蔚来自研芯片神玑NX9031量产超55万颗，单车成本降1万元，2026年4月起全系高端车型标配
04-12 02:22
精选参考来源
新浪微博 2026-04-07
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1. 雷峰网“新智驾”的消息，本月下旬正式发布的2026款乐道L90将会搭蔚来自研的5nm车规级智驾芯片，纯视觉智驾版本也会同期发售。现在来看可能有两种发展方向：1.直接上算力超过1000TOPS的神玑NX9031芯片；2.还有个700TOPS算力的备选。大家觉得哪个可能性更大？#乐道L90##新能源汽车#
新浪微博 2026-04-07 00:00:00
2. 乐道L90 2026款将在4月下旬发布，将搭载蔚来自研5nm车规级智驾芯片。此前李斌曾透露，今年乐道品牌车型会推出搭载激光雷达和自研芯片的版本，具体智驾芯片未透露。蔚来芯片子公司安徽神玑技术有限公司于今年2月完成超22亿元首轮股权融资，目前已布局两款核心产品。其中，神玑NX9031是全球首颗量产上车的5nm车规级智驾芯片，算力超1000TOPS，累计出货超15万套。第二颗5nm芯片于2026年3月10日蔚来财报电话会上官宣流片成功，性能相当于三颗英伟达Orin- X，算力预估约700TOPS。大家评论区猜一猜，乐道L90 2026款会用上哪一颗芯片？是神玑NX9031，还是这第二颗5nm芯片，评论或转发里第一个猜中的，有机会免费获取精美礼品一份！
新浪微博 2026-04-07 00:00:00
3. 蔚来智驾产品，一直落地有点温吞，就给了这些言论滋生的温床。这些言论也非常可笑，新的神玑芯片nx芯片，有着行业首屈一指的带宽和算力，怎么可能需要去做模型减法？唉，争点气吧，蔚来的智驾，别给这些言论滋生的机会。不管蔚来是不是逆风局，反正蔚来蔚来是绝对的逆风局。#水哥有话说#
新浪微博 2025-12-03 00:00:00
4. 李斌：神玑下一代芯片我们在研发以外，还会布局中端芯片。我们对中端的芯片也会有对应产品，给到更多的客户去使用，我们也会在Robotaxi、具身智能等市场上拓展客户。我们也有外部客户包括汽车公司对我们芯片感兴趣，我们也取得一些进展。我们第二款芯片也已经流片成功。（李斌特别补充：这颗芯片会非常有竞争力）#蔚来汽车##蔚来全新es8#
新浪微博 2026-03-10 00:00:00
5. 蔚小理2025年第三季度财报解析：小鹏交付量领跑 蔚来冲刺四季度盈利
微信公众号 2025-12-09 00:00:00
6. 李斌：乐道 L90 除了有激光雷达，还会搭载 NX9031 自研芯片，新的世界模型、整车全域操作系统也都会有。在 20 - 30 万级别里，要全面应用旗舰智驾芯片和智驾系统。#新能源汽车##42how##智能电动汽车发展高层论坛# 42号车库的微博视频
新浪微博 2026-04-11 00:00:00
7. 2025 年 3 月随着ET9的交付，蔚来自研的「神玑 NX9031」正式量产上车。目前已在蔚来全系部署并累计出货超 15 万套，今年发布的蔚来 ES9 也将搭载该芯片。科普一下神玑 NX9031 的各种参数。采用 5nm 车规级工艺，存储带宽达 546 GB/s（目前行业旗舰 2 倍）。全自研 ISP 处理能力达 65 亿像素/秒，延迟低于 5ms。能效表现上，算力对标行业旗舰，但功耗更低。城区领航功耗仅为旗舰的一半，主动安全应用功耗仅为四成。同时，芯片全链路满足 ASIL-D 标准，首创双芯片毫秒级备份能力。此外，在 2026 年 2 月，芯片子公司「神玑科技」完成超 22 亿元首轮融资，投后估值近百亿。到时候我们看看搭载神玑芯片的 ES9 在辅助驾驶实际体验上，会有什么更亮眼的表现。#蔚来##蔚来ES9##42how#
新浪微博 2026-03-27 00:00:00
