大妈首发——ANA工厂见学记
离上次JAL工厂见学已有一月有余,期间总共预约三次,前两次均因各种原因无法赴约,主要还是因为懒。跑一趟羽田真的不容易啊~~本文所有图片均已向ANA申请并获批发布在公共平台。
新整备场,离地铁口最近的是JAL,ANA要穿过这座桥一直走到底。
提前一小时到达,时间记错了,与JAL见学不同的是,ANA见学必须要携带这种预约确认书,以及相关身份证明文件。
进入工厂内部,门口有一些纪念品可供选购,同时还有一家711。见学结束依旧可以选购相关商品。
ANA有些机型是特别涂装的比如STAR WARS系列
总体来说并不是特别满意这次的见学,有了上次JAL的对比,ANA完全不走心。


































带上阿彪
受制于日本国内的人力成本及维修能力,ANA会将其自身的维修业务委托给国内的几个大的MRO执行,因此在国内的一些MRO也能看见ANA的飞机。在日本应该很少能看见一些大级别的定检。楼主图中的备发不知道是不是需要换上,如果是的话,这个工作量也算不小了。
机库一般都是用于复杂的,停场时间较长的维修或者改装或躲避极端天气才用,一般的航线维护都是在机坪上就完成的,另一方面也说明他们的机库利用率较低,无形中增加了维修成本啊
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RedAlexander
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Wyeel
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soccerage
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yizewoo
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