微软CEO称，新版Copilot是面向工作场景的全新操作系统

微软CEO Satya Nadella就Copilot的未来定位给出迄今为止最为直白的阐述，将其称作“面向工作的全新操作系统，覆盖各类AI模型、全部设备形态以及各式各样的工作任务”。

此番表态恰逢微软Copilot 开展迄今为止规模最大的一次改版，新版本把四大组件整合进同一个应用程序：Autopilot（成熟的企业智能代理）、Code（应用内构建工具，可在企业自有租户环境内托管应用）、Home（整合聊天与协同办公功能）以及Office组件，Word、Excel、PowerPoint现已直接内置到Copilot当中。

Nadella同时提到，Copilot将深度集成于Teams软件；还新增名为Today的功能，无需用户主动提问，就能够从整个Microsoft 365套件中提取出相关信息。看得出来，微软希望Copilot不再只是一个按需（或是误触）才打开的聊天窗口，而是演变为贯穿用户整个工作日的主动式智能中间层。

值得玩味的是，这一次微软并没有将Copilot称作Windows 11操作系统的组成部分。一年前微软给Windows贴上“智能代理操作系统”的标签时，遭到用户相当负面的评价。这并非微软第一次构思以这种方式拓展Copilot。微软内部确实研究过一套完全以Copilot为核心的操作系统，内部代号Aion OS。该项目据悉最早可追溯至2024年，目前尚不清楚该项目是否仍在推进。

至于全新的Copilo使用体验：Code组件将于9月底在Frontier平台完成功能扩容；Autopilot大约同期开启私有预览版；内置在Copilot内的Office功能，会在未来几周面向普通消费者与Frontier用户推送。产品定价模式同样发生调整：Cowork、Code以及Autopilot这类对算力消耗更大的智能代理功能，将改为按使用量计费，并且该计费模式默认处于关闭状态。

就在做出这项调整的同时，微软正在逐步淡化Surface新品上的Copilot标识，但另一方面又在持续拓展Copilot应用本身的能力边界。微软同时确认，将停用日历、联系人与文件这三款Microsoft 365配套独立应用，引导用户转而使用Copilot以及微软现有主力应用。