高品质全能7座大空间 四款七座SUV车型推荐

2020-07-29 18:53:54 378点赞 294收藏 389评论

随着二孩政策的放宽和家庭出行人数的增加,很多消费者对于家用车空间的要求越来越高,目前不少5座车型或许已经无法满足全家出行的需求。所以,很多消费者在买车、换车的时候都会将目光投向7座车型,其中大空间、高通过性的7座SUV就是个不错的选择。本期“京挑细选”就向大家推荐四款高品质大空间7座SUV车型。

广汽丰田汉兰达

指导价:23.98万-32.58万元

高品质全能7座大空间 四款七座SUV车型推荐

购买理由:

提起30万7座SUV就不得不提起汉兰达,2018年的3月汉兰达迎来了改款以来热度一直不减,凭借霸气的造型、变态的大空间、高可靠性等等优点,即便面临换代,购车时想要一些优惠也是很苦难的事。

高品质全能7座大空间 四款七座SUV车型推荐

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外观展示:

汉兰达一直被当做同价位合资中型SUV的标杆般存在,外观上,汉兰达最吸引眼球的就是大尺寸的中网进气格栅,镀铬装饰的加入也提高了档次感,整体风格依然偏沉稳、中庸。

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内饰配置:

内饰方面,汉兰达依旧采用了非对称的中控台布局,整体视觉效果简洁大气比较耐看。10.1英寸的中控大屏使用起来操作流畅,不过并不支持苹果CarPlay手机映射。其它配置方面,多数车型都能提供有分区自动空调(后排独立控制)、前排电动调节皮质座椅、无钥匙启动、全景天窗等。

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乘用空间:

空间方面,前排座椅和第二排座椅乘坐空间都是非常宽敞,第三排座椅最大可以获得4指的腿部空间,但头部空间却相对局促,但是相比竞争对手还是属于中上水平。

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动力总成:

动力方面,汉兰达在中期改款时取消了3.5L自然吸气发动机,全系都采用2.0T+6AT的动力组合。发动机最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米。参数调校中规中矩,动力表现也是同级别中的平均水平。

上汽通用别克昂科旗

指导价:29.99万-37.99万元

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购买理由:

上汽通用别克昂科旗定位中大型SUV,作为别克家族的旗舰车型,昂科旗在空间表现和配置丰富度上都配得上旗舰定位,是一款值得选择的合资7座SUV。

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外观展示:

别克昂科旗在外观方面延续了最新家族风格,整体造型的厚重感很强,采用了Matrix矩阵式LED分体大灯,头灯被银色饰条贯穿,增添了时尚感。

高品质全能7座大空间 四款七座SUV车型推荐

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车侧的线条圆润有力,同时采用溜背设计,增加更多运动和时尚感,新车的长宽高分别为4981mm/1953mm/1732(1736)mm,轴距为2863mm,与凯迪拉克XT6尺寸相仿,并且轴距保持一致。新车的尾灯同样采用别克家族化设计,细长的尾灯由一条镀铬饰条连接层次丰富。

高品质全能7座大空间 四款七座SUV车型推荐

内饰配置:

来到车内,昂科旗中控造型更多采用简约的计风格,同时整体造型为非对称式的中控设计。控屏幕区域与仪表连接,并且在细节处理上还彰显了一定的豪华感。同时,新车还配备了按键式换挡机构,位于驾驶员右侧扶手前方的面板上。中控台配备了一块8英寸的大屏,尺寸不大但清晰度、触感流畅度都是不错的。

高品质全能7座大空间 四款七座SUV车型推荐

乘用空间:

乘坐空间表现方面,前排头部空间还是比较充裕,第二排腿部空间调节范围在2指至2拳之间。第三排则是头部空间比较紧张,并不适合成年男子长时间乘坐。

高品质全能7座大空间 四款七座SUV车型推荐

设为头图
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动力总成:

动力方面,新车搭载代号为LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛•米。传动系统方面,新车将匹配9速手自一体变速箱。与此同时,昂科旗的高配车型将提供四驱系统。

上汽通用雪佛兰开拓者

指导价:25.99万-32.99万元

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购买理由:

雪佛兰开拓者是刚刚上市不久的全新车型,定位于中大型SUV,车身尺寸和轴距相比汉兰达和锐界都是有优势的。此外,开拓者售价区间为25.99万-32.99万元,7座车型的售价门槛也是比较低。

外观展示:

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外观方面,雪佛兰开拓者采用官方称为“X型雷霆”的前脸,这也是最新的家族式设计,分体式前大灯和标志性的LED日行灯组合起来营造出了比较夸张的视觉效果,十分犀利。此外,新车共有三个版本可供选择,分别为普通版本,Redline版本以及RS版本。对应的配置由低到高,造型上的差异主要为中网造型与下包围款式的差异。

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内饰配置:

内饰方面,雪佛兰开拓者的内饰布局也是沿用了雪佛兰家族设计,整体造型线条十分丰富,四颗圆形的空调出风口形如炮筒,看上去动感十足。中央部分的按钮并不多,配备了一块8英寸的液晶显示仪表盘以及一块10英寸悬浮式中控大屏,很多功能都可以通过中控触屏实现。

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乘用空间:

空间方面,作为一台7座中大型SUV车型,开拓者车内乘用空间表现不错,能够满足日常使用,第三排更适合乘坐身材并不算高大的女性乘坐。

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动力总成:

动力部分,雪佛兰开拓者全系搭载第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩370牛·米。与发动机匹配的是一台9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。另外四驱车型拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式;两驱车型则提供舒适、防滑、运动三种驾驶模式可选。

长安福特锐界

指导价:22.98万-38.98万元

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购买理由:

福特锐界定位中型SUV,最新的2020款锐界共推出7款车型,售价区间为22.98万-38.98万元,新车搭载2.0T或2.7T涡轮增压发动机,并且拥有两种不同风格外观选择,值得一提的是外观部分的ST-Line运动套件令锐界是这个级别视觉效果最为运动的车型。

外观展示:

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高品质全能7座大空间 四款七座SUV车型推荐

外观方面,新增的4款豪华系列车型沿用了家族最新设计语言,中网采用了家族最新的六边形进气格栅设计,其中ST-Line中网采用的是黑色材质填充,而尊锐型Plus采用的是镀铬填充,两种不同风格满足不同消费者需求。

内饰配置:

内饰部分,锐界采用了相当简约的中控布局,老款车型上的实体按键几乎都被取消,新车拥有10.1英寸全数字彩色仪表盘以及标配12.8英寸纵置中控屏,该中控屏集成大部分常用功能,极大简化中控台的物理按键。

高品质全能7座大空间 四款七座SUV车型推荐

智能配置方面,新车豪华系列全系标配福特与百度联合打造的SYNC+智行信息娱乐系统,实现车-手机-家居三端互联,安全配置方面,豪华系列配备了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统,可实现L2级别的辅助驾驶能力。此外,新车还拥有完备的被动安全系统,以及全系标配7安全气囊/帘。另外还可通过下载福特派APP,手机上实时掌握车辆状态,并能远程控制车辆等,为驾车出行带来方便。

乘用空间:

高品质全能7座大空间 四款七座SUV车型推荐

空间方面,前排空间和第二排乘坐空间不是问题。第三排的腿部和头部空间也并不充裕,只能说够用。

动力总成:

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定金【广物汽贸】长安福特锐界全系超值优惠2020款新车整车轿车凡尔赛棕EcoBoost245两驱精锐型5座9.9元京东去购买

动力方面,锐界提供2.0T与2.7T两款发动机可供选择。前者最大功率245马力,峰值扭矩390牛·米。2.7T发动机的最大功率为322马力,峰值扭矩达到503牛·米。这两种动力匹配的都是8速手自一体变速箱。悬架结构与普通版车型保持一致,下摆臂等部件仍采用铝合金材料制造。

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号外号外,小小值预计在8月下旬上线新一期的征稿活动,下一期的征稿主题将针对油耗,有意向参与征稿的值友不妨即日起记录爱车的油耗(可以通过油耗软件或者自行制表记录),提前准备素材,以响应下一期的征稿~

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389评论

  • 精彩
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  • 汉兰达:一个能打的都没有。

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    途昂销量追上汉兰达了 当然是降价换来的

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    论低配高价信仰,汉兰达确实无敌。
    配置低的令人发指,低配还不如7,8万的合资车厚道,连后雷达都没有,不知道新款有没有了。
    发动机比不过ea888,甚至也比不过lsy,
    隔音滤震,比得过昂科旗?
    汉兰达最大的优势就是保值率,真论可靠性,按大家换车频率,也并没有优秀到哪里去。

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  • 途昂都不能入你法眼也是醉了,论尺寸和三排空间途昂绝对王道。

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    操控太差٩(๑`н´๑>۶ [大囧]

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    这么大个suv玩啥操控,再说真要讲操控还是比汉兰达好开

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  • 楼上的还要大众啊

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    不能一杆子打死吧,我不太喜欢大众,但是大众很多车还是不错的。

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    大众除了质量不咋的,国产有点偷工减料。其他方面真的顶呱呱,比日系同档使用体验好很多

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  • 没有吉利豪越,差评。
    吉利世界第一,不容反对。
    我知道上面这些车你们都买不起,还是来买吉利大豪越,躺赢汉兰达!

