大电池+大油箱硬拼第一？小鹏首款增程 X9 MPV搭载超450km大电池

9月9日，小鹏汽车官方宣布，其超级增程家族首款力作——小鹏X9超级增程版续航能力全球同级第一。这款即将在2025年第四季度上市的七座MPV，CLTC纯电续航将超过450公里，CLTC综合续航更突破1600公里。

小鹏X9增程版搭载行业唯一全域800V高压平台配合5C超充技术，解决了新能源用户最大的痛点：里程焦虑与充电等待。

小鹏X9超级增程版采用行业唯一的全域800V高压平台，这不仅提高了充电效率，还显著降低了能量损耗。

搭配的5C超充技术大大缩短了充电时间，配合800V高压平台，使车辆能够在短时间内补充大量电量，进一步减轻了用户的续航焦虑。

新车配备了中创新航提供的磷酸铁锂电池包，预计容量超过60度。磷酸铁锂电池以其安全性和长寿命著称，非常适合频繁充放电的使用场景。

小鹏X9增程版采用一台东安1.5T发动机作为增程器，最大功率110千瓦。这款增程器不直接驱动车轮，而是作为发电机为电池充电，以此延长续航里程。

后置电机提供动力，最大功率可达210kW（281马力），为这款七座MPV提供充足动力。这种设计结合了电动车的平顺性和燃油车的续航保障，特别适合中国多样化的路况。

高效的能量管理系统和大型电池组是续航突破的关键。系统通过智能分配电能，优化增程器与电池的协同工作，确保在纯电模式和增程模式间无缝切换。

小鹏X9超级增程版几乎完整保留了纯电版的“星舰美学”设计，整体棱角分明，充满赛博未来感。仅在车头前脸处将蜂窝状饰板改为横向主动进气格栅，车身后包围略有简化。

主动进气格栅可优化风阻，提高续航能力。尺寸方面，新车长宽高分别为5316mm/1988mm/1785mm，轴距为3160mm，定位七座MPV，整备质量2750千克。

庞大的车身尺寸确保了宽敞的内部空间，三排座椅设计灵活，可满足家庭出行或商务需求。高大的车顶和宽大的车窗提供了开阔的视野，增强了乘坐体验。

智能化方面，小鹏X9超级增程将搭载AI天玑系统，借助系统能结合导航路况、驾驶习惯进行预判，提供个性化建议，如优化路线、调整能量使用模式等。

智能功能还包括自适应巡航、车道保持和自动泊车等。通过传感器和摄像头实现高精度控制，AI学习能力允许系统不断优化，适应不同驾驶风格，提升安全性和舒适性。

车内信息娱乐系统集成大屏幕和语音控制，支持OTA更新，确保用户体验始终处于前沿。这些智能化配置不仅增强了驾驶乐趣，还降低了操作复杂度。

小鹏X9预计于2025年第四季度正式上市。上市后，它将直面比亚迪、理想等品牌的MPV车型竞争，但凭借独特的技术优势，如1600公里续航和800V平台，小鹏X9有望吸引注重实用和创新的消费者。

价格方面，虽然官方尚未公布，但基于配置推测，可能定位中高端市场，起售价或在30万元人民币以上。市场反应将取决于实际交付后的性能验证和用户口碑。

如果续航和充电表现如宣传般出色，小鹏X9或成为MPV细分市场的规则改变者，推动整个行业向高压平台和增程技术倾斜，加速电动车普及。