开学季，技术宅老父亲教你选安全座椅！附0-12岁全阶段i-Size安全座椅HERO探索号开箱实测

一转眼我家宝宝就4岁了，上了几个月的幼儿园，大人瞬间轻松了很多。但是没开心多久，新的麻烦又来了，就是每天需要指定时间的接送，但是家里只有一台车有安全座椅，偶尔我出差或者加班，就只能开另一台没有配备安全座椅的车去接送，非常不安全，且被交警拦住还有罚款教育的风险。因此，尽快购买一款新的安全座椅被提到了日程上来。由于我之前的那款座椅是好几年前买的了，孩子现在坐着也有一点挤，并且拆装起来非常复杂，所以我花了很长的时间去做功课，想选一款安全性能高、操作简单并有合理性价比的产品。通过各种资料的学习，又总结了身边用过安全座椅的朋友的建议，我根据以下几个问题做出了一点分析，总结出了以下几点信息，作为选择新安全座椅的标准。

一、选择哪种认证的安全座椅？

安全座椅的认证的类型主要有以下几种：

1、国标CCC认证

2、欧标ECE R44认证

3、欧标ECE R129（i-Size）认证

几年前我买车上那款安全座椅的时候，国内市场上主流的安全座椅认证就是国标 CCC认证和欧标ECE R44认证

什么是国标CCC认证

▲3C认证标志

3C认证全称为“中国强制性产品认证”，所有在国内投产的安全座椅必须由国家质检总局指定的认证机构认证合格，取得相关证书并加施认证标志后方能投入销售，因此所有国内销售的的安全座椅都必须有该认证。3C认证检测主要依据是国标GB27887《机动车儿童乘员用约束系统》来进行的。

▲我查阅了GB27887，实际上该标准是在ECE认证的R44标准基础上制定的（标红字）。

欧标 ECE R44认证是什么？

欧标ECE R44中的ECE是联合国欧洲经济委员会汽车法规（简称E.C.E)的简称，ECE R44认证标准已经施行了将近40年，历史悠久，其权威性不容置疑，也是目前世界上其他认证制定的权威参考。其检测内容包括撞击测试，跌落测试，零部件强度、耐老化测试，阻燃测试等。目前市面上大部分的主流的安全座椅都有该认证。

▲ECE R44认证的标签

欧标ECE R129（i-Size）认证

在2013年，为了提高安全座椅的安全性能，欧盟行业认证机构在标准不断完善、提升，推出了最新的ECE R129（i-Size）认证标准。相比ECE R44的测试标准i-Size更加严格，对安全性的要求更高，是目前最新、最严格的认证标准，属于行业认证的金字塔尖。是目前全球最权威的儿童安全座椅行业认证标准。

▲ECE R44认证和ECE R129（i-Size）认证的标签，通过了认证的安全座椅都会贴有

经过对安全座椅认证的仔细梳理，我对新安全座椅的首个要求就是必须通过了ECE R129（i-Size）认证。

二、为什么一定要选通过了欧标ECE R129（i-Size）认证的安全座椅？

为什么说ECE R129（i-Size）认证的安全座椅是我目前的首选呢？我们来看一下ECE R129（i-Size）认证的安全座椅和常规安全座椅的差异就明白了

1、反向安全测试的差异

▲ ECE R44认证要求婴儿在 9 公斤（约 9 个月），必须反向安装乘坐安全座椅，超过9公斤就可以面向前方安装乘坐安全座椅。

而根据ECE R129（i-Size）的要求，76cm高（约15个月大）前必须反向安装使用安全座椅，超过76cm时才能向前安装。

为什么会有这样的规定呢？

▲因为婴儿出生时脊椎发育较为稚嫩，且头部的重量占了体重的三分之一，如果早的正向乘坐，在遇到急刹车等冲击时，身体所有的力量将集中在头颈部，头脊椎脊椎有骨折风险。从上图就可以看出，当正面撞击发生时，反向安装和向前安装的巨大差别

当反向安装遇到冲击时，座椅靠背把冲击力分散到整个背部，而不会全部集中在头部，对头部造成不可逆的伤害。

所以尽可能延长时间反向安装乘坐时间是非常必要的，尤其是那些刚出生的婴儿。

▲反向安装的安全座椅

目前反向乘坐时间最长的座椅可以反向乘坐到105cm（约4岁），常规的安全座椅只认证到大约15个月，但是更长时间的反向乘坐可以更好的保护婴幼儿的脊椎、头颈发育。而且，反向安装测试级别越高的安全座椅安全性就越高，因为反向安装测试难度高于正向安装测试，在遇到同样冲击的情况下，通过更大儿童反向标准的安全座椅，安全性能更强。

