号称西装暴徒,吉利银河E8性能版是不是当前纯电动汽车的性价比王者?

2024-03-15 20:43:08 26点赞 29收藏 74评论

3月8日,吉利银河E8星舰性能版正式交付了,作为一款高性能纯电动汽车,吉利银河E8星舰性能版的数据非常炸裂。

号称西装暴徒,吉利银河E8性能版是不是当前纯电动汽车的性价比王者?

星舰性能版是吉利银河E8全系唯一采用全域800V高压电气系统的版本,高效的SiC电驱具备更强的动力表现,其中前电动机功率165kW,后电机310kW,综合最大扭矩710N·m,这个数据已经超越了RS、M系以及AMG等百万级主流高性能车,3.49s的零百加速,但是售价却仅仅只有22.88万元起。

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得益于高效率的碳化硅电机,以及0.199Cd超低风阻系数,吉利银河E8星舰性能版在试驾中的百公里电耗仅仅只有13kwh左右,较低的电耗所带来的续航达成率非常不错。

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而800V高压快充以及4.5C充电倍率,仅仅只需要充电5分钟便可支持180km续航,而且从10%充至80%仅需18分钟,充电补能的速度确实非常恐怖,这么一对比,理想MEGA的5C充电倍率也就不那么香了,毕竟,价格上相差实在是太多了。

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再看看车身参数,吉利银河E8星舰性能版的车身尺寸为长5010mm、宽1920mm、高1465mm,轴距为2925mm。这些尺寸使得这款车在同级车型中处于领先水平,并且提供了宽敞的乘坐空间。

对比一下尚未正式发布的小米SU7,SU7的车身尺寸为长4997mm、宽1963mm、高1455mm,轴距为3000mm。

这两款车型的车身尺寸和轴距上下相差并不大,虽然小米SU7目前尚未公布售价,但是从暗戳戳的一些小道消息看,估计最低配的价格都和吉利银河E8星舰智驾版21.88万元起会相差无几。

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这么一对比的话,是不是发现小米SU7是不是已经不那么香了?要我说,小米SU7现在面临的竞争对手实在是太多了,环顾四周,全是虎视眈眈。

号称西装暴徒,吉利银河E8性能版是不是当前纯电动汽车的性价比王者?

现在22.88万元就可以购买的吉利银河E8星舰性能版,凭借其强大的动力性能、丰富的高级配置和出色的续航能力,这款车型恐怕是目前的性价比王者。

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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74评论

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  • 电车加速快。但路上都跑的和乌龟一样。

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    主要是新能源的士太多了,都开不动

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    极氪 特斯拉 蔚来一样乌龟

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  • 600多匹马力,3秒俱乐部,放十年前想都不敢想

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    不要说十年,五年前都不敢想

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    价格也是吓人, [皱眉]

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  • 想想十年前,十五年前的等离子,背投电视机,几万,十几万,电子产品更迭太快了。新能源汽车这东西如果有钱,随便买。当然国家希望消费者多消费是好的,特别是支持国内企业。大家量力而行吧。

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    你说的这些都不是因为产品本身素质失败的,而是因为价格。如果你认为十几年后,现在这些性能配置的汽车价格能降到一两万(当今的购买力)那当我没说

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    我的意思是电子产品更迭换代很快,技术更新快的我们不敢想象,特别是我们国家特别重视新能源汽车的发展,你还别说现在的配置一是十年后没人会买,就好比你现在都不会多看一眼VCD,DVD,mp3,给你100你都不要,你能说这些产品在当时是失败的么?你和我杠10几年后现在的配置降到一两万?你确定10年后我们的电动车技术还停留在10年前?你不会用发展的眼光看世界***

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  • 西装暴徒?别碰瓷了

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    没错,吉利应该是西装超人

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    西装刺客

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  • 低配给到800v就香了

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    800真的宣传大于实际

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    买的是未来,几年后应该都是800v补能了

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  • 只要23W你值得拥有

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  • 没有大电池

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  • 3秒多的东风,不是才17w不到吗?

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  • 挺好,越来越有竞争力。

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  • 电池是租的吗?

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  • 吉利的单子越来越肥了,卖车方案越来越失败

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  • su7售价全靠同行打压

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  • 前脸太丑,太low了

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  • 只要23,值得拥有

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  • 不说其他的,你看吉利赶重点宣传他的智驾吗?

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  • 还西装暴徒。玩命三郎差不多。

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  • 要先尊重一下科技吗

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  • 吉利能不能花点钱,再优化一下车标

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  • 这个侧面,不就是雅阁吗

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    雅阁现在已经是溜背的么?

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  • 315吉利看到没

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