8. 蔚来李斌：高阶智驾芯片神玑NX9031与蔚来世界模型上车乐道L904月11日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）期间，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在采访中表示：“全球最高、最新的旗舰智驾芯片神玑NX9031和新版蔚来世界模型将在2026款乐道L90全面上车。今年蔚来公司非常重要的一件事，就是在20到30万级别中全面应用全球旗舰级的智驾芯片和智驾系统。”据公开报道，神玑NX9031是蔚来汽车自主研发的首款智能驾驶芯片，是业界首款采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，芯片和底层软件均已实现自主设计，拥有超过 500 亿颗晶体管，具备行业最强车规SoC推理算力。已为超20万用户提供了领先、流畅的智能化体验。蔚来前些年在低谷期的很多努力，现在开始开花。乐道/蔚来协同对规模效应，对核心芯片自研业务不是重要的，是必须的！高科技非常需要技术，但也非常需要规模。
新浪微博 2026-04-11 00:00:00
9. 神玑 NX9031 开始对外技术授权，这是一个非常关键的信号。这颗 5nm 芯片，自 2021 年立项，团队规模奔着 600 人去，投入资金相当于铺了 1000 座换电站。李斌之前算过账，自研上车后单车能省 1 万成本。但自用只能“省成本”，外供才能“赚利润”。特别是这次跟爱芯元智、豪威共同成立合资公司，逻辑其实很清晰：蔚来有高阶智驾芯片的 IP 和架构（NX9031 算力那是奔着 Orin-X 四倍去的），而爱芯元智在 AI 视觉芯片和中低阶走量市场有基础。两者一拍即合。对蔚来来说，不管是收几百万美元的 IP 授权费，还是上亿元的 SoC 级授权费，都是在给财报实打实地“回血”。毕竟，李斌立过四季度盈利的 Flag，在现金流压力下，把封闭的“原子能力”对外开放，是必然也是最理性的选择。不过，卖车是 ToC 的生意，卖芯片技术是 ToB 的生意。这不仅考验研发，更考验生态兼容性。路是走宽了，但还得看怎么走稳。#蔚来#
新浪微博 2025-11-19 00:00:00
10. 【#李斌称神玑第二颗芯片正在量产#，面向更广泛客户】据人民财讯报道，今晚蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在 2025 年四季度及全年财报电话会上表示，神玑公司第二颗面向更广泛客户的先进智能芯片已经流片成功，目前正在量产过程中。#李斌称今年将发布三款全新车型# 2024 年 7 月，蔚来宣布旗下全球首颗车规 5nm 高性能智驾芯片“蔚来神玑 NX9031”流片成功，这标志着蔚来已实现硬件芯片 / 底层软件自主设计。李斌还表示，蔚来、乐道、firefly 萤火虫今年将在深耕重点市场的同时，联合布局下沉市场，通过三品牌联合的 SKY 门店对更多地级市进行高效的销售服务网络的覆盖。（IT之家）
新浪微博 2026-03-10 00:00:00
11. 李斌：神玑公司第二颗芯片流片成功正在量产，面向更广泛客户3月10日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2025年四季度及全年财报电话会上表示，神玑公司第二颗面向更广泛客户的先进智能芯片已经流片成功，目前正在量产过程中。#蔚来四季度盈利12.5亿元#
新浪微博 2026-03-10 00:00:00
12. 2026款乐道L90马上就来了，今年车圈都在卷自研，乐道这次也直接安排上蔚来自研5nm芯片+激光雷达。要么是神玑NX9031，全球首颗量产5nm车规智驾芯片，出货早已超15万套，算力超1000TOPS，一颗顶四颗Orin X，妥妥旗舰水准。要么就是蔚来3月刚官宣流片的第二颗5nm芯片，性能顶3颗Orin X，算力约700TOPS，成本更低、性价比拉满，完美贴合乐道定位。你们觉得哪颗芯片上车概率更大？评论区聊聊，评论或转发里第一个猜中的，有机会免费获取精美礼品一份！
新浪微博 2026-04-07 00:00:00
