高速赛道利器——HOKA ONEONE TECTON X 碳板越野跑鞋

2022-06-10 12:09:56 3点赞 11收藏 16评论

高速赛道利器——HOKA ONEONE TECTON X 碳板越野跑鞋

自从BREAKING2以来,当前的竞速跑鞋已经进化成厚底+碳板的形象,而在大众跑者的实际使用中也验证了这一套系统提升跑步效率的有效性。但……这只是路跑鞋,是在较为平整的地面运行的,那么用路跑碳板竞速跑鞋的系统直接套用到越野竞速跑鞋中可以吗?显然不行,越野跑鞋中要求较高的稳定、保护、灵活性,在路跑碳板竞速跑鞋身上似乎被削弱得近乎于零。虽然也有精英选手穿着路跑碳板竞速跑鞋参加越野跑比赛中并取得名次,但也只是个例,既想拥有碳板系统的推进力,又想保留越野跑鞋的稳定保护性能,这就需要构建一套新的中底系统模式。

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高速赛道利器——HOKA ONEONE TECTON X 碳板越野跑鞋

HokaOneOne新推出的TECTON X (钛氪动X)碳板越野跑鞋以一套全新的碳板概念来解决了这个难题。

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为了轻量化和速干透气,TECTON X为单层提花编织鞋面,鞋身只有鞋头防踢压胶用于保护脚趾,脚背部分鞋带环设计可以承受更大的收紧力量,为脚背提供更好的包裹性能。

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鞋舌为网布+菱形冲孔缓冲垫的搭配并延伸至鞋头,透气性MAX,鞋仓内使用弹力网布将鞋舌两侧固定,提升包裹感的同时避免出现鞋舌跑歪的情况,可以看到TECTON X为了轻量化连中底布都进行了缩减。在实际使用中,鞋舌在鞋头弯折位置会出现折叠,会有一些不舒服,不过还好鞋舌硬度不高,不会形成压迫点。

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TECTON X整体楦型舒适,前掌空间充裕,脚趾有自由活动的空间,脚背包裹到位,后跟港宝稍软,但配合中底侧墙稳定性没有问题,跑动时也没有掉后跟的情况,我的是42码,单只鞋重仅为241g,又一次刷新了我鞋柜里最轻的长距离越野跑鞋重量。

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TECTON X使用了双层双密度的ProFly X中底,是HOKA首款拥有碳板的越野跑鞋。ProFly X上层更柔软,提供良好的缓震感,而下层据说使用了超临界发泡的CMEVA泡棉,回弹反馈感明显,前掌29mm,后跟33mm,趾跟差4mm,从中足到后跟,两层中底和鞋垫都有明显的侧墙用于支撑稳固后跟。

高速赛道利器——HOKA ONEONE TECTON X 碳板越野跑鞋

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前面说到,路跑碳板竞速跑鞋的中底不能直接套用到越野竞速跑鞋上,原因是在不平整的地面落脚时全掌碳板会带动整个脚掌平面倾斜,中底缺乏灵活性使得脚掌无法扭转来应对地面,落脚时对地面反应特别“剧烈”,容易崴脚。TECTON X的独创性碳板设计非常聪明,中底使用了两块水平面平行的碳板,据说设计的灵感来源于地壳板块构造,在快速奔跑时提供滚动推进力和稳定性,而分离的平行双碳板可以随着中底的形变而独立活动应对不平整的路面不失灵活,所以说是一个很聪明的设计,碳板的刚度不高且有弹性,不会过于影响前掌的弯折动作。

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但TECTON X终究还是加了碳板,灵活性还是会有一定的影响,所以TECTON X更适合急爬升少、技术路面少,如西部100、宁海越野赛、广州100这样能跑得起来的高速赛道。

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TECTON X使用VibramMegagrip配方Litebase技术大底,从材质上来说轻量化、湿地止滑、耐磨三个重要性能指标拉满,为了轻量化,TECTON X只在前掌和后跟铺设中底,较少触地的中足部分中底外露,4mm的梯形齿耳更适合干燥硬实的硬土路面,在松散、崎岖、泥泞的技术路面时表现会有所下降。

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TECTON X总体是围绕着碳板竞速越野跑鞋的方向来打造,鞋面不过度牺牲保护性能的同时轻量化,中底设计理念跳出碳板跑鞋的固有思维,利用两块分离的平行碳板让中底拥有滚动推进力和稳定性的同时又具有灵活性,但毕竟是有碳板,所以建议在急爬升少、非技术路面的高速赛道使用。

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另外TECTON X有一定的驾驭门槛,只推荐给脚踝、小腿力量足够强且能长时间快速奔跑的精英跑者使用,大众跑者推荐更好驾驭稳定保护性能更好的SPEEDGOAT 5和MAFATE SPEED 3,只有跑起来才能发挥TECTON X的极致性能。

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