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解决油车停车监控焦虑:70迈新品行车记录仪M800

2024-04-16 18:14:44 12点赞 21收藏 18评论

随着城市里面越来越多的汽车以及越来越大的道路交通压力,城市的道路交通安全一直是大家关注的一个问题,在人均行车记录仪的年代,一款产品好用、功能足够的行车记录仪几乎是车辆的标配。

解决油车停车监控焦虑:70迈新品行车记录仪M800

买车的时候带了原厂的行车记录仪,1080P的分辨率表现确实不够用,后来安装了70迈A810 行车记录仪,使用体验非常不错,不仅有着优秀的画质,而且在智能化方面表现非常出色。

解决油车停车监控焦虑:70迈新品行车记录仪M800

前一段时间70迈发布了新款行车记录仪M800,相比A810在拍摄角度、WiFi下载速率、除雾模式以及远程停车监控等方面进行了较大幅度的升级,考虑到我的油车在停车监控方面的需求,由于想着一直想要补充这方面的功能,刚好这次值得买的70迈M800新品行车记录刚好有这些功能,所以通过这次活动一方面来完成自己的一些需求,顺便跟大家分享一下新款记录仪的使用体验。

一、70迈M800行车记录仪开箱及核心功能

解决油车停车监控焦虑:70迈新品行车记录仪M800

M800全家桶包含记录仪主机、4G停车监控线、后摄像头,这对于日常监控基本都可以完全满足,除了最常用的前置摄像头外,其实后置摄像头也是非常有必要的,比如有时候后车毫无征兆用灯光闪你,这样可以保留举报证据。4G停车监控线对于没有电子摄像头的油车来说可以满足远程监控的需求,尤其是在一些比较特殊的场景下还是很有必要安装。

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M800在外形上同A810来说更加小巧,采用了同规格的索尼IMX678镜头,但是在镜头参数上有所提升,有着更大广角和更大光圈表现。同时,M800省略了机身屏幕显示,实现了更小尺寸机身的需求。

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从M800的产品配置来看,4K摄像头的配置,而且支持夜间4K高清摄像和4G远程联网,可以说几乎是目前市面上主流行车记录仪中的旗舰配置。

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在软件层面,自研视觉算法MCSS2.0在ROI车牌聚焦、超感光夜视、自然色彩等方面有着出色的表现,尤其是对车牌和夜视算法的提升,对用户来说有着更高的实用性,加上3840x 2160超清影像可以保留更多的画面细节。

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M800在散热方面也进行了提升,冰峰纳米散热系统可以保证更好的散热需求,它还是行业首款采用的耐高温IML工艺的行车记录仪。整体的尺寸非常小巧,两侧为按键以及电源和数据接口,背部为卡扣接口,支持不同角度的灵活调整。

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后摄像头为1080P 分辨率,同前置摄像头一样支持HDR,画面质量非常高。

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这次也搭配了4G停车监控线,能够实现手机APP远程查看车辆实时画面、远程进行抓拍或者拍摄,还可以实现远程消息通知和数据云存储等功能,更重要的还可以设置电子围栏、车辆位置追踪等,可以说实现了当前主流电车的一些智能功能,用户体验更好,功能更加实用。

二、安装体验

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由于涉及到4G停车监控线连接保险盒,所以还是按照厂家给预约的厂家进行定点安装,如果自己对车辆熟悉或者只是前置摄像头或者是要从点烟器那里走线,其实自己接也是可以的。安装服务还是不错,师傅很专业也很细致细心,差不多一小时多一点的时间就全部完成了安装。

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三、70迈APP配对及远程监控

作为定位于年轻用户群体的智能行车记录仪,70迈可以通过手机APP进行对记录仪配对,以及视频的查看和下载,由于我本身就是70迈记录仪的用户,所以在APP配对方面也是非常顺畅,一遍就完成了终端的绑定。

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通过在首页选择需要添加的设备型号,按照分类选择自己的硬件通过蓝牙的方式就可以顺利完成配对,我个人觉得升级M800的一个重要因素就是支持5GHz WiFi ,这对于用户体验来说不仅效率更高,而且更节省时间。

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完成终端绑定之后,用户可以进入记录仪的设置页面,对一些功能进行纤细设置,M800防雾功能是这次升级的重点,通过防雾功能可以有效避免因为雾气带来的录制不清晰,保证了在恶劣天气中同样有着非常良好的录制效果。

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作为具有互联网基因的70迈,在产品的固件升级方面也是根据用户需求定期更新,完成配对之后就收到了最新版本固件更新提醒,下载到手机之后可以通过升级包的方式推送到记录仪,然后实现固件的更新。

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4G停车监控线完成安装之后,通电就可以现场进行了激活并绑定,厂商套餐里面带了一张联通物联网卡,每个月送1G流量总共赠送1年,在小程序实名认证完成后激活卡并按照操作指引就可以完成绑定。

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M800由于增加了4G停车监控线,所以整体的页面功能比较多、页面看上去也舒适很多。增加了4G停车监控之后可玩性提升不少,随时随地查看车辆周围情况可以通过APP实现。