13. 蔚来宣布旗下芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署，融资金额超 22 亿元人民币。此次融资将有利于神玑公司持续研发和推广高端、高竞争力的芯片产品，支撑蔚来在自动驾驶、具身智能等领域的长远布局。很明显，蔚来自研的神玑芯片在满足内部需求的同时，也在寻求外部的客户。（过去一段时间 NX9031 出货量大概是 15 万套，现在 NIO 品牌车型已经全面切自研芯片了，今年出货量毫无疑问会更大。）芯片研发就是一个大开大合的业务，越小打小闹，越没有希望。2016 年特斯拉准备自研芯片的时候，Autopilot 硬件工程副总裁 Jim Keller 就和 Elon 说过，只有年销量或累计达到百万辆级，才能让自研芯片的巨额研发 + 流片 + 验证成本被销量消化掉，否则不如继续买 NVIDIA 的现成方案。眼下看寻求外部客户也是降本增效的一部分，芯片研发成本已经出去了，芯片的销量越好，摊销的成本自然越低。长远来看，芯片这摊子事儿支起来了，那蔚来可就不是一个简单的车企了。有投资进来就说明相关资本是认可这个事儿的。隔壁小鹏其实也是，前两天内部信里何小鹏已经明确表示，大众会成为第二代 VLA 的首发客户。小鹏虽然没有单独对外销售芯片，但是软件对外销售的同时，芯片硬件肯定也是配套的。小鹏这边已经很明确了，图灵不仅会用在车上，也会用在机器人上，蔚来这边也提到了神玑公司还将推出面向下一代智能驾驶的超强性能芯片及多款其它领域芯片。除车用自动驾驶芯片外，神玑公司也在积极拓展具身机器人、Agent 推理等新兴业务。接着卷造车意义已经非常有限了，新势力三家都在寻求很高维度的竞争。#新能源汽车#
新浪微博 2026-02-26 00:00:00
14. 晚点消息，蔚来芯片自研部门近期完成超 20 亿元首轮融资，投后估值近百亿元。合肥地方产业基金、蔚来资本、IDG 资本，以及一家上市半导体公司等机构参与本轮投资。后续轮次融资已同步开展。蔚来称首颗智驾芯片神玑 NX9031 的实际算力约为英伟达 Orin-X 的 4 倍，目前该芯片主要搭载在蔚来 ET9、2025 款 ES6、EC6 以及全新 ES8 等车型上。如果融资消息为真，蔚来的资本压力将进一步降低。#42how##蔚来#
新浪微博 2026-02-26 00:00:00
15. 消息称蔚来神玑芯片正积极接触多家头部车企，含零跑、吉利等，但是这个芯片不是蔚来车上 那颗“神玑NX9031”。新的芯片是蔚来独立公司神玑与爱芯元智合作的芯片 ——M97，算力>700TOPS性能对标地平线征程 J6P。蔚来和爱芯元智的合作很有意思，他们的合资公司蔚来神玑是技术入股，蔚来出智驾芯片架构与技术、爱芯出量产与渠道。神玑得到了一笔授权费，后续卖出的芯片按股权分红。后续研发的9031e（NX9031低配版），对标的是地平线的征程 J6M。以后这家公司既可以提供中高端芯片、也可以提供智驾解决方案和传感器，差不多干的就是地平线的事。#大V聊车##新能源汽车#
新浪微博 2026-03-19 00:00:00
16. 李斌元旦发全员信
微信公众号 2026-01-02 00:00:00
17. 最近用三代平台ES8跑了一下世界模型版本的城区试驾，这个版本智驾硬件不再是4orin芯片，而是蔚来自研的神玑芯片+3个激光雷达版本，自主成分更高了。我在成都周边的小城市体验了一把，全程0剪辑（加速的不算哈），全程0接管，体验绝对第一梯队。但是哪怕是第零梯队，现在仍然是辅助驾驶而不是自动驾驶，安全仍然是目前的种种之重。世界模型的表现，整体满意，但是有些细节仍然需要进步。智驾漫漫长路，世界模型上限很高，就一起进步吧。#水哥有话说# 水水兄同学的微博视频
新浪微博 2025-10-29 00:00:00
18. 蔚来自研神玑芯片这个事从发展脉络来看，我觉得大体上可以分为三个阶段，第一阶段是Orin-X时期使用自研深度神经网络库、框架层、工具层等底层软件；第二阶段是「神玑 NX9031」自家规模化商用经受住了市场对安全可靠性的检验；第三阶段是神玑独立融资、合资，将推出下一代高新能智驾芯片和更多版本芯片；而真正决定更大价值的，是大规模向其他车企、机器人公司外供，并进入更多应用领域。#微博新知博主##蔚来#
