长途出行别只看续航!补能确定性与低温表现才是增程与纯电的关键分水岭

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03-02 09:02

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1. 带儿子和狗子的海边自驾,智己LS6超级增程满电出发。 #新一代智己LS6 #买增程先看智己 #新一代智己LS6震撼上市

2. 赴一场800里之约,它才是长途自驾的“靠谱搭子”#新一代智己LS6#买增程先看智己#新一代智己LS6震撼上市

3. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏 X9 超级增程续航突破 1600 公里!今天,小鹏汽车旗下的小鹏 X9 超级增程版本在太平洋汽车网发起的一项续航极限挑战中成为焦点。该挑战历时超过 30 小时,全程续航超过 1600 公里,证明了 X9 作为“全球续航最长大七座”的惊人实力。小鹏 X9 超级增程能够实现 CLTC 标准下 1602 公里的综合续航和 452 公里的纯电续航的背后,是一套高效的「鲲鹏超级增程」系统。核心技术包括一套 63.3kWh 的超快充磷酸铁锂大电池与 60L 大油箱的组合,配合热效率高达 43.06% 的 1.5T 高效增程器,从源头上提升了能量利用效率。同时,全球首创的 800V 混合碳化硅同轴电驱技术和领先的 AI 能量管理,共同造就了其 16.5kWh/100km 的超低电耗,使之成为全球电耗最低的混动大七座。而对用户而言,这意味着小鹏 X9 超级增程版再也没有续航焦虑了。大电池保证日常城区驾驶,増程器保证长途里程。超过 450 公里的纯电续航意味着日常通勤完全可以实现“一周一充”;而超过 1600 公里的总续航则让长途旅行彻底告别焦虑。得益于 5C 超充技术,车辆在超充站最快 10 分钟即可补充 313 公里续航,极大地缩短了补能等待时间。此外,通过 ENC 主动降噪等技术的应用,增程器介入时噪音变化低于 0.5dB,几乎实现了“无感”运行,为驾乘者提供了纯电般静谧、舒适的体验。其余的所有小鹏 X9 超级增程的细节,都将在今晚 19:00 的上市发布会上全面揭晓。终结续航焦虑、重新定义大七座出行体验的小鹏 X9 超级增程,让我们拭目以待!微博科技的微博视频

4. 人在高速,刚去充电别逗了!高速服务区充电桩前排队两小时,去川西自驾冻得跟孙子似的,电量还不够跑到景点——这哪是续航焦虑,分明是“电荒灾难片”!网上虽说98.4%高速覆盖率让充电有点盼头,别被宣传和实际区别挺大。标称600公里续航的电车,高速开空调一脚油门下去,400公里就喘了;川西高原零下度,直接缩到300公里,看到有些老铁在服务区哆嗦得像筛糠。以前,雅西高速排队一天跟上坟似的,充电桩要么“僵尸”坏掉,要么被油车霸位;现在,成雅高速虽挤,但服务区满血运转,坏桩少、但排队还是问题。 想想你是个新手爸,带娃赶路,电量红灯亮起,过去吓得腿软;现在,排队还是恼火。偏远县城充电桩跟大熊猫似的,川西乡道得绕几十公里找桩;成都,30公里就有一站,超充多得跟便利店似的。 不过国庆出行建议提前查APP,避开高速堵点,电量剩20%就充到80%走人,夜里充省钱又快。 过去全凭运气;现在,高德地图加电子屏指路,不走高速走县城。周末出游,你超车队时电量告急;超充一插,APP一刷,市区低价桩救命——全家嗨得飞起,不为找桩抓狂。充电难从“桩在哪”变成“咋充更快”,基建和脑子双升级,高峰期还是得拼手速。未来咋样?第一,超充站县县通,2027年高速50公里一站,10分钟满电跟喝水似的,电车用量飙到80%——长途自驾再也不慌。第二,AI分流加耐寒电池,低温掉电成历史,偏远地区桩位破95%——保险费省了,绿色梦落地。第三,救援服务标配,移动桩全国开花,比亚迪这种国货领跑——电车不是城里玩具,是每个中国家庭的“绿色翅膀”。#十一出行新能源车主充电还难吗##超级车主#

5. 30万级新能源SUV怎么选?问界M7增程长续航,这个车型真的一锤定音了#问界M7 #全新问界M7

6. 一条视频带你明白,纯电车加变速箱到底有啥用?【X.PIN】

7. 纯电车充电速度大PK!三种不同功率的桩我们测全了!

8. 续航多少公里,电车才能没有里程焦虑

9. #小鹏X9超级增程续航公布同级全球第一#现在大电池增程车越来越多了,这也是新能源汽车行业发展的一个趋势。在德国慕尼黑汽车展上,何小鹏透露早前公布了自家的增程架构让整个行业发生了变化,这对于消费者来说肯定是好事,选择性多嘛!据悉,小鹏X9超级增程纯电续航可达450公里,综合续航达1600公里,再配合上全域800V高压平台+5C超充技术,新能源汽车的续航焦虑将彻底告别。

10. #小鹏X9超级增程动态评测全网首发##小鹏X9超级增程开启全国试驾# MPV可能和增程才配,节假日➕长途出行,我们最怕的就是等,特别全家出行的充电场景,真的是满满一车人陪着你一起等,这种感觉本身就是一种焦虑。X9增程可以解决这个痛点,1600➕的综合续航让长途出行不再焦虑,给了我们更多的从容感。这次试驾感受最深的就是小鹏的工程开发能力,X9增程在开发了一款210kW的同轴电驱系统,这是一台后驱车,x9这个平台很有意思,有前驱,后驱,四驱,有电动有增程。X9增程就是一台装了发动机的纯电车,发动机启停品质无感,除了优化发动机外,还有主被动的降噪系统,安静平顺,能量管理系统智能,不是简单的堆砌大电池➕发动机。后轮转向依旧惊喜,三排4 6电动放倒让使用场景更加丰富,现在也能试驾了,亲自试驾体会一下会更具象一下 小飞哥_ECC的微博视频

