ID3两个半月用车感受及成本统计

为了薅政府的6000元购车补贴，阴差阳错买了大众ID3，目前用车俩月半，6000公里，分享下用车感受。

使用感受

部分优缺点之前已写，不再赘述！

补充糟点：

1.后尾箱黑色部分是塑料的，用力擦车造成刮花，可能我的毛巾也有问题

2.预约充电不方便，插上充电枪，刷卡后，车机要选一下“首选充电时间”，然后到了指定时间就可以开始充电，享受谷电价，青岛谷电0.37一度

3.中控空调、音量触摸键没有指示灯，晚上不方便

4.空调出风口真的太矮了，中间出风口往上吹吧正好被中控突出部分挡住

5.电耗确实不低，或者说续航确实有点短，平时开的比较多，充电又只能充到80%，基本两天一充，虽然有家桩，但是也烦，续航再加100就香了

分享下用车感受

1.主动刹车好评，倒车时碰到主动刹车两次，正常行驶1次，有一次是倒车出库，刚好有一辆车从后面经过，我是一点都没看到，车子自己刹住了，吓了一跳

2.青岛地区，夏天开空调满电续航380，现在秋天基本能在450左右，目前6000km平均电耗15.5

这是5000km时拍的

70多公里高速定速巡航110，县道十几公里

3.统计了下充电费用，目前充电桩装了不到20天，外面直充用了接近俩月，吐槽下安装速度，我后期几乎天天催安装充电桩的第三方，总说芯片短缺没货…装个家桩太难了，我一度想小黄鱼买个比亚迪车主转让的桩安装下…

目前外面直充花费751.6元，家桩用电141.4元，合计893元，目前6000km，合一公里0.15元，后面基本都是家桩用谷点充，费用会进一步降低，单公里应该在6-7分钱，一年三万公里油钱省个一万七八不成问题，这么开个五六年，哪怕电车贬值到0，其实算下总用车成本，其实跟买个同价位油车差不多，特别是贬值快的法系

4.前后购买车上用的杂七杂八花了不少钱

-汽车贴膜：龙膜龙小侠，抢的半价1600，线下龙膜专卖店包贴；

-炭包：心理作用大一些，其实车里也没啥味

-后备箱挡板：好用不贵，推荐

-车喇叭，原车喇叭就是个玩具，怕不匹配一下子买了俩，其实买一个原车同品牌低音喇叭+一分二线束就行，自己安装就可以，很简单，网上有教程

-汽车蜡，看值友推荐买的，这个蜡是真的硬，稍微缓一会儿下蜡就下不动了，累得半死，而且还没下干净，算了，就这样吧，每次洗车碰到残余车蜡我就用力擦擦

-各种洗车液、pa壶等

-坐垫，选了一圈没有找到喜欢了，这个勉强吧，有味道，晒了下好些了，颜色跟内饰比较搭

-后排窗帘，孩子要坐后排安全座椅，睡觉时窗帘挡一下，这个尺寸确实非常适配，推荐

-胎压监测，淘宝选了一圈也没找到合适的，我就想要了小巧的怎么这么难，最后买个这个杂牌，外置装电池的，听4S说这个20寸的胎轮毂下胎时比较难，懒得折腾了，直接买的外置，装上效果还可以

还有杂七杂八反光贴、抱枕、头枕、小装饰件啥的

先分享到这里，下次等冬天看看ID3续航能尿崩成什么样

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