月销量不足1000辆！华为+奇瑞打造的智界S7，还能逆袭吗？

智界是华为和奇瑞打造的高端品牌，也是鸿蒙智行旗下第二个品牌；截止到目前，智界品牌只有S7和R7两款车型，其中S7只有纯电版，R7则是分为增程版和纯电版；另外，智界已经宣布，会在今年推出鸿蒙智行旗下第一款MPV——智界V9。

智界S7上市初期的热度很高，这款车型也是鸿蒙智行旗下第一款轿车，被寄予了很高的期望；智界S7早期的大定数据也很好看，只是在交付过程中出现了一些问题，因此该车型的口碑并不算很好；另外随着小米SU7的上市，这个价位的轿跑市场明显有了更好的选择。

今年二月份，绝大部分汽车厂商的成绩都不乐观。

鸿蒙智行昨天公布了今年二月份的交付成绩——28212辆，甚至远不如问界单个品牌今年一月份的成绩——40016辆；当然，今年二月份问界的交付成绩也不乐观——1.8万辆，比零跑、小米、蔚来、理想等新势力品牌要差不少。

那么，智界今年二月份的表现如何呢？

奇瑞官方的公告显示，今年二月份奇瑞五大品牌的总销量为146173辆，其中智界的销量为945辆。

这样来看，智界二月份的销量确实不乐观。

小米SU7发布之后，余承东曾表示智界S7的质量、配置都很好，但销量却不足友商的零头，这个友商明显就是指小米，产品自然就是小米SU7；有意思的是，随着初代小米SU7的停产，智界S7的月销量开始和初代小米SU7持平，因此有网友表示，这是智界S7销量和小米SU7最接近的一次。

新一代小米SU7预计在4月份发布，从初代小米SU7的成绩来看，智界S7的成绩大概率只能是新一代小米SU7的零头；而且在鸿蒙智行内部，智界S7也不是唯一一款轿跑车型了——即将发布的尚界Z7肯定是要和新一代小米SU7对抗一下的。

那么，智界S7在鸿蒙智行内部的地位明显就尴尬了。