新浪微博 2026-03-27 00:00:00
19. 晚点发布蔚来内部全员会的全文，给大家摘了一些重点： 全新 ES8 车型战队获得了全场唯一的特等奖。乐道 L90 车型战队、Firefly 萤火虫车型战队、自研芯片团队、供应链降本团队获得了一等奖。 这几款车型支撑了蔚来2025年下半年的增长。全新ES8是蔚来去年四季度盈利的主要贡献车型；乐道L90是公司势能回升的开始。 李斌着重提到了蔚来的 “新三大件”：自研智驾芯片神玑 NX9031、SkyOS·天枢全域操作系统和天行智能底盘。 今年蔚来经营目标之一是实现年度 Non-GAAP 盈利。 想要赢得接下来的竞争，关键有三点： 坚决在技术和产品研发方面进行投入，同时提高研发效率； 持续布局充换电基础设施和销售服务网络的建设，做时间的朋友； 持续推行围绕用户价值创造的全员经营组织变革。 #蔚来##乐道L90##新能源汽车#
新浪微博 2026-02-10 00:00:00
20. 确认了！乐道L90激光雷达版将使用蔚来旗舰智驾芯片——神玑NX9031 ！芯片算力从现款单Orin-X的254TOPS提升到1000TOPS，全新的世界模型也会上车。今年蔚来的辅助驾驶还有2个大版本更新，目标是重回第一梯队，使用旗舰芯片之后，乐道L90也能获得满血的能力。#李斌称现在新车花无百日红##智能电动汽车发展高层论坛# CH陈函的微博视频
新浪微博 2026-04-11 00:00:00
21. 蔚来官宣「安徽神玑」融资超 22 亿，投后估值近百亿，目前蔚来品牌出货量超 15 万套，以后应该会弱化蔚来这一标签属性，就叫安徽神玑，毕竟是要对外销售给其他家主机厂，后续神玑还将推出下一代超强性能的智能驾驶芯片，以及多款其他领域的芯片，同时安徽神玑也在积极拓展具身机器人、Agent推理等新兴业务。#蔚来#
新浪微博 2026-02-26 00:00:00
22. 乐道L90 即将推出激光雷达版已经不是什么稀奇的事儿了？但是主打家庭大六座即将上蔚来自研的芯片，蔚来现在已经流片两个芯片了。一个是1000tops的神玑9031，已经上了不少蔚来车型了。第二个是约等于三个 Orin X 的新芯片，算力700 TOPS+我猜是新的芯片了。
新浪微博 2026-04-07 00:00:00
23. 蔚来自研芯片公司最新消息：2026年2月26日，蔚来宣布旗下芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署，融资金额超22亿元人民币，投后估值近百亿，投资方包括多家产业资本和行业头部机构。此次融资将有利于神玑公司持续研发和推广高端、高竞争力的芯片产品，支撑蔚来在自动驾驶、具身智能等领域的长远布局。这一轮融资之后，神玑技术有限公司正式进入资本市场的高度关注，并且让这一家公司有更多的技术储能。目前神玑 NX9301 芯片出货量超过 15 万套，成为当前汽车企业自研芯片的第一梯队。除了汽车架构之外，芯片还在具身机器人、Agent 等领域扩展更大使用范围。同时神玑也提供完整的解决方案。不得不说，蔚来确实在技术创新和技术研发上投入很大，并且迎来了技术的获利期。以前很多人说，蔚来每年投入那么大怎么怎么的，您别急，现在就给汽车以及技术行业带来技术上的进步。这点，值得表扬。#蔚来#
新浪微博 2026-02-26 00:00:00
24. 斌哥的意思是：乐道 L90 激光雷达智驾版的硬件升级，绝非简单配置叠加，而是不计成本的旗舰级投入，成本预计上涨1万元左右，售价预计上涨1.5万元左右。2026款乐道L90搭载蔚来自研、全球首颗5nm智能辅助驾驶芯片“神玑NX9031”及中国首个智能驾驶世界模型NWM。和我猜测的一模一样。接下来，NWM2 一个升级，带动两个品牌，多款产品一起升级。共线架构的优势，又被蔚来玩清楚了。#乐道汽车#
新浪微博 2026-04-11 00:00:00