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当然,还可以实现对车辆位置的管理以及设置电子围栏,这些功能对于陌生环境或者是一些比较不友好的地方还是非常实用,这对于油车车主来说这些电车早已普及的功能可玩性还是非常高,这也是我一直想要解决的功能,4G信号在负二层依然稳定,可以通过手机远程启动,体验非常好。

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远程监控的画面还是不错,得益于IMX678的出色表现,即使在光线较暗的地库同样可以拍摄到非常清晰的画面,而且4G模块可以远程操作,体验感非常好。

四、使用体验:功能更好画质也更清晰

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M800使用体验最大的提升就是5GHz WiFi下载速度要比2.4GHz提升一倍以上,之前1分钟时长的视频下载差不多需要100秒时间,而M800下载只需要一半不到的时间,这对于经常要下载视频到手机的用户来说体验 非常好。

1.画面质感好,细节呈现到位

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由于70迈行车记录仪采用的是索尼IMX678镜头,不仅可以用来记录行驶中的画面,更可以完美展现旅途中的风采,从拍摄的效果来看,画面整体的细腻度非常高,而且得益于4K分辨率加持,画面完全没有颗粒感,而且色彩呈现精准,跟手机拍摄效果一样非常令人舒适。

2.大广角,帮你紧盯两侧车辆

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M800采用的146°的IMX678大广角镜头,可以帮你清晰记录车辆行驶车道以及两侧两车道车辆状况,在使用中我觉得可以轻松拍摄5个车道的车辆信息,这对于日常安全来说已经非常足够,大广角不仅记录清晰而且看得更宽。

3.车牌轻松记录,不再担心拍摄不清

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经常在车友群看到说记录仪画质差、拍摄的视频稍微远距离的车牌放大后无法辨认的情况,这在很多关键场合无法帮助车辆保持有用的证据,M800可以清晰拍摄到较远距离的车牌,而且在放大图片后同样可以清晰辨认,这一点同样得益于系统的优秀算法以及优秀的镜头素质表现。

4.夜摄同样出色,画质表现出色

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M800在夜晚拍摄的表现同样令人满意,从视频截图画面来看,整体画面质感细腻,并没有模糊一片或者明显的颗粒感,对于10米左右甚至较远的车辆同样可以清晰拍摄到车牌信息,当然对于地面交通标线拍摄就更加清晰。

5.后摄轻松记录车辆信息,保护车主权益

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后摄对于后方车辆的拍摄同样表现出色,在距离四五米左右的范围内车牌信息清晰可见,当然后摄主要作用还是防止出现交通事故对方推诿扯皮,从而保留后方车辆的行驶轨迹,1080P分辨率对于记录后方车辆信息来说完全足够。

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白天表现同样很细腻,虽然车辆后面贴了黑色的玻璃膜,但是对于拍摄后车信息来说也完全不影响,同样可以拍摄到后方车辆的车牌和车辆轨迹信息,防止出现交通事故的时候对方扯皮的现象。

五、整体评价

解决油车停车监控焦虑:70迈新品行车记录仪M800

作为连续2款70迈行车记录仪的用户,其实对这个连续7年专注行车记录仪、全球1000万用户、A810高端记录仪top1出色成绩的品牌,还是非常信赖的,这次体验了新款M800全家桶,不仅解决了油车远程监控的需求,而且还加装了后摄,让行车安全实现了全覆盖。M800有着4K超清、索尼IMX678镜头、STARVS2 第二代星光夜视的出色影像配置,智能化方面又支持4G网联、ADAS和APP互联配置,加上对油车的智能电压检测检测和停车监控让体验更全面,5GHz WiFi让下载快人一步,加上出色的设计,整体的体验非常非常好,不仅功能强大,而且白天也为均有着出色的拍摄表现,是目前最值得推荐的旗舰款行车记录仪了。

本文商品由什么值得买提供,并邀请用户撰写评测报告。更多新奇好物请关注众测活动~
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18评论

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    同款?

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    是滴 22款

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  • 4K的显示效果确实给力

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    是很不错呢

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  • 停车了用车上电瓶供电?会不会伤电池啊

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    电压过低会自动关机,不会影响电池,你可以设置停车监控时长

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  • 看起来不错闲麻烦就一直没换

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    安装也就一小时

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  • 不伤电瓶才怪,亲测伤电瓶

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    你这么说,车子买来用哪个方面没有损耗?只要你使用就会有损耗

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    不用停车监控,第二天正常点火。用了停车监控,第二天电瓶亏电,打不着火了,这怎么解释?熄火后除了防盗系统工作以外,就只剩下个停车监控了,我说的伤电瓶和你说的不是一个概念。日常损耗和异常损害能不能够区分?

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  • 像素还是挺清楚的

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  • @AI机器人-汽车消费 多少钱

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    这款商品的价格是XX元。若有其他疑问,比如品牌、规格等,欢迎询问。

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