狐粉的盛宴，2019年Fjällräven Classic丹麦站

Fjällräven为了鼓励更多的普通人走到户外，让户外运动变得更加平易近人，自2005年开始，在瑞典第一次举办了经典穿越活动。至今每年都有近2000名来自世界各地的户外爱好者加入到这一长途徒步旅行当中来。在瑞典的成功之后，2013年Fjallraven Classic新增了丹麦站。现在已经有了瑞典、丹麦、美国三个国家和香港。原本将于2020年再增加4个，除德国，英国（苏格兰）以及韩国之外，中国也在其中，中国站的路线位于祁连山区，却因为特殊原因不得不延期。

作为Fjällräven的忠实粉丝，2018年错过了朝圣的机会之后，19年是势在必得。从1月份报名，到7月份成行，中间也算经历了接近半年的漫长等待。在此感谢LD的特批，让我能够单独成行。丹麦站全长约75公里，地势有些起伏，路线分为3天。同时作为一个户外城市装备党，能把自己积攒的装备用于实践中，也算是个不错的经历。

装备

既没人赞助，也不靠装备赚钱，分享的就是我自己用过的一些装备。觉得感兴趣就看看，没兴趣就把网页关了。

工作之后和学生时代相比，手头明显宽裕了很多，买装备的理念也从最初的觉得便宜就买，到买自己需要的，合适的，能承受范围之内最好的。一步到位真的是即省钱又省时间，因为买了之后，不会再去惦念，也不会再花时间去看。从最初的TNF到中间的MAMMUT，再到现在的Arc‘teryx和Fjällräven。TNF一直是我喜欢的牌子，可惜版型不太适合我的瘦高身材（Patagonia也是这问题），MAMMUT的设计其实比Arc'teryx更适合我，但是折扣相对比较小，勤俭持家的我自然知道该买对的不买贵的。

尽管是7月份，但丹麦的天气变化无常，所以几乎带了三季的衣服。

上衣：MAMMUT的Alpine Underwear，Arc'teryx的Rho LT，Atom LT（保暖）以及Alpha AR（防风雨）

裤装：Fjällräven的Keb Trousers，icebreaker的200 Oasis Legging（保暖）以及Arc'teryx的Beta SL（防风雨）

鞋袜：Adidas的TerreX Hike FM Mid以及TNF的Midweight Hiking Socks，Arc'teryx的Konseal SL（备用）

其它：Fjällräven的Helags遮阳帽，到了之后发现Buff的头巾忘了，又当场买了Fjällräven的头巾。

从第1天的晴雨相间到第2天的阴雨绵绵以及最后1天的艳阳高照，带的东西基本都用上了。因为海边的风很大，从第1天下午到第2天几乎都穿着Hard Shell，热了就拉开透气拉链，冷了再拉上，虽然反反复复也挺麻烦，但好像也没有别的办法，我不喜欢Soft Shell。

Fjällräven的裤装是经典，作为主打产品的Keb Trousers自然不能让人失望，无论是裤子的舒适性，口袋以及透气拉链的实用性都无可挑剔。下雨的第2天则是icebreaker加Beta SL，我的是旧版的，新版的已经改为全侧开拉链，穿脱更方便。

Adidas的TerreX Hike是2012年买的，一双相对于轻便的轻型徒步鞋，虽然有GTX不过，下雨天走草丛还是都湿了，最后湿的鞋泡软了皮肤，脚底起了泡，导致最后一天走的特别艰难。最后换了低帮的Konseal SL，勉强走完全程。

背包：Osprey的Argon 70。Argon应该能算Osprey的一代经典吧，腰带偏大是肯定的，背负也没有调整的特别好，导致17公斤的重量走的有些艰难。

帐篷：Hilleberg的Nallo 3，Hilleberg的帐篷应该不需要说太多了，我的第一个帐篷，购买的时候觉得除了贵还是贵，现在如果给我个重新选择的机会我应该还是会选择Hilleberg，不过可能会选择带前厅的GT款。家里没有更小的帐篷，所以只能带Nallo 3，一个人用3人帐还是很奢侈，当然都是重量换来的，加上地布超过了3公斤……第2天一直下雨，下午两点就到达了营地，之后就一直躲在帐篷里，看看书，听听雨声。丹麦的风特别大，但是我从来没有担心过。

睡袋：Jack Wolfskin的Atomsphere Bag，舒适温度5°C，已经不记得当时的气温如何了，不过下雨的那晚很冷，在睡袋里就再也不想出来了。

气垫：TAR的NeoAir Trekker，TAR的气垫翻身的时候还是比较吵，不过1个人也不怕影响别人。当然每天吹气还是有点累，不过体积小重量轻，价格也相对便宜。

