据传哪吒南宁工厂停产，哪吒汽车会不会成为下一个高合？

这两天，网上传出消息，称哪吒汽车位于南宁的生产工厂已经停摆超过半个月，园区内停满了哪吒V汽车。哪吒汽车目前在全国一共有三个整车生产基地，分别位于浙江桐乡、江西宜春和广西南宁，这次南宁工厂停产的原因是暂时不需要这么多生产线，同时南宁工厂也不承担哪吒新车型的生产任务。

针对这一消息，哪吒汽车CEO张勇在微博的回应表示，南宁工厂是哪吒汽车的出口基地，并且今年会有5万—6万台套KD件的出口任务。

作为新势力品牌，哪吒汽车曾经拿下过新势力品牌2022年的销冠，累计销量为152073辆，同比增长118%，实现连续29个月的同比增长。但是2023年哪吒汽车全系交付量仅为127496辆，同比下滑16.16%，不过海外销量突破20000辆，同比大幅增长567%。

哪吒汽车目前布局了两个整车平台，分别是山海平台和云河平台，其中山海平台定位更高端，云河平台则面向更大众化的市场。哪吒汽车在售的车型共有6款，包括哪吒S、哪吒GT、哪吒X、哪吒U、哪吒AYA以及哪吒V，中低端车型仍是哪吒汽车的主力战场。

哪吒S最早是在2022年的7月31日正式上市的，当时新车就有增程和纯电两种版本，售价为19.98-33.88万元，目前这款车型的售价来到了15.48-22.48万元区间，相比两年之前，价格却是下降了不少，但是尽管价格下调，销售表现却并不如人意。

哪吒X实际就是哪吒U的换代产品，基于云河平台打造，全系共四款车型，分别为400Lite、400、500Lite、500，官方指导价格为12.68-14.68万元，动力搭载了120kW电机，CLTC最大续航里程为501公里，百公里加速9.5秒，悬挂结构为前麦弗逊式后多连杆式。

这款车型的直接竞争对手应该是比亚迪元PLUS和广汽AION Y PLUS。

哪吒GT目前有560运动版和580 AWD运动版两个版本，售价分别为19.78万元和23.58万元，并提供哪吒GT官方改装套件单品，客观来说，哪吒GT的颜值确实非常高，这款车型基于山海架构打造，采用前双叉臂后五连杆悬挂，单电机版最大功率231马力，双电机版动力达到462马力，64.27度起步的三元锂电池带来560公里的续航，双电机版本续航也达到570公里，快充时间为半小时，满足基本的出行需求。

高合停产的时候，哪吒汽车CEO张勇也在微博发表了自己的看法，力挺高合。

客观来说，相对于高合车型普遍的高价格，哪吒汽车的价格属于非常亲民的，但是至今为止始终没有一款特别出圈的产品，而且在品牌知名度上，哪吒汽车只能位于第二梯队，和零跑并列，相对于第一梯队的车企，哪吒不管是在产品力、销售状况还是未来发展前景上，都还需要努力追赶。

新能源汽车的进步，离不开包括哪吒在内的正儿八经造车的品牌的努力，但是从消费者角度来说，选购新能源汽车品牌时，还是需要慎重，一旦成为绝版车，后续用车将面临不小的麻烦。

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