25. 李斌：神玑完成首轮股权融资，下一代芯片开始研发，中端芯片也在研发，蔚来还会看Robotaxi、具身智能行业的客户，目前已经看到外部公司包括汽车公司对神玑芯片的兴趣，有了一些业务进展。 神玑第二颗芯片已经流片成功，正在量产过程中，这颗芯片将会非常有竞争力。 第二颗芯片采用 5 nm 工艺，差不多相当于 3 颗 Orin-X 的性能，成本对比 NX9031 要低不少。有行业客户在进行前期测试和接触，暂时不透露客户名称。 #42how##新能源汽车##蔚来四季度盈利12.5亿元#
新浪微博 2026-03-10 00:00:00
26. 蔚来芯片子公司安徽神玑完成首轮融资，融资金额超 22 亿元人民币，投后估值近百亿元。蔚来表示：「本轮融资之后，神玑公司还将推出面向下一代智能驾驶的超强性能芯片以及多款其他领域的芯片。神玑公司前期订单主要来源于蔚来公司，同时也在积极拓展具身机器人、Agent 推理等新兴业务，为 AGI 时代的各类客户提供完整的芯片和智能硬件解决方案。」李斌曾表示，神玑 NX9031 芯片研发投入相当于建设 1000 座换电站的成本，按单站 150 万 - 300 万元造价计算，总投入达数十亿元。这次融资能基本收回来了。之后卖芯片，或者接开发需求，都是这家芯片公司赚钱的办法啊。#蔚来#
新浪微博 2026-02-26 00:00:00
27. 晚点消息，蔚来芯片自研部门（公司注册实体为 “安徽神玑技术有限公司”）近期完成超 20 亿元首轮融资，投后估值近百亿元。合肥地方产业基金、蔚来资本、IDG 资本，以及一家上市半导体公司等机构参与本轮投资。后续轮次融资已同步开展。挺好，如果是真的，蔚来降本确实在一步步推进#蔚来##新能源汽车#
新浪微博 2026-02-26 00:00:00
28. 传了好久，蔚来的神矶芯片终于又踏出了坚实的一步全世界首个5nm量产上车，超高的算力，交付15万颗，这些成绩是过去几年我们看到的。2026年，多家车企的自研芯片纷纷上车之后，蔚来神矶芯片这次又一次走在了前面:开始造血养家了以下官方信息:2月26日，蔚来宣布芯片子公司安徽神玑技术有限公司完成首轮股权融资协议签署，融资金额超22亿元人民币，投后估值近百亿。本轮融资汇集了合肥国投、合肥海恒、IDG资本、中芯聚源、元禾璞华等多家产业资本和行业头部机构。此次融资将有利于神玑公司持续地研发和推广高端、高竞争力的芯片产品，支撑蔚来在自动驾驶、具身智能等领域的长远布局#蔚来##新能源汽车#
新浪微博 2026-02-26 00:00:00
29. 【#蔚来芯片子公司首轮融资超20亿元# 合肥国投和IDG资本等参投】http://t.cn/AXcCx9yb 蔚来芯片业务出现资本层面进展。2月26日，蔚来汽车（NYSE：NIO/ 09866.HK ）宣布，芯片子公司安徽神玑技术有限公司签署了首轮股权融资协议，融资金额超22亿元，投后估值近百亿元，投资方包括合肥国投、IDG资本等。 蔚来汽车于2021年搭建团队自研芯片，业务负责人白剑此前曾在OPPO和小米担纲硬件研发。2023年10月，蔚来首款自研芯片量产。该芯片是一款激光雷达主控芯片，市场视之为蔚来在该领域初步试水。
新浪微博 2026-02-27 00:00:00
30. 蔚来芯片见到回头钱了？智驾芯片开始技术外供！
微信公众号 2025-11-20 00:00:00
31. 蔚来芯片见到回头钱？技术外供订单或达亿元
微信公众号 2025-11-20 00:00:00
32. 蔚来智驾芯片NX9031开始技术外供！
微信公众号 2025-11-19 00:00:00
33. 独家丨蔚来智驾芯片首次技术外供
今日头条 2025-11-19 00:00:00
34. 蔚来自研高阶智驾芯片开始技术外供 订单价值可能上亿
今日头条 2025-11-19 00:00:00
35. 蔚来芯片见到回头钱了？智驾芯片技术输出启动！
今日头条 2025-11-20 00:00:00
36. 蔚来芯片迈出关键一步，李斌赌赢了
今日头条 2026-02-28 00:00:00
37. 蔚来芯片终于赚钱了！李斌咬牙砍掉烧钱业务，同行却悄悄找上门？
今日头条 2026-03-23 00:00:00
38. 蔚来盈利后股价一夜暴涨15%!李斌
今日头条 2026-03-12 00:00:00
