保时捷718 Spyder RS售价公布 157.8万元，最后一款燃油718新款车型

5月10日，保时捷718 Spyder RS在中国市场正式开始预售，建议零售价从157.8万元起。这款车与718 Cayman GT4 RS紧密呼应，同样采用来自911 GT3（992）的4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，只需3.4秒即可完成0-100km/h加速。此外，Spyder RS还将成为最后一款使用内燃机的新款718车型。

作为一款高性能车型，保时捷718 Spyder RS注重空气动力学和轻量化设计。具体而言，其三段式进气口大幅提高空气流量，并有助于刹车系统的冷却。前唇扰流板比Cayman GT4 RS更短，但仍通过轮眉处的叶片提供足够的下压力。此外，碳纤维材质的发动机盖和通风口设计也符合其高性能的身份。

车身侧面，车门处的“Spyder RS”标识凸显了其身份。散热口使用碳纤维材质，车窗后方的进气口同样采用了碳纤维材质和独特工艺来优化气流，进一步提高了排气声浪的魅力。除此之外，新车还配备了20英寸锻造轮圈，采用单螺栓结构，内部配置了6活塞卡钳，轮胎则是Pilot Sport Cup 2 R系列。

转到车的尾部，新车仅配备了无边式鸭尾扰流板，没有配备大型固定扰流板。这是为了使前扰流板缩短以达到空气动力平衡。同时，车还装配了大型扩散器和轻量化不锈钢运动型排气系统。新车配备轻量化软顶，整个车顶仅重18.3公斤，最终整车重量为1410公斤，比Cayman GT4 RS轻了49公斤。

新车内部采用大量的翻毛皮（Race-Tex面料）和碳纤维材质进行装饰，表现出出色的性能特性。头枕上绣有“Spyder RS”标志，北极灰和胭脂红的搭配颜色十分吸引眼球。为了便于日常驾驶，新车依然配置了嵌入式多媒体显示屏和许多实体按键，以方便操作。

动力方面，新车将搭载911 GT3（992）上的同款4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，最大功率为500马力，最大扭矩为450牛·米，并配备7速PDK变速箱。加速0-100km/h仅需3.4秒，0-200km/h仅需10.9秒，最高时速可达308km/h。此外，新车还将配备保时捷PASM主动悬架和PTV扭矩引导系统（带后桥差速锁）等高端配置。

新车还提供了选装魏斯阿赫组件的选择，包括高档材质的组件，如镁合金锻造轮圈，钛合金排气系统以及手工打造的计时码表。这款计时码表由保时捷设计师Porsche Design亲手打造，表壳采用钛合金制成，表盘则使用碳纤维材质，表带则来自车辆同款真皮。这款计时码表的后盖摆动装置设计灵感来自于718 Spyder RS的轮圈设计，将车内和手腕上的计时码表紧密联系在一起，让驾驶者时刻感受到超跑级别的奢华和豪华。