非常适合通勤的摩托车

2023-12-14 18:37:06 6点赞 10收藏 27评论

这辆摩托车是我考了摩托车驾驶后马上买的,我主要是用于通勤代步,它真的非常灵活,穿街走巷无所不能,而且对于我一个新手来说简直太好上手了。

非常适合通勤的摩托车

春风狒狒st这辆摩托车外观真的很小巧可爱,算是在机车里面比较小巧的摩托车了,它的车头延用着春风家族的造型,很有辨识度,别看它小巧,但是它爆发起来特别有劲,而且骑起来还特别稳,它的油箱体设计的很宽大,摩托车的重心都在这里,骑在上面只要双腿夹住,车子基本上就轻易稳住了,就跟骑马一样。

非常适合通勤的摩托车

春风狒狒st搭载着单杠风冷发动机,126cc的排量有着9.5匹的马力,百公里加速20秒,极速我开到过90码,感觉还可以往上提,但是我有点害怕,不敢再骑快了,就是这车发动机振动有点大,骑久了屁屁有点麻,油耗表现不错百公里2L,质量方面大毛病是没有,小毛病还是挺多的,捏离合熄火、发动机漏机油等情况,骑着它去跑山还是挺灵活的噢,跑山是没有任何压力的,压弯提速很灵敏,长途表现一般,毕竟是单杠车型,还是毕竟适合短距离骑行或者平时用来代步。

非常适合通勤的摩托车

操控感受

①灵活性不得不夸赞一下,穿街走巷非常灵活,我都可以把这辆车放进电梯骑到家里面来,平时红绿灯路口轻松从两车之间穿梭到最前面,掉头压弯毫不夸张的说原地掉头也可以,转弯根本不需要压弯,就跟电瓶车那样灵活。

非常适合通勤的摩托车

②刹车制动很灵敏就是不敢刹太死,因为是没有带abs的原因,有一次急刹车导致后轮甩尾,我当时还以为路上有水,但是看了下路面挺干燥的,又以为是轮胎上有什么,后来了解到才知道,这辆春风狒狒st由于定价的原因,没有abs配置,所以对这个刹车我不是很有信心,有时候不敢骑太快也是因为怕刹车甩尾。

非常适合通勤的摩托车

总结

其实总体来说,春风狒狒st这辆摩托车,是非常适合新手司机作为入门级机车,它操控简单,上手快,车型小好驾驭,通过性强,而且新车在1万元的定位,二手车行情大概在6k左右,真的再合适不过作为一款入门级机车,车子的保值率也是非常不错的噢。

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27评论

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  • 没有比踏板更合适用做通勤了

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    的确,通勤买菜这个领域,踏板可以吊打跨骑,北京下完雪我骑跨骑,鞋子上都是甩的泥点子

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  • 这车保值个鬼

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  • 盐城不禁摩吗

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    南京作为省会都不禁摩,盐城就更没有必要了吧

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  • 轮胎不防滑,没有防抱死,非常不安全~买过卖过狒狒的车主现身提示

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    我骑了1万公里换了本田190tr。狒狒怕滑可以把轮胎换成米其林city,不过主要问题还是动力不够,其他牌子迷你车都换150cc了,狒狒还是125!另外xo版都有abs了,普通版不给上abs!还有就是一万公里后经常打不着火,低速下坡中熄火(不是拖档造成的)。

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  • 车子还是需要平时维护和保养的,我的骑了4000多公里挺正常的呀

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  • 摩托车相对拉风一点

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  • 北方的话适合电动车

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    续航减半了解一下

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  • 他们说春风的车基本上都是再去修理厂的路上

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    因为春风销量高,基数大,所以你看到的出问题的也就多了

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    那本田 雅马哈笑了 [邪恶]

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  • [喜极而泣] 不知道真假

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  • 不过我倒是很喜欢摩托车

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  • 北方适合摩托车,南方还是电动车好一点吧

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  • 不如加一点上个250,这车不太行。

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  • 城区充电方便的话电动车是王者,路远或者郊区还得是不好停车的话摩托,好停车就开车了

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  • 通勤还是得小踏板

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  • 感觉停车太累,买了UE,结果快半年了,才开了200km

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    摩托车不是满地停车么?

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  • 这个适合江南,尺寸大小合适也不会太冷。从山东再往北,一是天气太冷冬季封车,二是身材高大点的骑着就是“吕布骑🐶”

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  • 本来打算Z125 后来狒狒St 小暴龙 现在准备熊猫mini [喜极而泣]

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  • 这车就算了 8000的125档车 没水冷没abs

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  • 通勤为啥不是踏板?

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  • msx 本田 神车。

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