新车速递：全新奥迪A3家族上市，售价20.31万起，外观内饰变化巨大

千呼万唤始出来，全新奥迪A3终于上线了，与老款相同一样分为两厢Sportback版和三厢Limousine加长版本。

其中全新A3 Sportback共推出6款配置车型，售价区间为20.31-24.32万元。

新奥迪A3L Limousine共推出6款配置车型，售价区间为20.96-24.97万元。

接下来，我们就一起通过产品力分析，价格配置对比以及市场前景来进行分析

产品力分析：外观内饰

此次全新奥迪A3家族车型使用了奥迪最新的外观设计语言，相比老款车型，新车的外观设计运动风格更加强烈。

同时全新A3也拥有两种不同的外观套件，分别为“运动版”和“致雅版”，两者仅在细节部分，如下保险杠两侧的进气部分有所区别。

全新A3采用了六边形进气格栅，配合锐利的大灯造型以及前保险杠下两侧的进气口，给人一种较为凌厉的感觉。车侧部分，较为明显的上下双腰线，营造出明显的肌肉感。高配车型的双五幅轮毂造型也相当漂亮。

其中两厢车型下溜式的尾部造型更显活力，而三厢车型则显得较为沉稳。而无论是两厢还是三厢车型，其尾灯内部的灯带点亮后视觉效果都相当不错。

此次全新A3的内饰设计采用了奥迪虚拟座舱设计，足以让人眼前一亮，无论是造型还是材质相比老款都有着明显的升级。其中设计部分，中控线条极富层次感。主驾驶仪表盘两侧的出风口，增加了驾驶位的包裹感。

隐藏式出风口，短小的电子挡杆也增加了车内的简洁感。车内依旧保留了一定的物理按键，保证车主可以进行盲操作。

新车还采用了全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘。该车还提供MMI系统、无线Carplay、全景影像、驾驶模式选择等配置。

全新A3两厢和三厢，在内饰造型上基本一致，两者虽然都采用一体式座椅，不过在座椅材质上有所不同。三厢车型的座椅感受会更舒适，而两厢车型的对身体的包裹感更好。

车身尺寸部分，全新奥迪A3的两厢车型为4343/1815/1458mm，轴距为2630mm。

全新奥迪A3的三厢车型为4554/1820/1460mm，轴距为2680mm，三厢车型轴距版相比标准轴距版加长50mm，无疑可以为驾乘者带来较为宽敞的乘坐体验。

后备厢部分，两厢版车型的容积是388L，而三厢版的后备厢容积为425L，并且支持后排座椅比例放倒。

产品力解析：动力底盘

动力方面，全新奥迪A3搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为150马力（110kW），最大扭矩250牛·米，匹配7DCT变速箱。

此次全新奥迪A3依旧沿用老款的动力系统，而这套1.4T动力系统是一套非常成熟的产品，动力表现和燃油经济性的表现都不错。而目前大众旗下最新的

EA211 evo 1.5T发动机，我们预计或许会在未来全新A3 改款的时候再搭载。

全新A3的底盘部分，前轮为麦佛逊独立悬架，后轮为多连杆独立悬架。

配置差异对比：

接下来小小值就对全新A3的两厢和三厢车型分别进行配置差异对比，并给出购买建议。

此次全新A3的基础配置就比较丰富⬇️，即便是基础的入门配置都不低。

两厢车型配置差异

三厢车型配置差异

看完两厢和三厢车型的配置差异，其实在小小值眼里，无论是两厢还是三厢版，其基础配置的进取版配置已经比较丰富了，如果是想要倒车影像、前驻车雷达等配置，在4S店➕几千块选装也可以得到。而如果想要➕2万多，买时尚版车型可以得到天窗、自适应巡航等配置、电动座椅、全液晶仪表等配置，也是比较值得的。但是这些配置是否用得到则需要看自己的需求。

市场前景：

首先奥迪A3原先凭借较大的优惠，获得了较大的性价比，让许多人稍微多加点预算就能买到一台入门的豪华品牌轿车。

而此次全新奥迪A3，首先价格依旧保持了20万左右的官方指导价，与老款的官方指导价相差并不多。但是就产品力而言，起码全新的外观内饰，更豪华的用料，还有加长轴距的空间，此次A3的产品力得到了巨大的提升。

另外关于动力，可能会有人觉得大众这次EA211 EVO发动机没来，有点遗憾。可就我看来，这套EA211发动机是老了点，但是技术成熟，可靠度高。当然也有人就是喜欢新产品，反正如果想要新EA211 EVO发动机的消费者估计还要再等等了。

另外，它最大的竞品我觉得除了奔驰A级，宝马2系，还有很多普通合资品牌20万内价位的车。我身边就有不少原本想买普通品牌中级车的年轻人，一看这个预算也能买奥迪了，就不在乎什么空间了。

毕竟很现实的就是，我开X田，我开奥迪，这两句话还是后面那句更有面些。

最后，这台车值不值得买，我的回答是值得，但有个前提，先别急着下手。奥迪的车，等三个月，基本都会有一些折扣，先做个等等党，等有优惠买了会更值。

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