多磨损痕迹的米其林E-XM2旧胎就是从我的买菜车上卸下来的.(废话一个买菜车在城里才跑了5W公里出头能磨出什么花来...)

17年第47周生产, 再拖一拖就满9周岁了.

拍一下师傅的工间环境. 保洁做得还是很不错的, 整洁有序. 十分令人舒服.

左边的台床就是气压电动轮胎装卸台, 旁边是补胎工作区. 正前方是动平衡调教与配平区域, 旁边则是洗手间. 墙上明码标价了各类服务项目的费用.

新胎安装当然是包含动平衡的, 但调整过程我没拍摄, 这重要吗? 这并不重要. 因为我不想影响师傅的工作.

新胎还是拍一个标签好了: 26年第12周出品. 今年三月底出厂的新轮胎, 非常不错.

轮胎装好, 师傅将车驶向台架, 接下来当然是四轮定位环节了. 新鞋穿上怎么能不做调整呢?

将车驶入定位点, 开始安装激光反射板.

光学仪器已就位, 师傅开始了忙碌的工作. 为了避免造成干扰, 我就不拍摄了.

大约15分钟后师傅结束了工作将车驶出工位, 驶入停放区. 结束了所有操作流程. 我也喝饱了茶水吃爽了水果. 互相道别后结束了这次令人心满意足的换胎之旅.

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～