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智己LS6的800V快充,真能15分钟满血?实测告诉你什么条件下才靠谱

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05-22 20:12

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2. 五一节智己LS6闪充桩首充之感受

3. #智己LS6 款智己LS6充电界面|400V平台充电技术介绍2023款智己LS6 400V车型 充电全解析 400V平台对应:Max标准版(71kWh)、Max长续航版(90kWh),峰值快充105kW,日常够用、性价比高 。 一、核心参数(400V平台) - 平台:400V高压平台(非碳化硅) - 峰值快充功率:105kW(稳定90–110kW) - 电池容量:标准版71kWh、长续航版90kWh - CLTC续航:标准版560km、长续航版680km - 充电倍率:约2.5C - 电池质保:8年/24万公里 二、直流快充(公共桩) - 30%→80%:约30–35分钟(120kW桩) - 20%→80%:约35–40分钟 - 0→100%:约60分钟(80%后功率明显下降) - 5分钟补能:约60–70km(120kW桩) - 15分钟补能:约180–220km 三、交流慢充(家充/7kW) - 71kWh(标准版):0→100%约10–11小时 - 90kWh(长续航版):0→100%约13–14小时 - 日常建议:夜间谷电预约充电,成本更低 四、对外放电与车内充电 - 对外放电(VTOL):6.6kW,支持露营/应急供电 - 车内:前排60W Type‑C、15W无线充电 五、充电体验要点 - 前快后慢:10%–80%效率最高,80%后BMS降功率保护电池 - 低温影响:冬季充电慢20%–30%,需先预热电池 - 桩适配:120–150kW桩即可跑满105kW;超充桩(480kW+)也只能到110–150kW,无明显优势 - 实用建议:市区通勤充到**80%**即可,长途再充满 六、与800V版核心差异 - 400V:峰值105kW,30%→80%约30分钟 - 800V:峰值396kW,30%→80%约13分钟 一句话总结:400V版LS6充电够用、省钱、省心,日常通勤/短途无压力;长途高频快充更推荐800V版。 #厉害了我的车

4. #开智己旺老己 #智己LS6 今年春节开老六回山东,本来还担心电耗问题。零下七八度出发时空调开 25 度配两档风,座椅加热也开了会儿,后来热了降到 23 度。全程基本保持 110-120 的时速,跑完 700 公里总电耗算下来 26 度每百公里,比想象中好些。中途补了三次电,用的充电桩功率都挺顶,基本都能冲到 100kW。不过京哈高速有好几个服务区不能用原石卡充电,希望以后能改进这个问题。

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13. 智己ls6:提车一周,不吹不黑聊聊真实感受! 🚗 提了智己ls6整整一周,这份新鲜热乎的「车主说」我必须立刻分享!优点槽点都真实 【关于优点】 1、颜值暴击我鲨疯了🦈 可能情人眼里出西施,有人说我的智己ls6前脸很丑,但我感觉升级后的ls6简直长在我的审美上,拉斐尔茶色也很好看,内部空间很大,特别是后排,坐进去很宽敞,全车静音玻璃里面很安静 2、接上篇,有关智驾:整体体验还不错,极大的降低了疲劳驾驶,我不想开的时候可以交给智己开。 周末两天完成了NOA的学习,并且分别尝试了一下高速智驾 高速NOA:来回高速120公里,1/3的路程用的是NOA,但感觉智己有点频繁变道超车并且喜欢靠左行驶,另外变道完之后前方车辆是正常速度行驶的,结果它居然急刹减速到100码以下了,虽然后车还有一段距离根本撞不到,但是它这样很容易导致追尾,观察了好几次都出现这种情况下,在它变道后我适当的进行给油提速规避了一下。 想问下你们有遇到过类似情况吗?属于正常的吗还是? 3、有关电耗 胎压2.6,昨天天气不是很热没怎么开空调,和一个朋友开车出去玩,城区电耗13,白天好观察路况高速电耗16,晚上行驶的比较慢高速110码左右电耗14左右,不知道这个电耗怎么样啊?应该还好吧 4、操控和坐感极佳😌 转向灵敏,指哪打哪。加速线形不拖沓,又快又顺 5、充电快得像开挂⚡ 亲测90多瓦功率 十几分钟怒补100km+!以前是里程焦虑,现在是“电量怎么又满了?” 喝杯饮料的功夫就搞定,这效率我没话说 6、2、后轮转向真的让我又爱又恨啊!!!确实很香,但导致我已经不太会开油车了呜呜呜 可能之前油车开习惯了,加上智己有后轮转向转弯半径比一般的油车要小很多,开智己的时候能够窄路掉头一把过,但家里的油车...已经有点不太适应了哈哈 【关于槽点】 1、前备箱关门得用点力 不是电吸门,关的时候需要用力往下按,希望下一代能改进 2、有点后悔选浅色内饰了,因为我经常载人,家里还养了只猫不装坐垫座椅会很容易脏,一起是经常载人对方穿身上衣服的时候如果连着两天不擦拭 座椅侧面就会有轻微染色的痕迹,敢连着一周不擦就完了😓 如果当初选深色内饰就好了 3、雨刮器喷玻璃水太细,感觉喷的低+冲击力不太够,永远喷不到前挡玻璃顶部 4、不知道为什么,低速行驶的时候总是有嗡嗡声 5、后玻璃太小,对于习惯看中央后视镜的人来说有点鸡肋 总的来说,智己ls6作为一台中大型的SUV,颜值、空间、智能、舒适度基本都点满了,可以说是同级别🚗里配置、驾乘舒适度都不错的一款车。对于我来说,小缺点有,但完全不掩盖它的香#智己汽车 #人生第一辆车 #智己 #令人心动的车 #新一代智己ls6

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