七座~~纯电~还能换电!!售价17w!!不行咱就买了吧~

七座~~纯电~还能换电!!售价17w!!不行咱就买了吧~

2023-06-26 15:54:13 27点赞 19收藏 46评论

车展遇到了吉利睿蓝9,完全符合我的要求了

吉利睿蓝9是一款中型SUV,其车身尺寸为长4845mm、宽1890mm、高1778mm,轴距为2825mm。睿蓝9采用了吉利汽车家族化的设计语言,前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部采用了直瀑式的镀铬装饰,并与两侧的前大灯组相连,营造出更加时尚的外观感受。

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睿蓝9在内饰设计上采用了简洁大方的风格,中控台上配备了大尺寸的液晶屏幕,搭配了贯穿式的空调出风口和木纹装饰,提升了整车的科技感和豪华感。同时,睿蓝9还提供了多种驾驶辅助系统和智能互联功能,让驾驶更加便捷和安全。

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在动力方面,睿蓝9搭载了一台最大功率为150kW的电动机,续航里程超过500公里,满足消费者对于纯电车型的动力和续航需求。同时,睿蓝9还支持多种充电模式,包括快充和慢充,让驾驶者可以根据自己的需求选择充电方式。

这个车最吸引我的就是这款车是七座车,而且就是总价不贵。续航还可以550公里,我主要的出行场景就是代步上班,偶尔带家里人省内旅游。主要是自己没有把握好自己,一下练了两个号,我都想扇死自己七座~~纯电~还能换电!!售价17w!!不行咱就买了吧~ 。现在5座车挤挤也能做,就是有点挤七座~~纯电~还能换电!!售价17w!!不行咱就买了吧~ ,还怕超员。所以对6座和7座车是刚需的。为啥不选混动嘞。主要是因为家里有充电的条件,用电车平时上班开开也是比较省的,不怕费电。如果买混动或者油车,加油还是贵的多啊。

外观静态体验

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这个外观看着和那些新势力都是差不多的。小眼睛造型都是这个样子。

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大灯是这个设计看着很眼熟,尤其是日行灯下面这个地方。看着超级眼熟。

不是吉利标不是吉利标

这个方向盘上的标志,不是挂的吉利标,是睿蓝的标识。销售说这个睿蓝是吉利投资控股的。品质让我放心,我看着稍微有点不放心。

挡杆杯架挡杆杯架

这个中控部分还算中规中矩吧~~有点传统油车的意思。不知道这个车是不是油改电的。

中控小屏幕中控小屏幕

这个中控屏不仅小,而且还缺少设计感,感觉就是直接弄个平板硬生生的插到了车上。

最吸引我的大平层最吸引我的大平层

这个车子是七座车,所有的座椅都能完全放倒,放倒之后就是一个2 米2的大床,就是平时家里拉个东西,或者出远门搞一个卧铺也都是极好的。这个车子第三排空间比较小,我觉得平时应该就是放倒第三排当五座车子开。

第二排向前第二排向前

第二排座椅向前倒,可以进入第三排,不是特别方便,不过这个长度的车子做了七座车,本身也不是为了让你每天跑长途,拉人的。可能更多的就是多一个选择。

三电系统三电系统

这个车子的前引擎盖下面有三点系统,打开后看着比较空旷,有很大的空闲空间,而且没有加盖子遮挡起来,看起来就是比较的原始,跟比亚迪的第一代纯电的做法差不多。有点复古。

竟然还支持换电

没想到,新势力三剑客的蔚来都玩不明白的换电,这个车子竟然也在搞。 现在蔚来换电都不免费了。

百科NIO 蔚来 ES8目前在售的ES8是2020年上市的,共推出8款配置,分别是415km七座版、415km六座版、580km七座版、580km六座版、415km 签名版 七座版、415km 签名版 六座版、580km 签名版 七座版、580km 签名版 六座版。全系百公里加速时间均为4.9秒,续航里程分为415km和580km两种。外观方面,全新蔚来ES8的外观设计整体上延续了老款车型,X-Bar、悬浮车顶、波浪形腰线等元素都得到了保留,不过在不少细节上该车进行了优化提升。颜色上,新增南极星蓝车漆配色,取消了以前的天蓝以及晨曦红这样较为鲜艳的配色,保留了深空黑、星灰、激光棕等沉稳的配色。内饰方面,全新ES8的内饰新增了极速灰配色,整体的设计上,也是保留了此前前后贯通的家族式“天际线”设计语言,而在细节上做了调整。仪表盘和中控显示屏的尺寸都有所增加,仪表盘升级为9.8英寸,中控屏升级为11.3英寸,边框更窄,视觉效果更好。采用了前永磁同步+后异步感应的电机组合,最大功率400kW,最大扭矩725Nm,百公里加速为4.9秒。相较于老款的双异步感应电机,动力参数降低不少,但百公里加速只有0.5秒的差距,相反续航水平得到了极大地提升。此外,为了解决冬天续航和取暖不能兼得的情况,全新ES8将以往的PTC加热器升级为热泵空调系统,制热效能系数得到大幅提升的同时,还有效地延长冬季续航10%以上。 值0 点评0 原创17 好价0查看详情

