无法割舍的霸气后背——Ergomax Evolution 开箱
话说现在处处都是捡箱子的节奏。
好吧 我也是捡来的。
捡来之前,我也犹豫了很久。是捡个Emperor+好呢,还是捡个Evolution好呢???
犹豫了很久。首先,两款是旗舰和次旗舰的区别,网面,用料,可调节部分,全都一样。差价300,差异在设计和金属件的多少上面
最后让我下决定的是:
1:无法割舍的旗舰情结。(避免日后YY人家的旗舰永远是最好啊,BABABA..。)
2:无法直视的霸气侧漏的后背。也就是为什么我一眼迷住的 Evolution的地方。
决定之后,第三天,家门口就出现不知道谁丢弃的箱子。捡回来一看,果然是Evolution。。。
- -很好很好。。怎样!只有你们能捡到 就不许我捡到!。。。
总结:
优点:
3000价位 物有所值。加大版更霸气。网面硬朗。时间长了会不会松弛。这个我比较关心,用着慢慢观察。
透气的网面是我更换掉DXRACER一个重中之重的因素。现在终于可以感受到后面小电扇出来的风了,吹在后背上,凉凉的,太舒服了!!坐上去的第一感觉,和我车里的通风座椅一样的感觉。。超爽。
可调节处很多。很多人说后靠松紧旋钮太硬。到手后试了试,难道我的太软,还是手残党太多。。一点都不硬。
扶手是类肤质,不知道是图层还是材质,加大款都是淡色扶手,好处是配色和椅子整体更协调,坏处是时间长了有变色的危险。滚轮很安静,虽然看上去档次一般。。如果是金属轮面就更帅了,也不差几个钱。
缺点:
滚轮可以换个更高档一点的吗?哪怕是看上去也好。
头枕无论怎么调都感觉太靠后了。正常看着屏幕的角度,根本靠不上去,靠上去的话,已经是45度抬头看天的节奏了。。
扶手升降 卡进每一高度的卡扣的声音太大,上下升降很吵。
往后靠后背,每往后倒一定角度,会有咔哒一声,不知道是进了卡位的声音,还是其他机械部位。按道理后背是无极调整,不应该有声音的。
(静音党对声音非常敏感。。。绝对不会给普通使用造成困扰。)
想到这里就写到这里。以后有想到再补充吧。
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