2、侧面防护的差异

▲汽车的侧面非常薄弱，但是侧面碰撞事故很多，根据公安部交通管理局交通事故数据显示：正面碰撞事故率为25.42%，而侧面碰撞事故率达到了37.29%，所以安全座椅的侧面防护千万不可忽视。

目前，安全座椅的侧面防护主要分为这几种：

-0侧防的，也就是侧面没有任何防护装置的，不建议选择。

-塑料壳侧防的，看似很大，但是没有缓冲防撞的效果，所以没有什么保护效果，也不建议选择。

-动态吸能侧防或弹出式侧防，这两类侧防都有防撞缓冲的功能，通过收缩吸收冲击力，减缓作用到宝宝身上的力，所以这两类侧防保护性更强。

如果自己不会选，可以像我一样直接认准i-Size认证，因为i-Size法规强制要求安全座椅进行侧面碰撞测试，且对安全座椅的侧面安全防护提出了更高的要求。若要通过i-Size认证，就必须通过侧面碰撞测试，所以有i-Size认证的座椅一定通过了侧碰测试，侧面防护效果更强。

而常规安全座椅并没有强制进行侧面碰撞测试，所以常规安全座椅只能达到基础的侧面防护效果。

3、固定方式的差异

目前安全座椅的安全方式主要有这几种：

-安全带安全装，安装起来比较稳固，但是安装过程比较复杂，需要仔细查看安装视频。

-LATCH安装，这种安装方式固定路径复杂，不易收紧，且稳固性一般，而且容易误装存在风险。

-ISOFIX安装方式，安装简单，且稳固性高，是行业领先的固定系统，且i-Size认证的座椅都是ISOFIX安装的，大大降低了误装的风险，安全性更高。

▲而且除了传统的ISOFIX接口外，升级版的ISOFIX固定还增加了抗翻转板装置，实现了正方双向抗翻转，稳固性更强，安全性更高。

4、头部保护的差异

婴幼儿的头部是最脆弱，最需要保护的地方，因此安全座椅对头部的保护措施尤为重要。

判断安全座椅对头部的保护是否到位可以从以下几个方面来看：

▲头枕高度调节的匹配性

在婴儿和儿童成长的不同阶段，对汽车安全座椅高度要求都不一样，因此头枕高度的匹配性非常重要。安全座椅的头枕拉到最低，需要匹配婴儿阶段宝宝的头颈，在儿童成长过程中，需要不断拉伸，精准匹配儿童的头颈，起到保护作用。

▲头枕形状

头枕的形状可以分为U型、V型和环绕行，保护性和包裹性最好的是U性头枕，内部空间大，完全包裹住儿童的头部，从而起到保护、缓冲、支撑的作用。

▲头部瞬时加速度

在测试中，瞬时加速度越小，儿童头部受到的瞬时冲击力就越小，头部的安全防护性能就越好。但是常规安全座椅并没有强制进行头部安全测试，所以只能达到基础的防护效果。

而i-Size法规强制要求安全座椅进行头部安全测试，且要求头部瞬时加速度测试不得高于80g/3ms。

三、对安全座椅的其他要求

通过以上4个方面的分析，我在重新选购安全座椅的时候肯定是要选择i-Size认证的安全座椅，但是我根据自身使用习惯，还定下来了以下几点选购需求：

1、360°旋转功能必须有，且转盘材质要是坚固耐用，安全性高的钢材质

▲虽然我家宝宝已经4岁了，用不上反向安装，但是360°旋转功能还是很有必要的，特别是需要有90°悬停功能，这样上下车方便很多，我原来的那个就不带这么高级的功能。

▲但是有些360°旋转功能的安全座椅转盘材质不好，使用塑料之类的，很容易故障。金属的转盘比塑料转盘的强度高，转动更顺滑，因此首选合金钢材质的金属转盘。

2、适用年龄

考虑到二胎的可能性及安全座椅的性价比，我还是买0到12岁的安全座椅更加划算。

我之前用的是0到4岁的，使用时间比较短，所以现在到幼儿园就又要买安全座椅了。如果买9个月-12岁大宝宝安全座椅，就不能反向安装，二胎还需搭配提篮，性价比不高。

3、空间必须可以调节

前面说过头枕高度的匹配性非常重要，因此头枕的调节空间必须要大。根据之前的经验，衬垫最好也是可以调整的，防止宝宝坐起来不舒服，不肯坐了。

四、我买了哪款？

我查找了很多资料，又对比了多款安全座椅，最终结合自己的经验选择了德国欧颂的探索号安全座椅。就是这款0到12岁全阶段都通过了ECE R129（i-Size）认证的安全座椅。

