比亚迪终结者？真的是年轻人的第一台车？

小鹏mona，这车刚发布的时候，什么妖魔鬼怪的车，丑死了，也不知道请了那里的设计师？价格一出来，还要啥自行车啊。后来多看了几眼这个车，悟出中庸之道。

11万，家庭车的主战场，曾经的油车卡罗拉，朗逸之战；这回波及到电车领域，byd在这个价位真的是王者一般的存在；小鹏无疑在这个价位还是带点诚意来的，毕竟在这个尺码小鹏p5可是卖的不便宜；同样在这价位以设计难看的byd是不是感受了到了压力？

byd说我车款式多，mona说你智驾不行

byd说我价格便宜，mona说你智驾不行

11万左右的纯电车，我认为id3和海豚是合格的，可以作为家庭用车首选。但是国人还是偏爱三厢，这个价位几乎是byd秦一骑绝尘。

终结byd那是不可能的，能在这个价位分杯羹还是可以的，这波还是很看好mona。小鹏整体驾驶感还是不错的，这次去广州租了5天小鹏p5，老婆说后排乘坐感受比家里的毛豆3舒服。同为扭力梁的mona应该也不会差。

题外话，现在动不动遥遥领先，领先啥了？多做一点实惠大众的车，才是优秀的车企（偷工减料除外）…

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