老司机们评论一下到底谁的责任

2024-01-23 20:45:12 2点赞 3收藏 172评论

下班路上发生的很小的事故,两辆车都没有什么实际的损伤。

先介绍下情况吧,我是A车,对方是B车。我们这边到了晚上会有很多车路边占道停车,C车就是这样停路边了,所以我要变道到左边车道继续开。我的车比B车车头稍微在前面一点,我的后视镜卡在B车后视镜前面。我的想法是这样卡住位置,等D车往前开了,我就能插进来了。

当时A和B两辆车都是停在原地的,然后D车往前开了,这时候我车停原地还没动,B车估计不想让我,猛一加速,B车后视镜撞我车后视镜上了,然后继续开,想走。我按喇叭示意对方停下来,然后在路边理论了起来。双方都觉得自己有理,然后选择了打交警电话定责,交警在电话里说在电话里不能定责,必须到交警队现场去定责。因为两辆车也没有什么实际损伤,理论也只是想争个胜负,所以也不想再去交警队继续浪费时间了,也就算了各回各家了。


先说我自己的想法吧,我承认我这变道加塞肯定是不对的,影响了对方行驶。但我觉得假如是我的车还在动,那么肯定是我加塞我全责。但是当时我设想的是卡住位置逼迫对方让我,所以我车是停止状态,这个时候对方车子动了撞到我车了,我认为应该是对方主要责任。另外一点,碰了之后对方想走,我在后面按喇叭打远光示意他,对方才停下来。假如当时对方就走了,我能不能举报对方交通事故逃逸?
发这个贴子的目的也是想听听各位值友怎么理解的,怎么合理利用交通规则吧,大家聊聊呀

老司机们评论一下到底谁的责任

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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172评论

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  • 置顶 也可以a主c次,当然前提条件要这里有禁停标志。b车除非你有证据证明事故是他故意造成的才行,实际案例中,一般很难。而且这里不适用交替通行原则,根据~道路交通安全法~在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。你这应该是遇到有障碍的情况,如果是双向车道则有障碍物的一方应让无障碍物的一方先行。
    但值得一提的是,如果有障碍车辆已经行驶到一半接近障碍物,则无障碍的那一方应降低速度或停车让行,最好等其通过后再进入。

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    感谢哥们,你这条评论是最理性最冷静最客观的,学习了!

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    c在这事的责任就是违停,是单独的违章处罚,跟ab没关系。

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  • 置顶 真不是,之前有个网约车在我等灯的时候硬生生把车头插了进来,还是压着实线,绿灯一亮我就直接撞上去了,结果交警判我的责任,说对方虽然压线,但是没有动,我动了

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    我也就是疑问这一点,我开了十二年车了,加塞不对我自然懂。但是评论区有的人真的理解能力有问题。我描述的情况是加塞然后停止在原地,发生事故怎么定责。假如一律A车全责,大街上能有几个人完全按照交规开车?那你找个破面包上路去,专门顶这些加塞的,岂不是成了一条生财之道?

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    破面包不行 你得弄个18手的奔驰才行

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  • 置顶 把自己评论置顶一下吧。
    再补充几句后来的情况,当时我们两人把车停路边下车之后都有点来火,互相指责对方有错。然后各自查看了一下车辆,确定也没有什么实际的损坏,因此不涉及金钱纠纷。所以事情就成了单纯讨论对错。我承认我是变道加塞,影响他行驶了。B车车主也坦承就是不想让我加进来,故意一脚油门顶上来的。所以个问题的核心就是,是否只要因为A车是变道,哪怕A车变了一半停着不动,B车撞上来,也是A车全责。然后我俩各自也说服不了谁,就打了122评理,但是交警在电话里面说必须要到交警队才能定责。我俩觉得那就太麻烦了,所以最后虽然也没有说服对方,但是友好握手道别了。
    把这么个小事情发到什么值得买这个社区里面来,也是想和大家一起讨论讨论。
    假如情况①,只要A车变道,怎么发生事故都是A车权责,那这也是一个教训,虽然这次没有发生实际的损失,但难保下一次。那这样的话,无论是我还是各位朋友,都要老实一点开车,不要把自己置于不利的地位。
    假如情况②,A车变道之后停住不动,B车怼上来了,B车全责或主责。那这样的话,假如我们遇到别人加塞,那切记不能冲动让自己吃亏。
    以上是我发这儿想讨论的目的。评论区绝大部分的理解是认同情况①,但也有一位朋友亲身经历是情况②,所以这个问题确实有讨论的意义。
    评论区大部分朋友的回复还是客气的,但也不乏装X的***

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    “假如情况②,A车变道之后停住不动” —— 这个情况是否说明不具备满足变道的前提条件?交通法对于非特种车辆的要求是“变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”。

    原文“我的想法是这样卡住位置,等D车往前开了,我就能插进来了。”,A车无疑是故意造成障碍影响正常车道上的B车行驶。假如B车没有足够证据(譬如交涉时的言论、车内行车记录仪的录音等等)证明是主观故意撞击A车的话,B车大概率是无责任。