炊具：MSR的PocketRocket Deluxe以及GSI的Pinnacle Dualist，出发前才入手的PocketRocket Deluxe，购买前一直在Deluxe和2之间犹豫，因为价格差距巨大，最后看来不少评测，还是买了新版的Deluxe。体积小，自带点火，每天只是用来烧水冲吃的，肚子饿的时候还是觉得烧水特别慢，当然这是主观感受。GSI的Pinnacle Dualist也是看了评测买的。比较悲剧的SP的双层钛杯，想偷个懒热咖啡，却不知道双层的杯子不能加热，等到发现的时候已经晚了…… 不过这个杯子还能继续用。

头灯：BD的Cosmos，带了没用，晚上10点以后天都没有完全黑。

其它：Huntsmann，Leki的Makalu UL Carbon登山杖，也是很久之前买的。第2天，因为组织者的失误，导致了包括我在内的一行5人多走了10公里，因为频繁的上下坡导致膝盖有点受伤，而且脚底起了泡，最后1天基本是靠登山杖走完的。

行程

第0天

坐火车长途奔袭，丹麦的火车长的还是比较奇怪的。差点没赶上换乘的火车，幸好那班车等了我们一下。

晚上的露营地在海边，到了以后已经晚上9点都过了，太阳还没有下山。

工作人员的清一色Fjällräven帐篷。很纳闷为啥国内的Fjällräven主要靠Känken来维持？另外普通版的Känken是不需要上蜡的。

第1天

开始前的签到，工作人员全套的Keb。工作人员基本都是志愿者，衣服当然是送的。

去的还算比较早，所以人还不算多，领吃的，拿喝的，买装备，称装备。

渐渐的人就多起来了，Thule的Chariot Cross，看到之后就特别想家，想LD和儿子，因为我们家也有一辆。其实路线不适合推车，很多时候需要抬车

一些沿途风景。

到了之后大家一起做饭吃饭聊天。一路上和一个荷兰人一起走的，就是被他在休息的时候中了Helinox的草，硬让我坐他的椅子体验一下，导致后来买了不少装备。

还有机会和Fjällräven的设计师交流，听听他是怎么吹自己的帐篷的。

第2天

第二天有很长的一段路线都是沿着海岸线前进，风很大，雨也不小。

沿途的路标。

这一天走的太快了，以至于我们经过休息点的时候，工作人员还没到错过了休息点。后来又错过了当天的终点，一来一回多走了10公里冤枉路，膝盖也有点伤了。

那天一直都在下雨，看看都有什么帐篷，Hilleberg的不少，MSR也是，蓝色的就是Fjällräven的。

第3天

艰难的一天，下雨天走草丛还是鞋都湿了，最后湿的鞋泡软了皮肤，脚底起了泡，最后换了低帮的Konseal SL，勉强走完全程。中午的时候在休息区接受冰敷。

总算没在最后一天错过签到区。

中午大家不再着急赶路，乘机休息一下。

沿途的风景还算不错。

经过3天的辛苦，终于到达终点了，接受欢呼吧

签名版，有不少韩国人

晚上自然是Party时光，自助烧烤，当然是要钱的。花点钱不要紧，开心最重要。还有抽奖活动，可以一个都没抽到。

中国站活动的预告，可惜今年被取消了。

体会

我是第一次参加这种活动，活动的初衷应该就是让更多的人参与到户外活动中去，所以你能看到整个活动中，有背着小孩的，有带着狗的，甚至有有推着轮椅的，在通过终点的时候，所有人都给予了他们热烈的掌声，3天75公里，推着轮椅可不是每个人都能做到的，扪心自问，我做不到。

虽然我是1个人参加的活动，但在路上很容易就能找到同路的人，能聊得来就说上几句，话不投机就找个借口休息休息。另外每天晚上营地也会有些Workshop，让人也能收获不少。

虽然我自称Fjällräven铁杆粉丝，不过买的最多还是他们家的城市休闲户外，比如Greenland系列。在活动中，你们看到什么是真正的铁粉，从上到下全部都是Fjällräven，甚至背包和帐篷，我也有很好奇的和他们交谈，以为他们的装备都是赞助的，结果他们都说是自己买的，让我觉得十分惊讶。虽然参加活动的亚洲面孔不少，可以没有遇见一个国人。反倒是我们的祖国宝岛台湾，有不少人特地前往，让我也钦佩不已。