Mizuno Wave Rider 24 实战测评

2020-07-22 17:51:53 30点赞 24收藏 59评论

高中的时候,为了参加一个5公里的比赛,我来到美津浓的专柜购买跑鞋,看着满墙带着Wave波浪片的跑鞋,感觉科技感爆棚,但是动辄599、699的价格,让我还是选择了一款不知名的基础跑鞋,399不带波浪片设计,但能在鞋底足跟处看到类似日产虎走的gel模块,这就是我人生中的第一双跑鞋,那时候如果墙上有Wave Rider系列,应该是6代,时过境迁,一直错过了18代,现在我手里的是Wave Rider 24,Rider系列的铁粉应该都非常期待它的全新升级。

Mizuno Wave Rider 24 实战测评

在过去的很长一段时间里,Wave Riders的更新都只在鞋面或者鞋底做一些小改动的升级,Wave Rider 24和前作23相比有了比较大的改动。鞋面、中底、外底以及云波浪片全部进行了改进,最重要的升级就是云波浪片下方的中底材料从U4icX升级为美津浓最新发布的中底材料Mizuno Enerzy,这块材料从足弓一直延伸到后跟,上手后的质感挺像飞马37上的React,MIZUNO ENERZY被美津浓称为是自家有史以来能量反馈最高的材料,分为三类,有Enerzy core、Enerzy Lite和Enerzy。使用在Rider 24上的是Enerzy,根据官方数据,相比U4ic,回弹性提高了15%,柔软度提高了17%。Enerzy应该就代替原来的U4icX,和U4ic组合成新的中底配置运用到慢跑和训练鞋中,Enerzy core主打回弹/缓震性能,用在概念跑鞋The MIZUNO ENERZY,Enerzy Lite更轻盈,用在竞速跑鞋wave duel neo。

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回到Rider 24,官方说缓震性能比前作高出6.7%,能量反馈提高了12.1%。 42码单只鞋重280克,对于一款旗舰型的缓震跑鞋来说,重量的控制算合格,一体式的透气工程网布鞋面,使用热压加强鞋身的支撑,没有多余的走线,其实在23代上,就去除了rider系列一直在脚趾处使用的皮革覆盖层,这也是时下跑鞋潮流之一,使跑鞋更具流线型。去掉了多余的走线也使鞋面更舒适。鞋面网眼的透气性还是不错,但是在这种三伏天跑步,脚底的灼热感明显,主要问题还是出在厚实的Ortholite鞋垫上,Ortholite鞋垫一方面提高了柔软脚感,另一方面因为过于厚实,导致鞋垫的散热较差,不过在这种炎热的天气下,想要足底有透气效果,也只能在鞋底做开窗设计了。

Mizuno Wave Rider 24 实战测评

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前掌高度19mm,后跟高度31mm,前后落差12mm,中底足弓到后跟使用了U4ic和Enerzy叠加的缓震组合,高落差+后跟多种缓震材料叠加,显然还是考虑到大多数跑者的使用习惯,这种多重缓震组合的脚感与纯中底材料缓震的跑鞋有所不同,它并不是一味的寻求软弹感,而是在软与弹之间做了平衡,Enerzy提供柔软的缓震,云波浪片提供坚实的支撑,上层的U4ic提供一定的回弹力,跑动时中底发生形变,云波浪片为足跟提供了稳定的支撑并继续分散跑步时的冲击力,足跟不至于深陷在泡棉之中,造成卸力感,落地时先后形成柔软缓震,稳定支撑和回弹推进,一气呵成,反馈力明显。它可以为入门跑者建立比较正确的选鞋标准,并不是极致的软或者弹就是优秀跑鞋的标杆,它不是一脚就让人惊艳的跑鞋,但各种缓震材料各司其职,造就了流畅的跑步效果。对于进阶跑者来说,它出色的反馈甚至能用来进行节奏跑训练 ,日常有氧训练也绝不拖沓。官方的推荐是适合全马完赛时间430的跑者,显然,它的适用人群很广泛,除了适合大众跑者的日常跑步需求和作为跑马战靴,精英跑者用它进行日常训练也是非常舒适,原因就是它非常流畅的跑步感受,即使它有着12mm的高落差,我在使用全掌落地时也能流畅的过渡。在穿着24跑步时,我不由自主的就想到了飞马37,24在跑鞋定位和耐克飞马是对标的关系,鞋重和价格也是非常接近,适用群体同样非常广,与飞马37不同之处在于,云波浪片的加入比飞马37更具支撑力。