 这个车子如果不买电池,车架是12w七座~~纯电~还能换电!!售价17w!!不行咱就买了吧~ ~~租用电池一月是600多。反正就是很多购买方案。我也没有仔细研究,现在我才明白为什么这个车的续航上不去,就是因为这个可以更换电池的原因。电池无法完美融入汽车的结构里面。

总结~~很心动,但是也有点担心

心动的原因

心动的原因就是这款车完全符合了我的预期,七座,纯电~~续航500公里刚刚好,城市代步和省内旅游都没有问题,而且基本上听说过的功能,比如的车道保持,抬头显示之类的花活也都是给足了。前排座椅加热通风也都有。

担心的原因

首先我这么一个关注新能源动态的人,竟然第一次听说这个车子,而且我在本地街上一次都没见过。这个睿蓝9和吉利到底什么关系也是需要打个问号把~~~这次换车就是想一步到位,换个大的,再用好多年的,这个车子给我的感觉没有那种很牢靠的感觉,而且我到网上搜搜二手车,几乎也都没有卖的,说明这个车子保有量特别少。如果这个车子能挂吉利的标,我就下手买了。但是 他是睿蓝的标志。诶,真的是好犹豫啊。





作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~

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46评论

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  • 吉利睿蓝就是吉利收购了力帆之后换个名字出的,这种东西如果想着买来开到报废,并且价格足够低(比如说毛利率几乎为0),还可以考虑,否则残值率大幅跑输热门品牌,还是别考虑了。

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    额,这个就是考虑品牌力不太强,就怕自己买了还没开几年,厂子没了 [喜极而泣]

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    是的,几年内品牌消失的概率不容忽视。只是不知道母公司到时候会不会承担售后责任。这方面法律上没有强制要求(理论上独立的子公司法人破产了相关法律责任也就随法人地位消失而消失),实际上就的看母公司的rp

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  • 七座车大的

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    七座很好的。

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  • 入手了吗?

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    没,品牌感觉不太硬。有点心动,再观察下。

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    我的吉利开了第6年了,没啥问题 [观察]

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  • 老款豪越油改电

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    不是豪越吧,豪越是5座啊。

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    豪越L的油改电版本,豪越L是老豪越的新款

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  • 不错。

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    有见过这个车没?

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  • 国产车真的强大了

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    就是牌子不算大。

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    能收购沃尔沃和路特斯并手持十个点奔驰股份的集团你说牌子不够大 [皱眉]

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  • 这个车很大。

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    确是很心动这个 [高兴] 就是怕车厂子先不行

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  • 这个车没有交流慢充

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    不至于吧,慢充又没啥技术。

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    真没有 这就是我放弃他的主要原因

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  • 66度电跑500公里,都是下坡么,***

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    啊?反正是这么标的,实际跑多少没见过有人买。

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  • 电动面包车不好吗

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    嗯嗯~~~这么说好像也可以。就是档次差点。

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  • 吹了半天你没买啊!

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    哈哈,我还是想买大众iD6

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  • 这玩意到哪换电? 蔚来的电站到是见得比较多

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    这个车,就是比较少。所以不敢买

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  • 看看埃安 大众 二十万也有七座suv把

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    大众的i6还是可以的,性价比很高

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  • 去哪换,跟谁换?说的跟多有市场似的,我们这18线小城市还天天在朋友圈发这个换电,我们这连个蔚来换电站都没,就这个品牌我不信换电站比蔚来多 [大囧] [大囧]

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  • 好大气的车

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  • 有点意思,值得关注

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  • 我们这店都关了

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  • 样子这么好看了

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  • 别怪我说话难听,这种小众牌子基本加速狂奔在倒闭的路上 [邪恶]

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  • 便宜

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