    当然事实上大部分协警是和稀泥方式处理,因为立案就有一堆手续要跟,判决不合理还面临被行政申诉甚至起诉,多一事不如少一事。

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    说的在理,放我们这边,除非作者老哥在争论中有录音,能证明B车是故意撞上来,不然一旦出现车辆损伤,大概率是A车责任,B车无责,因为是否为主观故意没有证据无法判断,和稀泥这个问题确实一言难尽。

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  • 字多不看,就图上的位置来看a全责

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    哥你看看字啊,我不白打了嘛

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    字多也没用,《中华人民共和国道路交通安全法》的字更多。a的责任。

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  • 省流:加塞被正常行驶碰到后视镜了,双方都没损失,正常行驶的都不追究了,加塞者报警再发网上,觉得自己委屈死了,家人们谁懂啊 [苦恼]

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    你说话这么阴阳怪气跟谁学的?

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  • “但是当时我设想的是卡住位置逼迫对方让我”
    就冲你这想法,你只适合中午开车。

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    安全驾驶10万+公里

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    那是你运气好,没遇见较真的。

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  • 哈哈,这种问题也好意思拿出来问?驾照怎么拿到的,真是马路杀手!

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    严重了严重了

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    这人就是抖机灵想被人骂的,不骂他他心里不爽

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  • 毫无疑问a车全责,对方好心放你一马亏得你还把人拦停,这下好了钱面子双输

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    把字看完吧

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  • zdm年度最佳画手

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    哈哈过奖

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  • 就算你觉得冤,就算B是故意,也是A全责,法规定就是这样定的。

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    学习到了

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    如果能证明b是故意,或者b自己承认他是故意,那么就属于b的责任,而且适用于寻衅滋事,当然,a车车主百分之九十九的情况做不到这一点

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  • 本来就是A车全责,这种情况我就碰到过,交警来了也是说,你A车这种情况要停车让行,停车让行的意思是,车子停在不干扰其他车的地方,不是塞在线上不让别人过明白吗。我之前碰到一个调头车我直行就是这种情况,掉头车全责,那个人也说他停着没动,交警直接说你停车你停线外等,停到直行道上擦碰了就是你全责

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    说的有道理。 [鼓掌] 评论区大部分有价值的评论我都看过了。有过亲身经历的网友大概有四五位吧,其中只有一位是B车责任,其它都是A车责任。说明了在实际交警执法中A车是理亏的一方。所以也算给了和我有一样驾驶习惯的人一个提醒。

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  • 怪不得我平时遇上的插队车都这么理直气壮。

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    大胆撞上去 反正A全责

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  • 和C有啥关系?

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    也没说和C有关系啊

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  • 只碰坏后视镜也是挺有本事的,难道两辆都是面包车?

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    轿车,就后视镜碰了一下,没坏,可以说没有金钱损失,就是单纯理论一下

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  • 你这车画的太魔性了

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    哈哈哈意思到位了

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  • 不能因为前车违停,你就可以肆无忌惮的装上来,法律有时候也不能看谁是始作俑者,也要看这样判是不是会造成更大的恶。

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    你跑偏了,我只提了一次C,还是为了描述现场情况。后面责任问题压根没提它呀

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  • 这种情况还真有,有次排队走到跟前,前车违停人走了,左边后面也没人排队,我就先拐过去,但前面有车,就和A这个姿势一样,过了一会大家都没动,后面来了一个直行的B,开始停后面也没靠前,等到前面动了,我刚准备启动,后面就蹭上来了,实际上我车头在那他根本过不去就是硬蹭,最后我只好不动还是蹭到了,你们说这咋说?

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    按评论区的氛围应该会无脑评判你全责

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  • 车神你运气好,我是b车的话,你少说500没了

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    把字看全吧

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    有什么看全不看全,只要你碰到b车了,你肯定得赔钱,那怕就一条细微划痕,索赔也是合理要求,所以你是运气好。我以前也碰到过您这种主,跟我碰擦了,我旧车也无所谓,赶着去提案,就直接开走了,没料到对方在下一个红绿灯把我截停,然后让车上的朋友自己打车去机场也不知道是火车站,气愤地认定我肇事逃逸,我跟他好言告知交通法规未果,jc来了后,二话没说判他个全责,我反正也赶不上提案了,就和他一起去附近的定损点定损,最后赔了我1k。我估计他无论如何都不肯告知那个下车重新打车的朋友最终结果的,不然要被朋友笑到退休。

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  • 法律没有赋予任何个体驾驶车辆撞击静止车辆的权力。

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    哥们你可能是评论区唯一一个懂我意思的人了

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    没问题,我静止车辆即使横在路上,其他车辆也无权撞我。特殊情况除外

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  • 评论区能看出国内很大一部份司机没有路权意识

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