11. 增程车跑长途,究竟是省钱利器还是油耗刺客?这个老生常谈话题,我们决定用一次实测来论证。在拍摄【全国都能开大赛丨苏州站】时,我们驱车1100公里,从北京向苏州发起“奔袭”。其中问界M8和理想L7,都从满油满电开始,全程高速,以真实赶路状态行驶。没有刻意PK,只是一次真实到不能再真实的日常高速旅程——加油、跑车、补能,全程记录。而结果,却让我们对“增程”有了新的理解。这次测试结果如何?测试中发生了什么?今天这期节目,详细分享给大家! 电动知士的微博视频

12. #小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#小鹏X9超级增程把“省钱+省心”焊死在车身上了! WLTP油电综合折算2.53L/100km,这油耗低到离谱就算了,居然还能喝92号汽油!以后跑偏远地区再也不用慌油品,加最便宜的油也能跑得欢,日常用车成本直接砍半。 更绝的是和嘉实多联手搞的专用机油,两万公里才换一次,比友商省一半保养次数,懒癌患者狂喜!对比传统燃油MPV,一年能省4.2万,三年下来直接省出一台MONA,这哪是买车,分明是开着“省钱神器”顺便赚了台车啊 IT九熙的微博视频

13. #大电池混动香在哪里##汽场全开# 香在“用电不心疼,用油不焦虑”的全能平衡!日常通勤纯电覆盖,几分钱一公里省成本,平顺静谧;长途满油满电能跑超1000km,加油补能无压力。既兼顾家用空间与舒适,又适配通勤、自驾多场景,完美解决纯电续航短板与燃油车高油耗痛点,是当下务实又省心的出行选择~

14. 又是提新车的一天!据说还有神秘嘉宾给咱交车?#新一代智己LS6#买增程先看智己#新一代智己LS6震撼上市

15. 普通人买混动车,插混、油混、增程怎么选

16. 长白山续航挑战榜来了!在这条接近400公里的线路,我们将时速拉至限速封顶,检验纯电车的高速公路真实电耗水平。2025年了,你总不能如此跨时代科技产品跑高速效率还不如20年前1.6L的老捷达吧?高速公路必须限速拉满,必须120km/h!消费者目前的信息茧房很容易将CLTC续航成绩带入实际使用体验中,相差甚远,于是我决定打破这个标准,让消费者清晰可见自己的车子在高速公路上的能耗究竟是怎样的水平。我本着不揭短的原则,尊重各大厂家,所以我们采取了邀约制,而且第一批的第一位首邀了那位纯电SUV新品订单数据极其夸张的网红品牌。结果那个品牌已读不回。但有人秒回,并且非常积极配合...#长白山新能源续航挑战榜##理想i8##大V聊车##我和汽车的日常# 鱼老斯Leetime等人的共创视频

17. 购置税新规即将落地,明年买电车要变贵了?

18. 纯电和增程两种动力可选,续航能力出众,试驾智己LS6增程版

19. #小鹏G7超级增程# 小鹏汽车在增程模式上要开始发力了,昨天才官宣2026款小鹏P7+超级增程即将在全球36国发布,今天小鹏鲲鹏超级增程家族首款SUV——小鹏G7超级增程也要来了。小鹏G7超级增程将搭载800V+5C超充AI电池,并采用55.8kWh 超大电池 + 60L 大油箱组合模式,纯电续航430公里,综合续航达到了全球最长1704公里,真正做到长途没续航焦虑,用电更自由!#1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#

20. 售价30.98万起,满油满电续航超1600km,小鹏X9超级增程上市会

21. #20万内豪华插混唯一选择#预算20万以内,又想豪华又想省油,挑车挑花眼?可以看看新上市的smart精灵5号超级电混,限时16.99万起。它搞了个“5+2+7”模式,挺有意思:周中5天纯电通勤,安静省钱;周末2天混动出行,爬山超车都轻松;长途7天不焦虑,续航能到1615公里,说走就走不用总找电。感觉光凭这个安排,这台车就挺让人省心的。你们觉得这个模式怎么样?来聊聊。

22. 平常旅游开纯电跑长途我觉得完全没问题【前提是大电池】“我亲身试过开去马来西亚都轻松”但在春节这类型的节假日开着纯电出远门就属实很累排队充电,充电功率上不去而且充电跑高速的成本跟我开PHEV亏电油耗差不多…这时候我开PHEV跑长途就舒服很多…很多这也是我喜欢PHEV/REV的原因之一毕竟我可以给它加神秘液体…快

23. 高端增程技术升级,年底还能买增程车吗? #上汽旗舰智己LS9 #上汽旗舰智己LS9全系Ultra

24. 增程80度电池!零跑D19静态体验

25. 450KM的纯电续航,超1600KM的综合续航!长途省钱又安心,家庭出行与商务驰骋全Hold住!小鹏X9增程版不止是续航卷王,更是驾驶乐趣制造者!#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 平车少女的微博视频

26. 小鹏X9超级增程续航极限挑战成绩公布!在距离全运会奥体赛场5公里的一台特殊汽车跑步机装置上,小鹏X9超级增程竟然坚持30+小时!一口气跑了2022公里,这你受得了吗?作为下一代增程,小鹏X9超级增程是全球综合续航最长大七座,搭载“63.3度超快充磷酸铁锂大电池+60L大油箱”,以1602公里综合续航以及452公里纯电续航,彻底告别里程焦虑!#小鹏X9超级增程竟然上跑步机了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#测归测,实际续航还要真跑看。毕竟风阻、路况、总质量,驾驶习惯这些都没算。回头给大家实测下。 郭局的微博视频

27. 跟大家分享两个关于奔驰纯电CLA很夸张的数据1)40度高温环境 80%高速➕20%城区 续航超过了710km2)120km/h恒定高速,跑了572km3)北京到上海,全程大雨高速跑,中间只补能一次我的理解是,在奔驰看来大电池对轿跑来说未必是最优解,把能耗做好,充电效率做高一样是大电池的效果今天我来实测一波#全新奔驰纯电cla#

28. 小鹏也搞上增程了?!

