忒休斯之表：坏表缝合改造记

概要

本文主要讲述了一只表从上手到放弃的机芯保养经过，以及拍脑袋改造的逐渐走歪的故事，顺带介绍一些关于机芯的事情。

一、远方来表

这个故事从一个朋友的一句话开始：

然后还没来得及细问，顺丰小哥便打通了我的手机（这厮寄出两天后才跟我说），然后我便拿到了一只外观看上去没啥问题的手表：

这枚手表我是认得的。它是国内某定制表商参考某德国品牌制作的一枚腕表，大概有五年的历史，表壳材质是青铜，如今已经通体氧化包浆。

铜表的优点之一是壳身上的划痕能和氧化融为一体，并且易于打磨。但后盖往往是它的弱点，因为铜易氧化，与皮肤接触久了会被汗水腐蚀，一般青铜表会用不锈钢、钛合金等材质去做后盖。这个后盖不出意料地充斥着岁月的痕迹。

目测它能走时，那它具体又是什么毛病呢？

二、问题检查

我掏出了校表仪：

校表仪其实是一个手表用的听诊器，能把手表机芯的走时状况如同心电图一样画出在屏幕上。对于一枚走时正常机芯，它打出来的是一条比较平直的线：

如上图，线条连续，走时就基本正常，线条往下表示其走时偏慢（如上图），往下表示偏快。因为朋友说的是机芯走时不准，于是我的想法就是把手表放在校表仪上看看误差多大，然后拨动机芯上的快慢针去校正走时状况，校正完就收工把它打包发回。

于是，我把这枚包浆的铜表夹在上面：

然后打开校表仪电源：

然后我一脸懵逼地看着这个散点图。

这已经不是走得不准的问题了，这个走时态势及偏振数据，大概率是机芯游丝出问题，得进行保养了。

三、机芯

我旋开后盖，看到这枚表的机芯是天马渡NH35A。

这是一枚日本进口的机芯，源自精工，为国内外众多中低端腕表使用，这枚机芯的优点是走时稳定、精度较好、成本低廉，缺点是做工粗糙、塑料感重、不好看。

然后我费了一番力气把机芯拆出来：

正准备大干一场去给机芯做一个保养时，忽然看到有群友说现在全新的NH35A只要一百块了。

我忽然就懈怠了下来：还是买个新的去换上吧。

如今国产机械表市场中，大多数中低端腕表使用的是通用机芯，其中常用的有:

西铁城(Miyota)82系列：百元机芯，性能稳定，结实耐用，走时精度不高、自动上链效率不高。更有几十块钱的国产仿制品如明珠、丹东，海鸥ST16、ST17系列。

精工（天马渡）NH系列：价格一直走低的百元机芯，走时精度相对较高、性能较好，做工较粗糙。有价格更便宜的同源替代品爱普生YN55系列。

海鸥ST21系列、山城PT5000等国产2824机芯，零售价在200-300区间。仿造自瑞士ETA2824，综合性能较好，但自己购买的话，品控要看运气。

海鸥ST36系列、杭州90系列等仿造自瑞士ETA6497的手动机芯，售价在100-200区间内，除了体积巨大、功能有限外，没啥缺点。

ETA2824及ETA曾经的代工厂生产的SW200系列，售价在600-1000区间内，一般不会出啥问题的瑞士通用机芯。

国内的小众表商，为了减轻售后压力，通常会使用西铁城、精工机芯，一来质量相对稳定，二来故障时更换的成本较低。

我跟朋友说了这个事情，并准备花￥105下单购买NH35A机芯时，朋友忽然说：

除了有仿造关系的之外，不同型号的机芯之间其零件基本是不通用的，机芯直径、厚度不同，使得它们不能装在同一套表壳内，且盘脚位置不同、针管直径不同、日历开孔位置不同，决定了不同的机芯之间，表盘、表针也并不相通用。NH35、2824的直径分别为：

于是，朋友这句话让我的血压瞬间上来了。

四、改造

正准备对朋友动之以情晓之以理时，我忽然想起这枚表其实官方是有推出2824的版本的，似乎用的是同一个壳——我手上好像还正好有这么一枚——

如上图，机芯与表壳间通过金属固机圈固定，固机圈外径为表壳内径，固机圈内径为机芯直径——我当然不会拆我自己收藏的这一枚去改造的，所以我找到了一个金属加工的商家，去定制了一个2824用的固机圈：

经过漫长的等待，固机圈到货了，跟官方的2824固机圈长得不太一样：

左：NH35A固机圈，右：2824固机圈

朋友的汉密尔顿2824机芯如约而至，然而一同到来的还有他的另外两个不成熟的想法：

我能怎么样呢？当然是原谅他了。

又是一轮漫长的等待，底盖到货了：

看看装上的效果：

背透面积稍微大了点。一般来说，背透不应该看到机芯的边缘。但也还能接受吧。

与此同时，我画了表盘：

然后制作，配上蓝钢表针，缝合了第一个版本：

感觉稍微单调了，于是加了点底纹效果：

就这样吧。

五、后记

为了写下这个故事，我找到了两枚同一外观的腕表充当演员。这次“改造”中，我们是从一开始就抱着闹着玩的心态在处理这一枚腕表。其实，正常来说，一枚腕表走时出现问题时，正确的姿势是找官方售后——哪怕我自己会修理，一般情况下我也会直接找售后——主要是懒：

正常的售后经过

通常，正规商家处购买的腕表，都会提供2-5年不等的保修服务。在保修期内，走时不准等非外观损坏的问题都可以直接找到商家去维修。而在实际售后过程中，对于机芯问题，商家都倾向于直接更换机芯——因为大部分机芯的维修工时成本比机芯采购成本还高——近年来，中低端瑞表越来越多采用无法维修的一次性机械机芯，便是充分体现。

如果已过保修期，如我朋友这一枚，则要寻找靠谱的维修方（我明显是那个不靠谱的）去进行有偿维修了。机械表机芯毕竟是机械装置，佩戴几年后会因为润滑油干涸、油泥积聚、运行磨损等问题而性能下降甚至损坏，此时便需要拆开保养了。视乎于结构，一枚机芯的保养时间在一小时到半天不等，除开工时费用之外，不同的师傅收费标准不一，保养过程如发现有零件需要更换也需要另外收费，因为保养过程有风险，高价值的机芯也要根据其价值对收费进行上浮。总的来说，机械表保养跟汽车保养一样，都是充满了不确定性的过程。不过好在，大部分机芯的最终保养费用都不会很高，保养的周期也是五年往上，藏表不多的情况下，还可接受。

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