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鞋底以往面积可观的云波浪片,在24上显得犹抱琵琶半遮面,仅仅露出了一串型号和logo,整体的设计更加简洁,后跟的中底材料层层叠加形成的波浪造型,并在足跟处形成上包,我个人非常喜欢这样的中底外形设计,上脚就能感觉足跟tpu微微向内收紧,跟腱处的海绵向内抠,从上而下支撑锁定感明显,加上中底后跟的上包,云波浪片这一套后跟支撑系统的组合拳,跑动时落地总是给予十足的安定感。日系跑鞋品牌尚且在一双主打缓震的跑鞋上都能做到如此变态的支撑,并且在支撑的同时,还保证了流畅的跑步体验,不得不感叹日系品牌的匠心。

Mizuno Wave Rider 24 实战测评

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外底纹路改为内测点状,外侧类似华夫格的纹路,这种纹路的抓地力和蹬地反馈都很出色,一般这种日系跑鞋,在鞋底方面都不太会出现翻车,抓地、耐磨都不用担心,从以往的经验看,耐久度甚至会让你感动到哭。第二次跑步时突遇大雨,在一些极易打滑的路面也绝不拉胯,抓地力给人信心十足的感觉,不用刻意收着跑。

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总的来说,Wave Rider 24绝对是跑者特别是入门跑者必备的缓震跑鞋,各方面的素质都非常的均衡,没有什么短板,加上打折后超高的性价比,属于闭眼入的鞋款,它绝对能作为很多跑者人生中第一双跑鞋。



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59评论

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  • rider 系列还是比较推荐的多年前第一个310绕内环就是用16还是17跑的,缺点么mizuno鞋底比起其他几个主流品牌还是偏硬其他方面还是可以的

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    20代开始就软多了,你这个感觉太老了

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    20又不是没有穿过,请你多穿穿不同品牌的跑鞋就知道了,rider是本人最早穿的跑鞋之一。穿过不同品牌的跑鞋才开始觉得越来越硬,这双鞋是和saucony ride kinvara一样穿过最多代数的,俺评价还是比较靠谱的而且身边的跑友大多都是这么认为。***

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  • 写的不错~挺喜欢美津浓这个牌子的,跑久了真的发现稳定性比什么都重要,特别是超过5km后每一步的稳健可以扎扎实实地提升自己的信心,打赏了!感谢笔者的分享! [脸红] [脸红] [脸红]

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    适合自己的才是最好的!

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  • 坐等降到400左右入手 也是rider系列铁粉了 [惊喜]

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    很多人刚刚不到300入手啊 [喜极而泣]

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  • 三三来大妈了啊 大家可以去b站点个关注 很不错的跑步up主 [高兴]

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  • 18代还没坏。唉

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    美津浓专克蜈蚣精

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    不见得,我12年买的那双还能穿,但也挡不住又买了4双新的美津浓屯着 [皱眉]

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  • rider系列再好也比sky低一头 后者刚出没几代 名气没rider大 但各方面都是同期rider的升级版 而且因为名气不大经常卖的比rider便宜

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    SKY比rider便宜,4代发售价都比rider24高

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    你买鞋都看发售价 呵呵

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  • 个人意见,说错轻喷,我用的rider20,一年后后跟已经踩塌了,不太适合大体量

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    次顶级不适合大体重确实如此,你要去买sky试试

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    曾经评论别人190大体重踩塌了rider还被人喷体重不够踩不动

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  • 穿着reder22.配速从5分30提高到现在4分10

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    4分多配速的话你心率多少?

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  • 两双Rider还没坏,都七八年了,雨天踩水还能用

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  • 什么都好就是太贵

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  • 等打折入手试试,之前穿mizuno的engima5

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  • 美津浓粉等11好价 [赞一个]

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  • 只能等打折了 [高兴]

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  • 17代和21代都入了,期待折扣价的24

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  • 颜值不错,鞋各方面也都不错,就是重量不算轻。轻点的鞋子里,还有综合整体不错的吗,现在穿的索康尼k9,菁华系列,还不错。

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  • 训练好鞋,各方面都很均衡,美津浓的鞋子跑着回馈很踏实,而且特别特别耐磨 [尴尬]

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  • 24的鞋楦是偏瘦的吗?不知道有没有加宽版的。18跑了950公里退役,rider系列确实不错。

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  • 最大的短板不是前掌基本没缓震吗?

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  • 刚买了22,你就来诱惑24?

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  • 23还没来得及穿 24就出来了

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