39. 李斌喊出明年全年盈利目标！再推三款大型新车，自研智驾芯片将对外销售
微信公众号 2025-12-28 00:00:00
40. 蔚来李斌亮剑
百度 2026-03-22 00:00:00
41. 蔚来芯片子公司融资超22亿元
今日头条 2026-03-16 00:00:00
42. 李斌又搞到钱了！这次22亿，蔚来芯片开始反攻
微信公众号 2026-03-26 00:00:00
43. 砸三四十亿造芯！蔚来芯片公司获超22亿融资，估值近百亿
今日头条 2026-02-27 00:00:00
44. 晚点独家丨蔚来智驾芯片首次技术外供
微信公众号 2025-11-20 00:00:00
45. 蔚来汽车智能芯片神玑
微信公众号 2026-03-06 00:00:00
46. 中国车企集体抛弃英伟达！3大巨头自研芯片省下数十亿
微信公众号 2026-01-26 00:00:00
47. 蔚来“芯片归一化”背后
百度 2026-03-22 00:00:00
48. 蔚来芯片子公司获22亿融资，估值近百亿！李斌算账
百度 2026-02-28 00:00:00
49. 蔚来芯片破圈，神玑NX9031首次外供助力车企杀入高阶智驾战场
微信公众号 2025-11-19 00:00:00
50. 蔚来刚宣布盈利，第二颗芯片也流片成功，开始量产！算是好起来了
今日头条 2026-03-11 00:00:00
51. 李斌
微信公众号 2026-03-20 00:00:00
52. 蔚来百亿估值芯片公司的背后
微信公众号
53. 蔚来神玑NX9031芯片
今日头条
54. 拆解蔚来财报
百度
55. 新智驾独家｜蔚来芯片子公司完成首轮融资，投后估值近百亿元
微信公众号
56. 李斌吹的牛实现了。
什么值得买
57. 蔚来李斌:自研芯片,今年来看已经合算了
58. 蔚来首次季度盈利背后：卖一台车赚2300，账上趴着459亿现金
今日头条 2026-03-12 00:00:00
59. 晚点独家丨蔚来智驾芯片首次技术外供
网易
60. 争气!蔚来自研芯片技术外供,实现自我"造血"!
微信公众号 2025-11-21 00:00:00
61. 研发不白烧！蔚来“新三大件”成破局利器
今日头条 2025-11-02 00:00:00
62. 李斌：蔚来自研芯片量产超55万颗，预计2027年车用半导体国产化率将达35%-40%【附汽车半导体行业市场分析】
今日头条 2026-03-20 00:00:00
63. 蔚来智驾芯片神玑NX9031启动技术授权
今日头条 2025-11-20 00:00:00
64. 曝蔚来智驾芯片首次技术外供
微信公众号 2025-11-19 00:00:00
65. 李斌：蔚来自研芯片量产超55万颗，汽车半导体产业面临三大挑战
百度 2026-03-19 00:00:00
66. 蔚来双核驱动：自研芯片与操作系统，展现中国智能汽车体系创新力
今日头条 2025-10-21 00:00:00
67. 自主创新的标杆，蔚来自研5nm芯片与操作系统获央媒高度评价
今日头条 2025-12-31 00:00:00
68. 量产超55万颗，蔚来李斌详解蔚来芯片归一化，规模效应如何炼成？
今日头条 2026-03-20 00:00:00
69. 李斌：蔚来自研芯片量产已超过55万颗
今日头条 2026-03-21 00:00:00
70. 攻克5nm芯片与线控转向，蔚来自研核心技术获央媒权威认证
今日头条 2026-01-01 00:00:00
71. 蔚来智驾芯片首次技术外供
腾讯网
72. 李斌：蔚来自研芯片量产已超55万颗
微信公众号 2026-03-20 00:00:00
73. 蔚来智驾芯片首次技术外供
今日头条 2025-11-19 00:00:00
74. 李斌半导体论坛演讲解析,芯片规格压缩至400种，蔚来的供应链减法
今日头条 2026-03-20 00:00:00
75. 蔚来芯片见到回头钱?技术外供订单或达亿元
腾讯网
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