魅族科技大楼挂牌2.5亿出售！联系人仍是黄先生，一个时代落幕。

2.5亿！位于珠海的地标性建筑——魅族科技大楼近日在房产中介平台挂牌出售，每平方米标价1.05万元，总面积超过2.3万平方米。引人关注的是，出售信息的联系人标注为“黄先生”，而该栋大楼的产权据透露确实归属于魅族创始人黄章个人，并非魅族公司所有。

这座坐落于珠海市高新区唐家湾白沙路2号的建筑，约在2017年魅族发展鼎盛时期建成，一度成为珠海科技创新的象征。如今在百度地图上，该建筑仍被标注为“魅族科技楼”，但外观图片中已不见魅族的Logo和标识。

针对外界“是否搬迁总部”的猜测，魅族官方微博于11月20日回应称：“不搬，魅族科技大楼租期还很长，会一直陪着大家，追求源于热爱。”星纪魅族高管万志强也以拥抱表情互动，试图平息外界疑虑。

魅族自2003年在珠海创立，以MP3产品起步，2009年推出国产智能手机先驱魅族M8，被誉为“国产智能机的黄埔军校”。2015年，魅族手机销量突破2000万台，达到历史巅峰。然而随着Pro7系列扩张失利、与高通陷入专利纠纷，以及创始人黄章回归后砍掉魅蓝品牌，魅族开始走下坡路。2018年，其手机销量骤降至948万台，同比暴跌46%。

2022年7月，吉利通过星纪时代收购魅族79.09%的股权，至2023年底实现完全控股，黄章彻底退出管理层。这次收购后，黄章持股比例大幅降低至9.79%，仅担任产品战略顾问。2023年3月，星纪魅族集团正式成立，总部设在武汉，珠海降级为四个办公地点之一，不再具有核心地位。

2025年3月，有消息称星纪魅族启动组织架构调整，市场部员工需整体迁至深圳办公，据传原因是“珠海跟不上大环境，公司需要寻找新起点，对标大疆、华为等深圳企业”。

如今的魅族业务重心已明显转向FlymeAuto智能座舱系统和智能眼镜业务，更侧重于与吉利汽车业务的深度协同。手机业务虽然得以保留，但已明显边缘化。2023年3月，星纪魅族曾发布魅族20系列手机，宣称“未来3年内只做中高端”，但原定2025年7月发布的魅族22系列两度延期，计划中的魅族22 Air也被曝“跳票”。

魅族在智能手机市场的份额持续萎缩。数据显示，2020年其国内市场份额仅剩0.5%，在被收购前甚至一度跌至0.1%。这一战略调整背后，体现了李书福对消费电子与汽车行业融合的规划。他曾表示：“手机更好地发展就能带来车机更好地发展，车机更好地发展就能够推进智能座舱水平的不断提升。”

星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜也明确表示，公司将专注于消费电子全链路创新，打造消费电子和汽车行业的融合产品。目前魅族已组建专门研发Flyme Auto的团队，并与亿咖通科技的硬件平台、运算平台和底层软件深度融合，致力于让手机成为智能汽车的重要组成部分。