赶在五一节前骑行了西安城墙，很是惬意

疫情后的第一个五一节来临了，作为网红城市的西安，据说一亿人已在节前抵达，另外还有5亿人在来西安的路上，虽然是玩笑话，但是西安五一的游客量肯定不会少，所以我选择赶在五一前，带着朋友们又转了一圈，三年没来，基本没有太大的变化，尤其是城墙自行车，还是蛮有意思的。

4月27日的兵马俑，还能接受的挤，据说29号下午一点，兵马俑当天已经接待5万游客了。

西安钟楼智选假日酒店标准双床房2晚（可拆分）早餐2份/天379元携程网去购买

西安城墙作为国内现在保存最为完好，规模最大的古城墙，目前所看到的一般是明代修建的城墙，与西安市中心的钟楼，鼓楼同为明代古城的一部分，有原本的城门长乐门（东门），永宁门（南门），安定门（西门），安远门（北门）四座，正门有正楼、箭楼、闸楼三重城楼，近代又在其基础上为了通车等方便开设了中山门、朝阳门、勿幕门等门，现在共有18座城门，城墙周长13.74公里，目前以南门永宁门建立的最为完整，规模也最大，所以如果想体验最完整的明代城门的感觉，从南门登上城墙最好，当然，其他主门也能购票上来。

主要就来说说城墙上的骑自行车，我记得骑自行车好像是在2013,2014年左右才开始，上面的自行车也更换了不少次，最早的自行车可以调节座椅高度，骑起来比较方便，而且还有电瓶车可以乘坐，可以选择不同的门上下，挺人性化的，这次回来，自行车变成了同一高度，即使是大高个子，也不得不蹲在小车子上，而对于个子不高的未成年人，就要更加小心，安全第一。

不过新车子带了避震弹簧，虽然不是什么高级车子，不过聊胜于无吧，因为城墙顶部为砖砌的路面，有一些地砖年久失修，骑起来有些颠簸，有一点点避震多少能好一点。车子也没有变速档位可调，要想骑快了就得不停的蹬，还是挺费劲的。或许这么设计的车子，就是不想让大家骑太快，避免产生危险吧，如果是休闲骑，倒也不会很累了。目前骑自行车项目是45元一人，限时应该是3小时，足够骑行一圈，除了单人自行车，还有双人车可选。

抛开不舒服的车子不说，城墙上面骑车还是很惬意的，除了南门中间不允许通过，城墙上面其他地方都可以随便骑行，一般大家可以选择南门出发，从南门一侧骑到南门另一侧，13km路程不长不短刚刚好，可以途经东门附近的古玩交易市场，可以看到北门，西北城角的唯一喇嘛寺广仁寺，西门，还有唯一的圆形城角西南城角，再回到南门，耗时一般在1个半小时-2个小时。

北门安远门，仔细看四个门的旗杆上面的神兽是不一样的，和中国传统的青龙白虎，朱雀玄武对应。

城墙也有很清晰的指示牌，方便了解自己的骑行位置。

4,5月也是西安最美的时节，丁香花开了，香味扑鼻，骑行一路可以闻到各种不同的花香。

骑到一半才想起来记录轨迹，按这个速度，40多分钟就能骑完，实际也差不多。

城墙上骑行，不用担心汽车，不用担心红绿灯，还能看到西安整个老城的景色，虽然车子不舒服，不过如果天气好，还是值得尝试的。