29. 冬天不找桩,超级增程真的香

30. #小鹏X9下一代增程太强了#小鹏X9带着鲲鹏超级增程,真的把增程技术拉到下一个时代了。纯电452公里,通勤一周充一次电就够了,算算一年能省下好几万油费。综合续航1602公里,加满电和油能从北京直接开到上海,中途不用补能,长途自驾又省心又省钱。充电也快,63.3度大电池10分钟能跑306公里,吃顿饭基本就满了,比不少纯电车还快,彻底告别排队。全家坐的大七座,安全一点不含糊。前后都按最高标准来,9个安全气囊同级最多,爆胎不失控,高速上有突发还能130公里时速主动刹车或避让。冰雪天也稳,不甩不偏。空间太灵活了,第三排能电动折叠,一键纯平。2514升的储物空间,四人露营、五人骑行、六人带狗、七口出行,随便切换。全球最长续航+超快充+全方位安全+百变空间,小鹏X9这波真的强。下一代增程,来了就是不一样。#小鹏X9超级增程续航突破1600公里##2025广州车展#

31. 现在买增程还是买纯电?两种技术路线有差别 #超哥直播回放 #增程车 #纯电车 #理想汽车 #买车

32. 零跑D19全网首发:80度电池的增程车,真的有必要吗?

33. #能效王居然是奔驰纯电CLA# 要说这奔驰纯电CLA的续航,那真是有点东西!CLTC工况下直接飙到866公里,这数据在同级里算是数一数二的了。电耗也真的低的惊人,跑高速也不虚,之前有测试120km/h时速实测还能跑572公里。而且充电速度也更上来了,800V高压架构,10分左右就能补370公里,“回血”速度OK的。整体来看,这续航和补能效率,在豪华电动车里算是相当能打了。日常用起来基本没啥电量焦虑了,20+的价格,豪华品牌纯电车,充电快,而且能耗低,可以说是位面子里子都顾全了的全能选手了属于是!还有不到一个小时,感兴趣的朋友可以蹲一下今晚7点的上市发布会。PS:七哥补充一点(重要.jpg),作为传统豪华品牌,驾驶感受也要和大家种草一下,划重点:奔驰纯电CLA是同级唯一拥有电动两挡变速箱。带来的好处就是1挡起步加速猛,1 挡齿比 11:1,提供更好的起步加速能力,2挡高速动力足,在高速状态下拥有高效的动力传递,实现卓越的长距离续航和舒适性,兼顾城市和高速环境可还行!#全新奔驰纯电CLA#

34. #小鹏X9超级增程续航突破1600公里#小鹏X9超级增程算是彻底解决续航焦虑了!@太平洋汽车网 实测小鹏X9超级增程综合续航达到惊人的2022公里,平均电耗4.0kWh/h,油耗3.5L/100Km,这可比预售发布会说的1602公里,足足多出400多公里,妥妥反向虚标。为什么小鹏X9超级增程能有如此成绩?派哥给大家划划重点:首先,搭载63.3度大电池+60L大油箱组合;其次,配备800V混合碳化硅同轴电驱,带来同级最高93.5%CLTC效率,进一步减少电量在传输过程中的损耗;最后,1.5T高效增压中冷增程器拥有三路热量回收技术,能将废气、冷却水以及机油的余热转化为电能,热效率高达42.5%。对了,小鹏X9增程版上市发布会将在一会19点开始,感兴趣的朋友可以可以关注一波~太平洋汽车网的微博视频

35. 体验小鹏X9超级增程版,纯电续航超400公里,舒适配置很丰富

36. #小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程今晚预售#传统增程依赖“小电池+大油箱”,导致纯电续航短、充电慢、亏电动力弱、油耗高、噪音大。小鹏超级增程提供核“强电为主,增程为辅”新解法。这不仅是升级优势,更是从根本上重构增程逻辑。通过夯实纯电体验,解决长途续航痛点,规避了传统方案的短板。这是让“增程”真正成为“电驱体验延伸”的聪明解法,实现整体体验跃升。

37. 全场景解决冬季续航,小鹏G7是这么做的! 小鹏G7和P7+的超级增程其实背后是纯电体验,我一直坚持这句话,因为其实这个增程器背后的逻辑是解决你的续航焦虑,今天何小鹏亲测的G7冬季续航,也证明了这句话的含金量。从何小鹏亲测的结果来看,在北方冬季,小鹏的超级增程完全可以解决从通勤到长途的全场景痛点: 1.日常通勤场景:北方纯电在这个场景下的痛点是续航短、充电难、上车冷,而超级增程的解法是纯电 430km + 极速制热 + 电池保温,其中430公里的续航即便是按照严寒下的冬季半折也可以实现210公里的实际续航,基本上可以覆盖1-2周的市内纯电通勤。而800V+5C的超级充电技术,零下 10℃环境下,30%-90% 充电时间减少 30% 以上,12 分钟可补充314km续航,上个厕所的时间,就可以补满能量。得益于增程器的加入,增程器余热 + 热泵 + PTC 三重热源,在极寒环境下,3 分钟内可将车内温度从 - 20℃提升至 15℃以上,而且当增程器供热情况下,有效控制了电量损耗。 2.长途返乡场景:北方纯电在这个场景下的痛点是高速拥堵、充电桩排队,而超级增程的解法是纯电快充和超长续航,纯电快充上面已经说过了,有人一定会问如果遇到极端的都充不上电,加油站排队呢?没问题,小鹏G7满油满电综合续航1704公里,冬季严寒实测1108公里,即便我们再保守一点1000公里的实际续航,也足以满足大家返乡的需要,毕竟绝大多数人一天无论如何也开不了1000公里。 3.增程启动场景:这个场景下增程器往往会带来一定的噪音和缺电情况下的动力不足,而超级增程的解法是AI管理+主动降噪+稳定输出,通过 AI 智能启停管理 + ENC+RNC 双主动降噪 + 90% 吸音棉覆盖,增程器启动时几乎无感知,而且在架构上让增程器和电机分开部署,避免了震动传递,同时超静谧增程器可以实现低温迅速启动,避免“冷启动抖动”,保持动力稳定。 所以,通过上面三个场景可以看出,G7超级增程就是在北方冬季提供完全靠拢纯电的体验,而且这里值得一说的就是这几次新车上市,小鹏本人都能亲自参加,老板亲自参加测试,那这个准备工作,打工人应该都懂了。 #何小鹏零下20度冬测P7+和G7##小鹏g7零下20度实测续航破1100公里# http://t.cn/AXbJVOhG

38. 车长5米3多,轴距近3米2,加入增程也没影响得房率?真能又大又省?

