理想MEGA新车上市72小时一线快报

2024-03-05 09:02:07 10点赞 9收藏 87评论

1,订单情况:均店大定订单8~9台(截止周一),均店累积小订60~70台 进店占比60~70%

需要注意:

-mega进店占比快速增长,不过绝大部分是猎奇用户,订车客户依然在陆续到店。

-价格公布后客户画像两极化,转定客户很多并没到店,观望价格客户认为价差太大选择退订(占比10~15%)

2,客户画像:35~45岁, 男性比例:100% ,多胎家庭

需要注意:

-定车客户群体偏年轻,家庭富裕,家里有多台豪车,非一线城市偏向企业主,销售区域出现明显差异化。

-售价突破50万以后,大定客户群体购买心态更像玩具,整体购买节奏不容易受门店引导。

-30~40%公司名义购车,不过纯商务用途基本没有,部分门店反馈商务需求客户认为不够商务化。

3,配置选择:

只有一个配置:理想MEGA Max

主销外观颜色:以展车为准

主销内饰颜色:白色内饰

需要注意:

-展厅颜色直接决定最终客户下定,因为银、灰、大象灰最多,所以更多选择这几个颜色。

-配置反馈满意,不过客户认为外观过于超前,正在等待交车反馈和路面能见度。

4,竞品对比:10个里面,2~3个对比理想L9 ,其他无明确对比

需要注意:

-有部分比例客户群体同时对比L9和mega,价格公布后这部分客户并没有下决定,依然在观望。

-部分发达地区有传统豪华MPV置换需求,客户不认为传统豪华品牌值得被对比。

--虽然客户不会在门店提及具体竞品,不过价格公布后其他同级别竞品迎来一波明显回流。

理想MEGA新车上市72小时一线快报
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87评论

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  • 上一个买车当玩具的车企已经凉了

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    才不久宣布的

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  • 我昨晚刚退。想去买GL8混动+极氪001,想子想屁吃,L系列外观套娃,MEGA内饰和L8一模一样卖60万。

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    Mega内饰比L系列还难看,就没啥豪华感

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  • 既然卖这个价位 就注定不是大众消费品 所以在座的各位都不要瞎操心了

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    看看就好 [皱眉]

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    小众不是大众,也不是傻子 [装大款]

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  • 据说大定3200,退订1万+ [喜极而泣]

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  • 其实竞争对手买一批捐赠给殡仪馆做殡葬车,会起到很好的打压效果 [皱眉]

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    定向捐赠,指定用途

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    人才

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  • 奠。。。。。。。。

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    可不敢说了,人家现在请了律师满世界的发函呢

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    奠奠奠奠奠奠奠奠奠奠奠奠奠奠奠奠奠奠奠奠

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  • 这车估计民政局最后会成为最大用户

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  • 这款奠动车,外棺设计很前卫,内逝非常豪华,屏墓十分的大气,消寿特别火爆,寿后服务周到,可从天地银行0熄贷款购买[灵光一闪]

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    的着🧳的律师函

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  • 灵车难道不像吗?

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    你说像哪就肯定奠

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  • 拿掉油箱,理想原形毕露了 [尴尬]

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  • 天灵灵地灵灵。无冤无仇

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  • 外观抄袭韩国现代staria, 混动才卖19万,理想起码降价25万

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    你说的是头,人家尾巴更有创意

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  • 现代staria

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  • 真,闭眼入

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  • 外观很独特

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    我喜欢你这种含蓄的表达

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  • 滚装船都上不去的车有啥可买的

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    虚心请教:啥意思啊? [黑线]

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    比如你想去海南,那就得摆渡过去,那船一般就是滚装船,倒也不是上不去,就是你得付两个位置的钱而已

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  • 一款已经上市的车,居然没有关于刹车距离的任何消息..........

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  • 对比小鹏X9上市的大定差很多

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  • 周日广州中华广场12点多到1点,就我一家看,看前面登记也就10来个的样子

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  • 这车不会特别火 也不会特别差的

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    不会特别差?理想的三电系统本就非常一般,拿掉发动机以后劣势更加凸显。

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