12.98万元的零跑新车，到底值不值？

3月10日，零跑汽车发布全新车型B10并开启预售，其中，搭载激光雷达的高阶智驾版本下探至12.98万元，一出场就凭价格优势在新能源市场掀起波澜。到底值不值得买成了很大的问题。

保险费用：以零跑其他车型作参考，如零跑C11保险费首年约5000 - 8000元，B10预计也在这区间。保险费受车价、出险次数、投保项目影响，车损险、第三者责任险是必选，若增加划痕险、玻璃险等，费用会上升。相比同价位无激光雷达车型，B10因硬件成本高，保险费可能略贵，但差异不大。

保养成本：电动车保养项目比燃油车简单，主要是三电系统检查、空调滤更换、制动液检测等。零跑C11首保3000公里免费，后续保养1万公里或12个月一次，小保养100 - 200元，大保养如4万公里换防冻液、刹车油，约400元。B10基于相似技术架构，保养成本预计相近，按每年2万公里，6 - 7年10万公里算，保养总费用约4000元，相比同级别燃油车优势明显。

电耗情况：零跑B10有510km和600km两种续航版本，虽官方未公布电耗数据，但参考同平台车型，像零跑C16电耗表现出色，百公里电耗12 - 15度。若按家用电价0.5 - 0.7元/度，每公里成本仅0.06 - 0.1元，远低于燃油车。即便使用商用充电桩，每度1.5 - 2元，每公里成本也仅0.18 - 0.3元。

零跑B10在使用成本上与同价位车型相当，甚至在保养和电耗上更具优势。考虑到它还配备了激光雷达、高通8650智驾芯片、8295座舱芯片等越级配置，12.98万元的预售价性价比极高，对追求智能驾驶体验和性价比的消费者来说，是个值得入手的选择 。