39. 【体验分享】小鹏 X9 超级增程版静态体验三亚海岛和小鹏 X9 超级增程版太配了,这个视频主要是聊聊我对于增程车的迷惑以及小鹏是如何解决的。#小鹏X9超级增程首发评测# Geek_Cao的微博视频

40. 纯电增程咋选?改款升级的这些配置真的香吗?|2026 款阿维塔 07 深度体验

41. 2026年,看来是鹏厂的“增程大年”没跑了。 去年X9增程版卖爆,现在P7+和G7的增程版也接踵而至。如果你之前就钟意G7的智能和设计,但又困于纯电的里程焦虑,尤其是在北方,那这台“超级增程”G7真得重点关注一下。 它本质上是一台纯电底子很顶的车:800V平台、5C超充、12分钟补能300公里,日常通勤完全当纯电开,一周一充足够。但更关键的是,它背上了一套经过市场验证的增程系统——55.8度大电池+60L油箱,综合续航直接干到1704公里。春节返乡、长途自驾,再冷的天气也不用死盯电量百分比,把出行的确定性稳稳拿住。 纯电的静谧体验它也有,ENC+RNC双主动降噪让增程器在99%的场景里存在感为零。这意味着,你得到的是一个没有短板、不挑场景的“完全体”G7。 从X9到G7,小鹏的“纯电+增程”双车战略已经清晰落地。对于家庭用户和长途爱好者来说,一个更务实、无焦虑的智能电动时代,真的来了。 #1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#

42. 小鹏X9超级增程太懂驾驶快感了!5.4米转弯半径、双腔空簧、增程器介入的时候几乎无感,灵活又舒适!还有1602km综合续航,哪还有什么焦虑,而且只用加92号汽油哦!这么大的MPV开着跟小车一样得劲~#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 王珍美慧的微博视频

43. 极氪9X丨续航实测 长途574公里 这费用离谱

44. #小鹏X9超级增程供应链紧急加产保交付#纯电MPV长途节假日还是有局限性的,你带着一家人在那排队等充电,所以销量TOP 10里面的MPV全部都是可以加注一种神秘的液体“增程剂”小鹏X9增程的月销量起码是纯电X9的10倍以上

45. 能耗和驾驶辅助抢先实测 全新极狐阿尔法T5增程版

46. 现在买电动车,选增程、纯电还是插混更划算,更实用?

47. 大电池小油箱,续航到450km的智己LS6怎么样 #新一代智己LS6#买增程先看智己 #新一代智己LS6震撼上市

48. 开纯电车跑长途遇到坏桩、慢桩是真的崩溃,如果节假日再叠加充电排队、拥堵,和一堆增程、插混抢电桩buff,那可真是崩溃中的崩溃,喊曹操,曹操也到不了啊!越到这个时候越能看出来蔚来换电补能的优势,这一波国庆再走京哈线,驾驶全新蔚来ES6,加电秀一路!#自驾旅行首选换电# 鱼老斯Leetime的微博视频

49. 89度电池+两档变速,试全新奔驰纯电CLA

50. 试驾完全新国产奔驰纯电CLA,还是惊喜满满!电耗低到惊人,驾驶辅助表现看齐头部新势力,开起来更是轻盈丝滑;这是一台你熟悉的奔驰,但又能满足中国消费者最新要求的全新奔驰,点视频来看详细解读!#全新奔驰纯电CLA# PS3保罗的微博视频

51. 2026款比亚迪秦L DM-i:长“秦”相伴,210km纯电续航安心归乡!#秦家族上大电池210KM#中杯的价格享受超大杯的快乐

52. 小鹏X9这次的超级增程系统真的有点意思。过去大家做增程,都是救急思路——小电池、大油箱,能跑是能跑,但纯电体验差、油耗高、还吵。小鹏反其道而行,是在“好开、好用的纯电”基础上再去做增程,不是权宜之计,而是完整体验的延伸。它既保留了纯电的丝滑安静,又补齐了续航和能耗的短板,长途、短途都能轻松应对。我觉得说白了,这才是把增程这件事做好,而不是凑合能跑。#小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程今晚预售#

53. #小鹏X9超级增程太强了##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术#这么省?WLTP油电综合折算燃料消耗量只有2.53L/100km,这笔很多油车还省,这可是一辆MPV哦。怪不得说比传统燃油MPV省4.3万一年。关键这车还加92号汽油,无惧偏远地区油品差异,进一步降低日常用车成本。

54. 小鹏增程器做得怎么样?小鹏X9超级增程动态体验。有着63.3度大电池和60升大油箱的小鹏X9超级增程,是小鹏的第一款增程车型。这套鲲鹏超级增程,在发动机启停噪音和振动、油耗、保电能力这几个最关键的方面,表现到底怎么样?来看看视频~ 锋潮科技的微博视频

55. 32.99-43.99万!纯电续航350km 2026款岚图梦想家上市#MPV冠军首选岚图梦想家##纯电续航350公里智能超混MPV# 玩车教授的微博视频

56. 【试驾体验】小鹏X9超级增程 超级好开第一次试驾车的时候,下了这么大的雨,但是小鹏X9 超级增程在这种大雨里面还是非常从容有余的。这车30.98W的起售价真是想不到,小鹏纯电造的好好的,就是要通过增程打消对于纯电续航的焦虑,同时拉低售价,让更多人体验到AI汽车的魅力。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# Geek_Cao的微博视频

