从特斯拉事故，谈谈保险行业的一些潜规则

停在小区路边，被女司机油门当刹车撞到

这次的事故责任很明确，对方全责。一辆比亚迪海豚，司机油门当刹车拐弯直接撞在我的左前侧。当时接到特斯拉app报警提醒，下来一看就发现了这个“惨剧”，真的是很无辜。没办法，只能按照流程，报警，报保险～

当时下楼发现现场已经移动过了，但是我的车下方有一摊漏液，想着，完蛋，这次事故应该不会便宜，车子受伤也挺严重。但是上车一看，车辆也没有任何报警信息，本着安全的原则，还是联系了拖车拖到4s电。



拖往特斯拉售后

从这里的拖车开始，就发现现在的保险公司不是那么的好“对付”了，由于对方全责，保险公司的定损人员只来了电话，本人都没到场，联系对方说我需要拖车，对方一而再再而三的说，这个拖车只需要联系4s店，他们修车赚钱，这个拖车费用肯定他们付。可是4s店的回复也简单，明确好谁付钱他们就来拖车，他们不承担费用。后来电话来电话去，交涉了好久，对方保险公司才松口，他们付拖车费，我先垫付。总算也顺利，就是时间磨了不少，特别是对我们这种小白，主要不懂。 



现场跟拆，定损



保险杠都没撞到

在特斯拉售后和对方保险公司在场的情况下一起跟拆定损，其实发现撞的也不严重，万幸。内部金属防撞梁似乎都没碰到，底部行人防卷入稍微擦到点，弯折了一个角。主要力道都是在塑胶保险杠上，然后挤压到了翼子板，变形，把最这次最贵的灯定位卡扣给拉断了两个。



灯卡扣断裂

灯卡扣断裂



镜面有破损



边缘有挤压伤

从来之前就感觉这个灯应该损坏了，至少卡扣应该断了，因为我第一时间就觉察到了松动的左前大灯。心里想着，断就断吧，反正4s店会给我重新换个新大灯。结果……结果……最出乎意料的事情出现了，定损完，对方保险理赔专员跟我说，灯只需要维修，不需要更换。我就有点无语了，和拆修工作人员了解下来才知道，原来这个灯的情况放在其他保险公司，基本更换新灯的概率比较大，但是在这个人字打头的保险公司啥，几乎都以维修维修。当时我就觉得很生气，和保险专员沟通无果，坚持需要更换大灯，因为还涉及维修后的质保问题，主要4s店都是只换不修，大灯维修都是保险公司对接第三方维修。

最后走的时候，保险专员跟我说那就走争议流程。我也就没和他打招呼就走了，走之前特意问了特斯拉售后，给我的答复是车灯在特斯拉这边肯定建议直接换新，4s店没有维修车灯这个选项，但主要还是要看对方保险公司愿不愿意赔付这个1万元的新灯，并且当着我的面致电了刚才的理赔专员，接下来什么流程，是修还是换，对方回答说会请第三方机构来鉴定。

结果最奇葩的事情就这么发生了，不知不觉中发生了。



过了两天跟我致电，车灯已经维修好了

最奇葩的事情还是发生了，让我不知道该生气还是该开心，两天后保障公司联系我说，车灯已经修复好，我一头雾水，当时不是说第三方鉴定吗？怎么已经维修好，对方支支吾吾的说，就是第三方维修好看看效果怎么样。我真的是气的不行，这个第三方一听就不是什么鉴定机构，就是和对方保险公司有关系的维修商家。后来我追问，我把车辆拉去4s店维修，是因为信任官方，是谁授权我的车辆被第三方去维修的，是保险公司，还是特斯拉售后，还是潜规则都是这样的，但是有些项目即使4S店不维修，需要三方维修，比如轮毂损坏，至少最重要的一点需要提前告知车主吧，但是我就是在没有任何告知的前提下，被通知车灯已经修好，当我追问谁授权的之后，对方保险公司主动提出给我1000元补偿。我真么是欲哭无泪……

我的诉求就是大灯换新，因为设计到质保，虽然保险公司跟我说他们可以给终身质保，但是我明白所谓的终身质保都是条件很苛刻，到时候纠纷也不断～现在车主已经事故过去一个多礼拜了，定损还没出来，就是因为大灯还没处理好。想投诉，银保监的投诉又打不通，哎真的是不知道怎么办，值友有建议可以说说～