新一代小米SU7预计今年四月上市,未交付的准车主们能不能换款?
就在今天上午,雷军官宣了新一代小米SU7的上市计划,预计新款车型在今年的4月上市,并且公开了一款新配色“卡布里蓝”,不得不说,这个颜色确实非常惊艳,小米汽车在油漆领域的研发实力不容小觑。

关于新一代的小米SU7,据说在智能化与机械素质上实现了双重突破,将全系标配激光雷达。

而目前在售的小米SU7车型中,标准版没有搭载激光雷达,其环境感知系统主要是依赖11颗摄像头、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达来实现驾驶辅助功能,只有Pro版和Max版标配激光雷达并配备双英伟达芯片。而新一代小米SU7标配激光雷达的同时,还将搭载雷神U芯片,为高阶城市NOA功能提供充足的硬件支持,同时也将配备第二代智能座舱芯片,并且全系标配10英寸AR-HUD抬头显示。

新一代小米SU7的智能底盘也将全面升级,搭载了空气悬架与全主动阻尼系统,能根据路况每秒上千次调整软硬。

除此之外,新一代小米SU7还对前格栅造型进行了优化,对标志性十字大灯进行微调,轮毂样式也将更新,一系列的空气动力学优化能够使整车的风阻系数降至0.21Cd。

而在性能方面,新一代小米SU7还将搭载新一代动力电池,能量密度从现款的152Wh/kg提升至189Wh/kg,支持超快充技术,充电10分钟可续航400公里,并且全系标配800V高压平台。
小米SU7的升级,并不仅仅只是产品上的迭代,而是可以看作新能源汽车的竞争逻辑正在转变,传统的冰箱彩电大沙发模式,将转变为谁更稳定更安全更聪明,这其实对于消费者来说是喜闻乐见的事情。

价格方面,在售款指导价,标准版21.59万元,Pro版24.59万元,四驱Max版29.99万元,而新一代预售价,标准版22.99万元,Pro版25.99万元,四驱Max版30.99万元,标准版和Pro版价格上调1.4万元,四驱Max版价格上调1.0万元。

目前,新一代小米SU7已经于10点开启小订,只是不知道之前预订了在售款车型的准车主,是不是会有优先调换成新一代车型的权限,毕竟新车还未交付,新一代车型就准备上市了,这对准车主来说确实会有一点膈应。
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