57. #小鹏X9超级增程# 开始预热了~纯电续航450km+,暂时应该是续航最长的增程车了。此外,5C 超快充与 800V 高压平台的搭配,进一步保障了出色的「纯电用车体验」;这一点对日常市区通勤尤为重要 —— 因为日常用车大部分时间会用纯电模式,增程更多作为长途或应急场景下的补充。#小鹏X9超级增程续航公布同级全球第一##小鹏汽车#

58. 10.98万起售,全新阿尔法T5上市,增程和纯电版本齐上阵

59. #何小鹏冰雪试驾X9超级增程直呼太稳了# 北方寒冷的天气对于新能源车 尤其是纯电车仍然是种巨大考验。增程版的X9,也有一块大电池,小鹏汽车为应对冬季续航难题,也是研发了众多新技术来增强冬季续航,从大师兄的实测看,效果不错。小鹏X9增程版靠六大核心技术应对冬季续航衰减,核心是11源热泵AI热管理+800V电池温控+增程补能兜底,低温续航与补能效率双保障。1. 11源AI热泵热管理系统:全球首创,回收电机、增程器、电池等11处热源,AI分配热量,极寒下10分钟座舱升温36℃,升温速度较行业平均快12%;减少电加热耗电,显著降低冬季续航衰减。2. 800V高压电池温控与超充:导航智能保温,提前预热电池至最佳温度;零下20℃环境下,SOC 10%→80%仅需12分钟,充电速率不衰减;63.3kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航452km,低温下补能快、续航有底。3. 鲲鹏超级增程系统兜底:1.5T高效增程器(110kW)+ 高压油冷发电机,亏电仍能稳定供能,CLTC综合续航达1602km,彻底摆脱纯电低温续航焦虑。4. 智能能量管理策略:雪地/低温模式优化扭矩输出与能量分配,配合40毫秒级防侧滑、2毫秒级扭矩控制,兼顾能耗与行驶稳定;增程器智能启停,优先用电、高效补能,减少无效能耗。5. 高效电驱与热回收协同:800V混合碳化硅同轴电驱+高压油冷发电机,发电效率与能量利用率更高;余热回收覆盖全系统,降低采暖对续航的挤占。6. 座舱快速升温与节能:五温区空调+全座位加热,静感柔风快速升温,“上车即暖”,同时降低采暖功耗;空气悬架提升雪地通过性,减少极端路况额外能耗。#大v聊车#

60. 高端增程MPV的新挑战者,上路了。小鹏X9超级增程。1.5T鲲鹏增程器+华为高压油冷发电机,安静得离谱,几乎和纯电没区别。60L油箱+63.3kWh大电池+5C超快充,加92号油也能跑1600公里,这才是“可电可油”的自由。与其说它是一台增程车,不如说是一台更好开的电车。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 张抗抗KK等人的共创视频

61. 插混增程爽啊,跑长途,续航比纯电强多了,节省很多补能时间。而且比纯油更自由 而且服务区上厕所、买零食的10分钟,能充不少电了。的确可以把充电、上厕所的时间复用起来 于是昨天近似1400公里,一共用了91度电,69升油 而且实现了加油充电全自由,充电桩忙我就不充,把机会留给纯电,加油排队我就不加,纯电跑到下一个服务区加

62. 增程,纯电,五座,六座!深度聊透,问界M7该如何选!

63. 新增增程版本 配置也有所升级 全新极狐阿尔法T5增程版抢先体验

64. 纯电都能452km,小鹏X9超级增程动态试驾分享

65. 理想L系列大降价,增程前路如何? #超哥直播回放 #理想汽车 #增程车 #理想降价#抖音新车季

66. 我们终于等到了#全新奔驰纯电CLA#的动态试驾!这条视频你可能会看到一辆焕然一新的奔驰关于这辆纯电CLA 你们想了解的真实电耗/智能驾驶辅助高速、城区实测/底盘感受/智能化表现…咱们一条视频聊明白 秋晨同学的微博视频

67. 如果再给你一次机会,你会买油车还是混动或者纯电?

68. 节假日跑高速前,自己一定要检查的8个地方

69. 纯电续航破500km,零跑增程终结电量焦虑 #零跑D19 #零跑

70. #阿维塔12十二项同级独享#10月28日,阿维塔12四激光版正式上市,限时权益价25.99万起。新车标配华为四激光雷达,3颗长距+1颗高精固态,360度覆盖且感知达厘米级,智驾准确性更靠谱。 增程版标配52度宁德时代电池,CLTC综合续航超1270km,纯电续航超356km,日常通勤、长途出行都够用,5C快充10分钟就能补能30%-80%。 豪华配置也很实在,标配英国之宝音响、前排双零重力座椅、全景远端屏等,还可选四温区空调、纳米水离子氧颜舱等,舒适性和便利性拉满,产品力更全面。

71. 这条视频你会看到:1.小鹏X9增程版实际续航里程,在CLTC续航里程的基础上打了XX折,2. NGP解决掉了过去版本用户体验的核心问题,但我们发现......3. 相较于纯电版,NVH和底盘调校都有明显升级,不过......4.「神秘的液体」,在长途旅行中提供了超强的“确定性”。一辆增程MPV的意义,是没有那么多的“计算”,带家人说出发就出发的旅行。#小鹏X9超级增程动态评测全网首发# 柳笛_6D的微博视频

72. #2026款宋LDMi纯电续航200KM#2026款宋L DM-i强势升级,重新定义插混SUV体验!纯电续航200km,满足通勤一周需求;亏电油耗仅3.4L,综合续航高达1630km,告别里程焦虑。全系标配云辇-C智能底盘,过坎如履平地;TBC爆胎稳定系统更添安全保障。怀挡设计释放空间,顶配还配备冷暖冰箱与座椅按摩,让长途出行变成享受#大v聊车#

73. #上市前何小鹏给X9超级增程加油##小鹏X9下一代增程今晚上市#小鹏 X9 超级增程今晚发布。早上何小鹏亲自给它加上“第一箱油”,满油满电赶去发布会,仪式感直接拉满。他说自己上次加油还是五年前在新疆,这次是给车加油,也是给小鹏的新征程加油。新款支持 92 号油发电,偏远地区也不挑油,真正做到走哪都不怕。

74. 小鹏经过调研表示,有72%的用户「买增程,首先就是买续航」。因此,小鹏为小鹏 X9 超级增程装置了 60L 大油箱,CLTC 综合续航可达1602km,CLTC 纯电续航达 452km(63.3kWh)。值得一提的是,小鹏 X9 超级增程支持 92 号油品,用以应付缺少高标燃油的偏远地区。#小鹏X9下一代增程今晚上市#

75. 够大够豪华,春节返乡续航智驾无焦虑!岚图梦想家带着梦想回家!