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下面来看下座椅的外观和配置，结合前面对ECE R129（i-Size）认证的解读和需求，你就明白为什么我会选择这款座椅了

1、外观

▲先来一张正面整体外观

▲两向视图

我选的是皇室蓝的颜色，这个颜色非常耐脏，宝宝在车上难免会吃东西喝水，要是不小心弄到座椅上也不会很明显，适合我家宝宝。而且实在弄脏了还可以拆下来清洗，比较干净卫生。

▲我家宝宝放学回来看到开心得不行，我还在开箱呢，先熊抱一个，外观颜色方面孩子喜欢就是关键！而且可以看出座椅的空间很大，用到12岁没啥问题。

2、安全性

▲探索号安全座椅的认证标签，通过了ECE R129（i-Size）认证和3C认证，ECE R129（i-Size）认证标签中的40-105CM/《=18KG代表其可以适用于4岁以下婴儿及儿童的反向安装使用，完全达到并超越了ECE R129（i-Size）认证的15个月反向安装标准。100-135cm，135-150cm代表其正向安装使用支持年龄为15个月至12岁左右的儿童。官网上介绍其是行业第一台0-12岁i-Size认证的安全座椅，从认证及适用年龄来看性价比很高。

安全座椅买回来的时候一定要先看座椅的认证标贴，如果没有这个黄色的标贴那就是假的i-Size。而且有些座椅只有部分通过了i-Size认证，所以要仔细检查别贴里的内容是否能对应上标准的身高，排除浑水摸鱼的座椅。

▲向后安装时最大靠背位置，较大的角度保证了儿童反向能够乘坐到105cm（约4岁），大大超过了标准极限，能更好的保护儿童的脊椎发育。而且反向乘坐的角度还是160°，更贴合宝宝的生长发育曲线，宝宝躺在座椅上就像躺在妈妈的怀抱中，很有安全感。

▲这款安全座椅侧面防护有动态吸能配置，遇到冲击可以溃缩吸能，缓冲泄力，保护孩子的侧面安全。

▲头枕两层衬垫，三层防护。小头枕是给小婴儿用的，可以固定住小宝宝的头部，而且摸起来非常柔软，还可以单独拆下。考虑到生二胎的计划，这个小头枕可以先收起来，有了小宝宝再拿出来用。

▲头枕内部主体为高端赛车头盔上使用EPP材料，缓冲性非常好，在碰撞中可以有效缓冲头部冲击。两侧填充了整块的记忆棉材料，枕上去感觉更加舒适，且透气性也比较好。

从上面的展示不难看出，这款座椅这款座椅无论是从正面、背面还是侧面都满足了ECE R129（i-Size）认证的碰撞测试要求，在部分功能配置上甚至超过了i-Size认证的要求，如反向安装到4岁，对头部的保护功能等，是真正做到了最高的级别的安全防护。

▲外部衬垫采用X90材质，排汗透气性好，宝宝长久坐也不会红屁屁或者湿疹，还有很好的缓冲性能。

▲拆下衬垫后的状态。座椅外壳使用的是双层PP注塑的，强度更高，柔韧性好、缓冲性好，抗冲击能力强，安全系数更高。而且没有任何异味，适合小朋友使用。

▲为了提升座椅整体安全性，加强结构牢固性，还有柱状钢材质骨架。钢骨架材质就像房子的钢筋骨架一样，有了钢骨架材质座椅的强度更高，抗冲击能力强，能在遇到危险的时候撑出足够的空间抵御二次伤害。比没有钢骨架的塑料壳座椅强度高很多，安全性能也高很多，选座椅一定要认准有钢骨架材质的。