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    哈哈哈哈,这条太真实了 [赞一个]

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    哪比得上宏光s3,中间两个独立座椅,五年一换爽歪歪。

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  • 途昂这种拉皮车,都是偷工减料的,为什么那么多人要途昂啊!美国8AT变速箱,到了国内就双离合,***

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    拉皮怎么了,影响啥了??美国奥迪A6,Q5都用的双离合,这个你怎么说??看着一堆人云亦云的人真的无语

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    8at稳定,美国人是大众的yeye,不敢得罪,

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  • 理想one

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  • 途䀚在美国定价比汉兰达低,还卖的比汉兰达差。
    为啥到了中国就定价那么高吗,因为vw吗?

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    这我都能忍,A柱缩水这种真是吃人不吐骨头

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    没有比汉兰达低吧,基本差不多。大众在美国不好卖最多说明质量一般,其他不说明啥。华为,ov,小米的手机在美国还没摩托罗拉好卖呢,so what?

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  • 刚需7座车踏实的买mpv吧

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    我就等明年三季度买塞纳了,希望加价少一点

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    希望便宜点 [喜极而泣]

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  • 心疼我的胜达 [喜极而泣]

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    自用稳稳的,三大件自研,要啥自行车

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  • 加价这么无耻你们都能忍?***

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  • 现代胜达价格是最划算的,低配优惠完落地18万,中配20万

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  • Suv三排基本都是硬筹上去的,刚需七座还是建议MPV吧…

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    一开始我也是这么以为,直到我试了途昂。空间比奥得赛大。

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    奥德赛假MVP啊…七座拉起来没有后备箱了

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  • 途昂在第三排坐人的情况下,后备箱确实还挺大的,而且第三排真的不挤(只坐过,坐过第三排,因为招呼小朋友),没开过。因为开大众车很久,再换肯定不换大众车。开拓者要是降5万,考虑出手。(和朋友一起提探界者的时候,看过。探界者开起来也不错)

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    要说空间图昂肯定是无敌的,就是太大不好停车,保值方面可能也不如日系

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  • CX 8了解一下

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  • 大众现在这么***,为啥还有人买?***

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    有不少人拿这玩意儿当信仰。。。

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    去试一圈就知道为什么大家选途昂了。不管键盘选车怎么选,试完出钱买的时候才是最终的选择。

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  • 车托都上SMZDM了吗?途昂居然没推荐,推荐一堆伪7座。本人途昂车主,一年多的感受,车子没什么毛病,双离合提速很快,很稳定。购车的时候,试驾汉兰达,对比途昂,内饰太老气,脚刹不喜欢,没有LED大灯,转向不如途昂灵活精准,6AT提速慢,最重要的是,第三排不适合长途。喷子们不要人云亦云的,什么7速不稳定,什么拉皮别车之类的话,整点新词吧,不然开过的人都笑你***。

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    老哥,不管你是不是托,说得实在。就算我不是大众粉,现在途昂有5到6万优惠确实香!

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    你看看我的等级勋章,有必要当车托吗?对车没偏见,只是看见有些人张口就来,觉得特可笑。优惠力度确实大,我也是本来汉兰达的预算,添了点钱也选了途昂。车托们别拍,你们是专业的,我不靠这混饭吃。 [装大款]

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  • 通用有点膨胀了,这定价准备优惠十万吗

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    瞧不起谁呢?十万起步好吗??!? [想一想] [想一想]

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  • 麻烦推个6座的。

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    凯迪拉克xt6

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    福特探险者,三大件没话说………不过你得接受中控大墓碑

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  • 之前买车时也是看了汉兰达,不降价也没啥,还要加价才能保证从三个月提到一到两个月提车,转身买的进口四驱七座欧蓝德,常年7-8油耗,五万公里没出过啥毛病。
    16年欧蓝德国产后貌似降价幅度很大,但是没开过也没身边朋友买过,所以不评价。

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    欧蓝德国产后小毛病挺多的

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    国产后第一批车去看了,内饰塑料感强后排没出风口………放弃了

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  • 真不喜欢日本车,虽然保值,油耗低,但操控动力真不行

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    只能说是工具而已 [皱眉]

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