76. 11.98万起,有增程有纯电开起来像油车!马自达EZ-6如何选?

77. 小鹏X9增程版动力续航信息公布:800V+5C+纯电续航450km+

78. 20万预算可入手,增程纯电同价!小鹏G7应该如何选?

79. #小鹏X9超级增程太强了##14项全球领先技术首发# 小鹏X9超级增程再秀硬核实力!WLTP油电综合折算油耗低至2.53L/100km,更是全球唯一支持92号汽油的高端增程车型,偏远地区油品不挑、日常用车成本直降。联合嘉实多定制超级增程专用机油,两万公里才需保养一次,频率仅为友商一半,彻底告别高频保养烦恼。对比传统燃油MPV,年均能省约4.3万元用车成本,三年省下的钱足以拿下一台MONA,从燃油选择、保养频次到长期开销,每一处都兼顾实用性与经济性,让混动大七座真正做到“省心又省钱”,家庭用车无压力!

80. 历史性时刻,当中美决定“分道扬镳” #1602公里续航的小鹏X9超级增程来了

81. 更像纯电的增程,更像人眼的辅助驾驶,极狐全新阿尔法T5怎么样 #极狐汽车#极狐全新阿尔法T5#买车

82. 不是?这不就是台没了续航焦虑的纯电车吗!【智己LS6增程】

83. 大众也学会了,全球首款增程9系旗舰SUV亮相

84. 2026款海豹07DM-i | 省心通勤,大咖力推

85. 【后来者逆袭?实测对比热门纯电两厢,全新MG4让星愿压力山大】十万级纯电两厢市场内卷加剧,用户需求正从“够用”转向“精品”。吉利星愿的走红印证了这一趋势,而上汽MG4则以越级技术配置入场,成为强劲后来者。那么谁才是纯电两厢车型的新标杆?看完视频相信你自有答案。#MG4# 梨视频的微博视频

86. 纯电续航430km,续航能力出众,试驾2026款小鹏G7增程版

87. 小米汽车透露明年规划,将推出4款新车,包括一款增程五座SUV及一款增程七座SUV。选择增程路线格外务实,既贴合三四线城市充电设施现状,又解决了家庭用户的长途续航焦虑。两款增程SUV的差异化定位很见功力,七座版超5.2米车长适配多孩家庭,五座版价格下探至30万内吸引年轻用户。#小米汽车明年新车计划# 再加上SU7改款和行政版补齐商务场景,“纯电攻高端、增程抢基盘” 的格局基本形成。明年是MPV的大年,可以预见明年新能源市场竞争会更聚焦家庭刚需。

88. 新增增程动力,12万配备城区NOA,极狐全新阿尔法T5怎么选

89. 小伙伴在返程途中遇到了一个“神级服务区”! 具体位置在沪昆高速衢州服务区上海方向,这里不仅是国家电网示范站,还汇聚了华为、理想、广汽的超充桩,以及蔚来换电站。 我个人很支持品牌在高速自建补能站点,因为高速场景对补能效率要求更高,而品牌自建站点能更好地保障自家车主的补能体验。#新能源汽车#

90. #服务区充电桩 排队取号充电# 可能这就是我钟爱增程或者混动的原因吧!我觉得节假日出行开纯电车是非常不明智的,平时可能无所谓,但是在节假日人多桩少是常有的事,像比亚迪的兆瓦闪充这样的技术还没真正普及开来~就算有这样的充电桩电池不符合也白扯~这时候要么是油车、要么是增程混动、要么就是能换电的蔚来~#好奇心观察局##热点##新能源汽车##微博跨域计划# 数码研习社的微博视频

91. 2026款问界M7有何升级?27.98万起,增程纯电哪款值得买?

92. 增程2.0时代:四辆电池超六十度的新车‼️

93. 小鹏汽车的鲲鹏超级增程搭载大电池,能实现90%用车场景都是纯电体验,很好的解决了传统增程器启动噪音大的问题。而ENC增程器主动降噪技术,主动叠加反向相位信号,抵消20-250Hz增程器轰鸣音,可以说带来真正的全程无感的纯电体验#小鹏X9超级增程预售价35万起##小鹏X9超级增程首发14项全球领先技术# 蚂蚁说的微博视频

94. 小鹏X9超级增程静态分享,再也没有里程焦虑

95. 补贴暂停,车市发生哪些变化? #超哥直播回放 #购车补贴 #增程车 #汽车降价 #买车

96. 全网最详细,试小鹏P7+&G7增程

97. 东北纯电续航打骨折?实测小米YU7Pro冬季续航!这太离谱了吧!

98. 问界M7:极限纯电续航+高速油耗测试

99. #1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#小鹏鲲鹏超级增程家族首款SUV小鹏G7重磅登场,1704公里超长续航,搭配430公里纯电里程,城市通勤零油耗,春节长途自驾不焦虑,真正实现续航用电双自由。 800V+5C超充AI电池加持,12分钟就能补能314公里,55.8kWh大电池+60L大油箱,堪称移动超级充电站。标配双主动降噪,还有2250TOPS极致算力与越级大空间,让每一次出行都从容又惬意!#小鹏G7超级增程#

100. 年底,是一年一度换车高峰期。2026款小鹏X9纯电版定位为超智驾大七座纯电中大型MPV,专为多人大家庭人群量身定制。续航方面全系标配5C超充,800V高压平台,CLTC续航里程最高达750km,从厦门到深圳600多公里绰绰有余。同时还有全系升级三排电动三折叠、零重力座椅标配安全气囊等智能化配置,长途出行的舒适性也不错。春节带着老人孩子长途出行,幸福感会很不错。可以说2026款小鹏X9纯电版各方面看齐X9超级增程看齐,目前已正式开启预定,大家喜欢的可以试试看。#全球续航最长5C纯电大七座小鹏X9来了##新款小鹏X9纯电版同增程版一样全能#