▲骨架厚度非常了得，不易弯折，强度非常高。

▲ISOFIX接口配置了防止儿童误触解锁的双向按钮开关，必须同时按压两端拆能解锁，防止了熊孩子捣乱，安全性更高。

▲ISOFIX卡扣整体都是钢结构，强度高，稳固性好，做工非常不错。

3、使用便捷性

可调节头枕，空间弹性大，可以和0-12的婴儿及儿童岁身高很好的匹配，同时五点式安全带长度随头枕高度联动调节，还避免了安全带没有系紧导致孩子滑出的风险。比常规需要手动调节安全带长度的座椅方便很多。

▲头枕调到最高和最低状态的安全座椅，可以对比其尺寸差异。而且调节起来也很方便，单手向上拉动就可以调节，再也不用担心单手抱娃不能调节安全座椅了。调节的精度也很细致，可以精确匹配孩子的身高，不用再担心孩子的头不能完全放到头枕里。

▲肩带内侧有防滑的橡胶衬垫，既能保证宝宝的肩膀不被勒到，又能保证肩带不会随意掉落，很细心了。

▲五点式安全带卡扣，红色的是解锁按钮，绿色的是安装指示，当卡扣安装到位时会显示绿色，非常人性化，不用再担心安全带没有卡好导致宝宝滑出安全座椅。

▲五点式安全带操作演示

▲功能调整演示，这款安全座椅配置有360°旋转和90°悬停功能，单手就可以旋转座椅，操作十分方便。而且座椅转盘是金属材质，强度高，稳固性也好，旋转起来更平稳丝滑。

4、上车体验

通过以上内外的展示，对座椅的用料和配置已经展示完毕，最后到了体验环节

▲这款座椅附件中还提供了ISOFIX卡扣的引导口，这可是好东西，对于如我这种车座椅上的ISOFIX锚点深藏不漏的车型非常实用。将引导口预先插入ISOFIX锚点，安装时你就不用眯着眼睛找寻锚点了

▲将引导口预先插入ISOFIX锚点，安装时你就不用眯着眼睛找寻锚点了

▲ISOFIX卡扣的装演示，当卡扣安装到位时会显示绿色，还可以单边安装，不用强制两边一起装到位，非常人性化。

▲座椅向前安装效果，座椅的底盘和抗翻转挡板是一体的，和座椅靠背十分贴合。双面抗翻转，宝宝坐着更稳固，爬沟过坎也不怕了。

▲使用360°旋转功能，无需拆下座椅就可以向后安装，非常方便。

▲媳妇和我都非常喜欢这个90°悬停功能，不用再弯腰侧身抱孩子上下车了，孩子也很喜欢，自己上下车非常开心。偶尔在车上有什么需求也不用再探出身体去看她，直接转过来也很方便。

▲组合衬垫及可调节的头枕既提供了宽裕的乘坐空间，又能最大限度的保护宝宝头部。宝宝的腰部有了支撑，对脊椎发育也有好处。头部有了支撑，在车上睡着了头也不会再晃来晃去被摇醒，早上送她去幼儿园时还能再眯一会儿，非常享受。

▲强力的侧面防护遇到危险的时候可以缓冲泄力。蛋型椅身包裹性很好，宝宝坐在里面从侧面几乎看不到。好好拍照这种事对我家宝宝来说是不可能的。

▲最后来一张单手操作扣好5点安全带的演示，五点式安全带可以分散受力点，同时也不会限制宝宝的行动，宝宝不会抗拒。而且五点式安全带还带提示区，有没有装好一目了然，非常方便。

五、总结

从认证内容的变化来看，ECE R129（i-Size）认证相比ECE R44的安全性有了全面的提升，因此如果没有预算上的瓶颈的话，选择有最新认证的安全座椅无疑能提供更加完善安全防护。

我入手的这台欧颂探索号座椅0到12岁全阶段都通过了ECE R129（i-Size）及3C认证，在认证方面到了最高级别，如反向年龄等配置、头部安全防护等方面也大大超过认证的标准，安全性和性价比都很高。

经过目前使用，我最喜欢这款座椅的几个优点是：

1、360°旋转加90°悬停功能，上下车方便很多，金属底座操作顺滑，且安全性高。

2、侧面按压式动态防护装置先进，配置高，用料足，安全防护性能好。

3、衬垫柔软舒适，透气不闷汗，舒适度高，宝宝久坐不会产生情绪

4、各个功能按钮设计合理，操作简便，配有安全操作完成的颜色提示，人机完成度高

5、布套衬垫可以拆下清洗，干净卫生。

全文完，谢谢阅读