林肯  航海家，大妈家第一编车主文章

今年因为工作需求，须跑长途较多，计划入多一台车，前期目标明确，不要家轿，跑长途要舒适，高速安全，两个首要清晰条件，预算开始在30万左右，之前公司有提一部GL8，两年时间已跑了8万多公里，非常好开，但是安全性网上喷的厉害，直接考虑SUV，看过汉兰达，途昂，Q5，讴歌RDX，RDX的全时四驱印象深刻，内饰棕色配的好看，外观年轻，商务气场差些，动力也只是刚刚够用，后面一朋友（感谢大海兄弟）推荐去看看林肯的航海家，说4月底上市，驱车一个小时，东莞东部到南城，巨堵，第一次进林肯4S店，（以前的印象停留在美系车费油，小问题多上面，）4S店的布局还是很舒适，客人分开落座，不像东奥店，像个菜市场，奥迪给我笫一印象就是菜市场

第一次试驾2.0T的版本，上车发现油门踏板居然不是地板式，内饰印象极好，比进口版本更时尚，没有进口版本的老气横秋，有点小喜欢，对动力感觉一般，近2.3T的车，推起来只能说刚刚够用，音响一个小惊喜，当时试驾车正放一首低音歌赵鹏的《北国之春》低音表现力非常好，销售说是悦威音响，百度了下，这个锐威名头不小，来个内饰图

国产航海家内饰

再来个按键档位图

拍的太渣

夫人求来的五帝钱

锐威音响

试驾2.0T的后，动力不是很打动自己，放置一边半个月，后面销售说新到2.7T的次顶配版，约时间再去试车，说说车开了5个月后对这个动力的体会，2.7T动力确实让人大吃一惊，V6发动机，纵观这个价位内己经难买到V6发动机了，试车时V6发动机动力源源不绝，没有感觉到明显的变速箱顿挫，心中喜欢，逐谈价下订，落地48.8万，几乎是第一批次的车，优惠没有，先入个图

外观商务气息重些

4月底提车，整整6个月时间，跑了2万5千公里，路程跑的有点多，也客观体验到航海家这部车的优劣， 动力方面，V6发动机，吃92#，粗粮，吐槽下油箱太小，65升，车的使用频率高，几乎三天加一次油，自嘲不是在加油中就是在去加油站的路上，看观们看到这里，不要吓到大家以为这部车油耗非常大，现在油耗百公里在11—12个左右，一升油跑8.7公里左右，对于一台V6双涡轮增压发动机，重2.2T的车来说，这个油耗是调校的非常不错，当然我的油耗是在跑高速和低速6：4左右的，再说下这车隔音，家中前年入了一部ES300h，两部车的隔音比对，航海家不输凌志，全车双层隔音玻璃，坐进去非常的安静，音响一般调6一7的音量，这个隔音让人对美系车还是有惊喜，

电脑统计出来的油耗

电脑统计出来的油耗

中途一次在高速上前挡风玻璃突然裂开了，好在是双层玻璃，不影响驾驶，4S店报价8200大元，福耀玻璃，目前为此扎过两个胎，里面有静音棉，4S店报价2300元/个，用了磨菇钉解决，再说下驾驶顿挫的问题，新车提回来后，一直D档使用，后面发现D档模式下还有一个舒适模式，调到舒适模式，顿挫感改善非常多，喜欢S档过红绿灯，动力响应真快，S档模式没有顿挫感，缺点就是一脚油门下去就块把钱没有了，最让人纠结的是自熄火模式，红绿灯熄火后，踩油门重点就很串动，后面发现轻转下方向盘，发动机自动会点火，平顺性好很多，来些图，

网图

侧面45度

21寸轮鼓

尾灯

日行灯

迎宾灯

高速感受，因车重和采用265的偏平胎缘故，高速上150码左右是不会感觉到飘，和家轿120没有分别，缺点：偏平胎上马路伢子胆战心惊！刹车整体偏软，提前预算好刹车距离，优点有防碰撞辅助刹车，已经帮助过几次自动刹车，使用半年心得：千金难买心头好，为自己喜欢的，多付出点，值，缺点：再也回不到四缸机了，，