101. 小鹏G7超级增程升级了无断点的贯穿式灯带,别看就是这么一个小细节,对颜值的提升太明显了!另外我们实测了高速110km/h续航,车上四人的纯电和亏电油耗,能耗表现还是挺有惊喜的,具体的内容大家可以期待一下正片视频。#2026小鹏加油##小鹏G7超级增程空间顶瓜瓜##小鹏全新智能座舱情绪价值拉满了##1704公里超长续航SUV小鹏G7来了#

102. 13.98万起,3.4L油耗,200km纯电,配云辇C,2026款宋L DM-i来了比亚迪宋L DM-i今年上半年累计销量已经超过7万辆,稳居中型SUV头部阵营。与此同时,为了满足更多消费者的用车需求,2026款宋L DM-i应运而生,今天我们就在比亚迪郑州赛车场带大家好好看一看。#2026款宋LDM-i##汽场全开##大v聊车# 驾仕派的微博视频

103. 高速续航达成率 75% 奔驰 CLA 纯电续航及充电测试

104. 纯电430km,综合1700km续航的小鹏G7超级增程

105. 新势力卖30万的增程轿车,别克卖多少? #16万99起至境L7掀翻B级车市场#别克至境L7#新时代B级车定义者

106. 全新车机好用吗?高速续航能跑多远?充电补能够快吗?带着这些问题,我们实测了#全新奔驰纯电CLA##LAC-体验# LAC-庆舍的微博视频

107. 小鹏X9超级增程我已经下了小订,今晚正式上市有很多准用户们会很关注这辆车的动态驾驶体验,静谧性、馈电油耗、VLA实测…咱们这条视频就把这辆X9超级增程开起来,客观地聊聊它的优缺点#小鹏X9超级增程首发评测# 秋晨同学的微博视频

108. 更让我意想不到的是,这眼镜盒居然直接是无线充电舱,也太会设计了吧~能给眼镜充4次电,满电日常用能硬扛18.8小时,待机更是长达78小时,出门完全不用惦记充电,彻底告别电量焦虑~更绝的是适配理想车的无线充电板,上车随手一放就开始补能,15分钟就能充到80%,下车直接满电出发,通勤、自驾游都超省心,这便利性直接拉满~#理想首款AI眼镜售价1699元起##理想AI眼镜Livis#

109. #我们都是旅行者#越野小白也能放肆野!XWD智能四驱+博格华纳第六代扭矩管理器,蠕形模式+涉水雷达buff叠满,轻度越野轻松拿捏。华为乾崑ADS 4智驾+高通8155芯片,15.6英寸大屏丝滑交互,212km纯电续航+1300km综合续航,城市用电长途油电双补,全场景无短板!

110. #国庆高速路充电桩排队叫号# 我觉得有人管理还是蛮好的,不然真得乱套,好好排队最怕插队,这种真的挺崩溃。当然长途出游纯电车一定要规划好行程,毕竟充电桩的速度是不确定人,充电的人数也是不确定的。另外如果有增程车加油肯定更方便,只是纯电车会更省。

111. 去三亚过年徐闻港堵爆炸了!春运高速开纯电车不可怕,可怕的是?

112. #雷军官宣新一代su7# 新款小米SU7Pro最高续航902km,不知道是多少度的电池。按之前的电耗计算,跑高速就算打5折,也有450公里,但应该也到不了5折。目前高速能超过450公里还有剩很多电的纯电车,可不是很多啊,都虚的要命

113. 实测鸿蒙尚界H5增程版纯电续航+亏电油耗

114. 中国幅员辽阔,油箱是北方优秀油车体验的最大保证,更不要说全球市场也很需要油箱了,小鹏上增程很合理。市场表现给出了最好的证明过年如果在服务区遇到电量告急、充电桩排长队,这时候小鹏增程给车友充电,该怎么收费呢6.5元/升,没升油发电3.3度电,平均每度电成本差不多2元,比高速上的电费也就略贵一点真的可以应急了,过年看看有没有车友分享替纯电车充电的小视频呢#小鹏X9年轻家庭的第一台MPV##小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布#

115. 理想汽车在高速服务区充电站建设太值得点赞了。经过江西余江服务区,左手边是国家电网的充电站,右手边是理想超充站。一共 16 个充电位,目前都是满的,现场也有工作人员在安排排队充电。16 个充电位有三台特斯拉、两台智界 R7 都是纯电,16 台里有四台是插混/增程。#新能源汽车##大v聊车# 鹰潭·余江服务区

116. 一大波「纯电续航超过400km」的增程/插混车

117. 懂车帝片场达人实测10款热门纯电SUV,真实续航差距竟达200km+!宝马iX3与比亚迪唐L EV续航达成率近74%,低温表现也是很稳健;而部分车型续航折损近半,续航焦虑仍是电动车主的一个痛点。窄路调头谁更灵活呢?乐道L60以5.55米最小转弯半径领先,城市穿行也无压力。这些日常场景的表现,或许比百公里加速更值得关注!更多细节去懂车帝了解。#25万级纯电SUV横评#

118. 从北京到武汉将近1200公里。我们用三天长途把奔驰CLA纯电的冬季能耗、续航和充电速度都测了一遍。全程时速120巡航、空调常开,实测电耗、补能表现、两挡电机在高速区间的效率优势,以及辅助驾驶在长途里的稳定性,这期都给到了比较明确的参考。#车评精选##大v聊车##新能源汽车大牛说# 于云彤的微博视频

119. 当下新能源汽车,增程和插混还能买吗?

120. 每天通勤 15 公里,骑行真的比开车或地铁更省时省力吗?

