换新胎 14年2.0阿特兹 更换倍耐力新P7 225/55R17 97Y KA AO胎

年前停车的时候，右前胎蹭到路边台阶，不巧的是那个台阶的瓷砖缺了个角，露出的部分还满锋利的，直接把轮胎的侧面划破了，不是很深，之前一直在市内开，速度不快，觉得没什么大不了的，也就没放在心上。

上周五打算出门，来到楼下一看，两个前轮有点亏气，想来也是四年老车了，开了五万公里，四个轮子都被扎透过，胎噪也越来越 (韩泰在新车的时候胎噪也不小)，收音机都快听不清了，上次高速上100码过减速带的时候，那清脆响亮的“梆梆”声，把后座的朋友吓一跳，是时候换掉它了。

在途虎上仔细看了马牌的MC5 UC6，倍耐力的新P7的评论，MC5不耐磨，UC6跟P7应该是差不多，正好新P7比之前看的时候降了10块，668一条送铝合金气嘴+1年轮胎险，果断下单。

选择的是到店安装，第二天上午7点多就收到短信说到店了，随时可以安装，起床吃完早饭就赶过去了，到那边就看到四条胎已经堆在工位边上了

225/55 R17 97Y KA AO

KA花纹，主打操控，静音，耐磨一般

三条18年22周生产，一条18年19周生产，强迫症很难受

胎冠 2层聚酯+2层钢丝+1层尼龙胎侧 2层聚酯

开动

动平衡

一条完工，胎侧跟轮毂接触的地方突出蛮多，应该有部分轮毂保护的作用

换下的旧胎伤痕累累

石子收集器，噪音制造者

完工

雨天，光线不好，有点暗

换完之后跑了两次高速，真的是安静蛮多，胎噪很小了，原来韩泰是胎噪>风噪>发动机，现在 风噪>发动机>胎噪。过减速带也没有梆梆声了，很沉闷的呜的一声，赞！
具体操控的话，比韩泰好一丢丢吧，可能我不是特别剧烈的驾驶，感受不多。在途虎做了四轮定位（149元），在新胎的加持下，120码刹车，再也不抖了，跑高速更有信心了，nice！