两次常见小碰擦谈谈车衣是否是智商税，对你来说是否需要

两辆特斯拉modelY，一辆贴了Ax的改色膜，一辆贴了更贵的车衣。使用了1年不到的时间，贴了车衣的车子没怎么发生过事故，就有过两次小碰擦，通过事故谈谈车衣是否真的有必要。



一辆贴了改色膜，一辆贴了车衣

从我的角度出发，我更喜欢车衣，改色膜可能更适合比较有个性的人，而我一直喜欢最原始的黑色，最素的车，简单又看着稳重。当然车衣给不了改色膜通过改色带来的颜值。改色膜也没有车衣材质优质，使用年限和保护性不能和车衣相提并论。下面就以贴车衣的这辆特斯拉modelY，两次常见的小事故来谈谈车衣是否真的有必要购买。

自行车龙头碰擦

第一次小事故，是在接娃放学的马路上，众所周知，现在接娃门口的马路肯定是最堵的，那天很缓慢的以不到10km每小时的速度行驶，由于正值中学也放学，有很多学生骑着自行车回家，我已经尽量的去避让了，有两三个孩子骑着车还打闹着，只能眼真真看着其中一个学生由于打闹，自行车失去平衡，对象过来，先是撞在了我的反光镜上，后来车龙头又撞到了我后轮的翼子板上。我在车内也听到了很响的撞击声。心里想着算了吧，多一事不如少一事，并且还是放学堵车，对方还是学生。我也本没想计较，后视镜里的学生也当没事，渐渐离去。回去后才发现碰擦的位置

用手擦完，一点痕迹都没有

随手擦了擦，结果一点痕迹都没了，后来想想，对方的车龙头把手位置应该都有橡胶握手，起到了保护作用，即使撞击力道比较大，也没有蹭破车衣。

后来发现，车衣没伤，翼子板凹了

过了几天，在光线处才发现，车衣没有一点伤，但是车子翼子板还是由于撞击的力道，凹下去了。也没多大事，不仔细看也看不出来，所以一直到现在留着凹坑。

第二次事故，倒车倒在停车场柱子上

这个事故是由于自己大意，单方面的碰擦，后来才知道，这个位置，特斯拉经常碰到，有一定原因是雷达盲区，当时后视镜都没看，没多久就撞到了，雷达没报警，直接撞停，也算是特斯拉的一个通病，至今ota 没有修复。其他车友要注意。

碰擦完，觉得这次应该车衣要废了，结果又出乎意料。

洗完车才发现，又是车衣没事，翼子板凹了

故事总那么的相似，洗完车，发现车衣一点事都没有，甚至于一点划痕和碰擦痕迹都没有。不幸的是后翼子板又凹了，这一次只能通过无痕修复了。写文章的时候已经无痕修复完毕，几乎看不出，通过热胶粘着车衣处拉拔整形，挺完美，意外的是车衣一点没有因为无痕修复损坏，省钱了。

总结一下，车衣的强度在很小的碰擦情况下，保护车漆的确能做到，但是花大几千或者上万的钱的确有点贵。我的碰擦情况都是这样，感觉贴了车衣就是给保险公司省钱了，如果没车衣，漆坏了，就走保险了，有车衣，漆没坏，就有无视或者其余修复方式。我是比较偏向于选择一个国产新兴品牌的车衣，并且在汽车美容店有代理的，质量还有保证，价格还相对便宜。选择一个6000到8000价格的车衣，还是可以的，和车衣店老板交流过，问他们我这个价位的车衣和你们店的2.3万的有啥区别，他们也说不上来，亮度也几乎差不多，只有一个质保会有长短，我的5年，贵点的会有8年，所以车衣选择上不用太便宜，太便宜的怕泛黄或者留胶，贵的呢，性价比不高。选择一个合适的车衣，平时洗车，也不用担心洗车工的工具是否夹杂小石子，跑高速有小颗粒也不容易崩坏车漆，还有就是鸟屎，地下车库冷凝水也不用怕腐蚀。即使车衣有点划痕，阳光一晒或者热风枪一烘就又亮闪闪的。

贴车衣考验刀工

需要贴车衣的，一定要找一个施工规范，技术到位的老师傅，毕竟很多因为贴车衣弄的车子都是刀痕的纠纷不再少数。



贴了车衣感觉比较显亮

当然也有人会觉得车衣是智商税，有没有改变车辆颜色，完完全全给漂亮的车漆穿了件衣服，有点浪费。所以这种车衣和改色膜的选择还是见仁见智的。希望大家有自我的判断，我是只提供自己用车遇到的情况分享一下，对车衣即不排斥也不推荐。

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