121. 增程车真能终结里程焦虑?别被宣传骗!这2个隐形坑,买错必后悔

122. 增程车真能终结里程焦虑?大电池与馈电油耗的场景化对决

123. 【长见观察】大电池增程

124. 里程焦虑克星?增程车的优势与局限性解析

125. 高速续航打折、补能排队?长续航电动车的真实长途表现与补能策略对比

126. 800V平台与高速桩覆盖率,才是决定电动车长途补能效率的关键

127. 开了三年.增程车才明白

128. 告别续航焦虑!智己LS6增程跑长途,体验碾压同价位油车

129. 1704公里续航

130. 2026纯电汽车续航焦虑怎么破解?精准电量计算与补能规划有哪些实操方法?

131. 纯电省钱,增程省心?汽车之家370公里高速实测给答案

132. 长途出行哪种车更省油,插混、大电池增程、油混怎么选

133. 100度纯电SUV第2次春运实录

134. 为什么2026年更多人买增程?一位工程师爸爸的理性计算

135. 普通家庭买车,"增程"还是"纯电"?从业10年的工程师说句大实话

136. 新能源车到底选增程还是纯电?

137. 有家充桩就买纯电?醒醒吧!增程才是王道,插混都不够"纯粹"

138. 跨城通勤者亲测阿维塔07

139. 跨城通勤党狂喜!荣威M7 DMH 160km纯电续航 每周通勤成本才50元

140. 问界M6纯电版 vs 增程版?127位用户真实体验告诉你答案

141. 星耀6的充电和补能便利性如何?

142. 通勤+跨城无焦虑!十五运购车季,昊铂HL增程版续航补能双无忧

143. 增程车不是技术落后,而是特定场景下的务实之选

144. 插混和增程哪种混动更好?看完这条视频你就明白了#插混 #增程 #插混增程怎么选 #新能源汽车 #买车

145. 2026买车终极选择

146. 春运长途出行选车,纯电和混动谁才是最优解?

147. 充电1小时,排队2小时!春节高速电动车主的血泪教训

148. 长假期间,高速服务区新能源车充电排队叫号,怎么解决?

149. 充电等“叫号”,电车的尴尬有时刻就有点难受了!

150. 国庆高速一堵车,才明白增程的“落后”才是真智慧!

151. 9天600万次充电数据深思

152. 纯电车跑长途,别只看CLTC续航!高速真实电耗与充电排队成本才是关键

153. 纯电/混动/增程别乱选!跑一次高速,差距一目了然

154. 国庆高速见真章!混动和纯电,谁才是长途出行的靠谱选择?

155. 盘点热门纯电车型高速能耗

156. 发现一个奇怪现象

157. 电车高速更费电?不是反常识,是天生能耗规律

158. 增程汽车的优缺点

159. 所谓的增程电动车全称

160. 里程增加器 新能源电动汽车增程器厂家无限续航

161. 推荐预算不超四千元,知名品牌里续航能力最强的五款电动车,轻松应对远途通勤,实测数据扎实可靠,选购无忧更省心!

162. 春节自驾实测

163. 宝马i5长途实测:电动车跑高速的真实体验如何?

164. 跨城通勤神器:昊铂HL的续航与补能组合

165. 增程车主的后悔药:换车后才发现,纯电才是真香!

166. 时速120,纯电续航600公里的电车坚持不到3个小时,这是为什么?

167. 纯电动汽车续航是否能满足长途出行需求?

168. 纯电、插混、增程、纯油跑长途,热门SUV你怎么选?

169. 教训,买增程都哭了!多花8万养了个“电动爹“,真不如直接上纯电

170. 纯电车高速续航打骨折:不是虚标,是物理规律与场景错配的必然

171. 1700km续航+800V超充,小鹏G7增程版:增程车的自救与争议

172. 新能源车选购血泪史:纯电?增程?插混?听我一句劝!

173. “高峰根本不够用”!高速服务区充电桩要叫号,有广州车主排到49号:排3小时才充上

174. 春节充换电数据曝光:换电效率是充电的20-40倍,这才是真相

175. 问界m7纯电电耗,高速+城区

176. 十一长假高速堵车 电车充电怎么办,深度思考

177. 同样跑120km/h:为啥油车越开越省油,电车电耗却快翻倍?

178. 高速实测暴击!增程vs插混油耗差2L+,选车错一步亏大了

179. 经常跨城出行,选 Model Y 靠谱吗?从续航与补能看它的真实力

180. 新能源车买“增程”,还是“纯电”好?听业内人说完,庆幸选对了

181. 探索城市与自然:使用电动车的绿色旅行指南

182. 增程电动车两大痛点:专家指亏电油耗高,车主叹纯电续航短。

183. “煤油灯给电灯充电”!这句话把增程说透了

184. 高速服务区已全是“泡面人”!有人等了3小时,还没轮上…

185. 新能源电动汽车高速真的很费电吗?

186. 增程技术的“天花板”到了?理想销量暴跌40%,揭露了这条技术路线的终极瓶颈

187. 年内三现负增长!增程车“续航焦虑”没解决,先遇市场焦虑

188. 2025双节超长假凸显新能源车充电困局

189. 国庆服务区充电大排队,增程车越来越多,背后四个令人忧心的问题

190. 高速120km/h+满载低温,五款热门混动车型真实油耗横评

191. 增程车能耗到底高不高?

192. 高速跑纯电,电耗多少才正常?别被续航打折吓住,真实区间说透

193. 开了5万公里纯电车后悟了!为啥大家都在买增程内行人说出了实情炸了!

194. 新能源充电设施普及=跨城无忧?真正的痛点是“补能不均”

195. 新能源汽车春运高速补能有新答案,车主:告别排队焦虑

196. 增程车是落后的技术吗?

197. 可油可电,却「静」似纯电:极狐阿尔法T5增程版打破技术瓶颈

198. 新能源汽车春运高速补能有新答案

199. 2026款零跑C11:跨城通勤的长续航纯电SUV优选

200. 真后悔买增程!300km进了2趟服务区!

201. 零跑C16补能与续航:告别里程焦虑

202. 越来越多人后悔买增程式汽车了:看完这4大缺点,你还会买吗?

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