4K前后双录、智能预警、停车监控……佑途防撞记录仪使用体验

自从爱车某次被电动三轮车刮擦遭遇扯皮事件之后，我深深感到了安装一个行车记录仪的必要性，经朋友推荐，入手了今年很多车主朋友都在用的佑途C2L双录防撞记录仪，今天来聊聊使用的真实感受。

这款佑途C2L是可以自由选择单镜头还是前后双镜头的。后录有车外后录和车内后录两款，车外后录的特点是有苹果手机同款IP67级防尘防水，不用担心外露有风有雨会毁坏，同时不受车膜影响能够更高清的拍摄到车尾情况。但是需要在后车牌上方打孔走线，适合后挡风玻璃已贴膜，对清晰度有更高要求的车辆。

而车内后录的特点是360°旋转摄像头，可以录车内、车外的情况，只需要粘贴在车内后挡风玻璃上就行了，安装相对简便些，适合后挡风玻璃没有贴膜的车辆。我车上的是车外后录款，配件有行车记录仪主机、后置摄像头、车充、撬棒、静电贴、3M胶以及产品说明书。

虽然朋友说很好安装，自己就能轻松搞定，但作为手残党，我还是找了安装师傅，安装师傅轻车熟路地将主机以及电源搞定后继续往后走线，因为我选的这款是后置外录，一开始听说会在车体上打孔，还比较纠结，但是实际安装中，师傅并没有在车体上打孔，而是将后车拍照上方的一个小灯取了下来，在小灯座上面打了一个可以过线的凹槽，丝毫无损车体，我觉得还挺好。

安装过程中，我通过产品说明书中的二维码下载了佑途APP ，通电源后，打开佑途APP 添加设备，连接记录仪WIFI信号后进行录制分辨率、预警提醒灵敏度、录音等功能的设置。比如预警灵敏度就分别有“超高”、“高”、“中”、“低”四个档位可供选择，如果你是经验丰富的老司机，选择“低档”就够用了；如果是新手，推荐“高”或“超高”，这样安全性会更高一些。

佑途C2L这款行车记录仪画质很清晰，它采用了AL-WDR图像技术和4K 2160P实时预览高品质画面，并内置SMARTLSP图像处理器，还能智能降噪、防抖，使拍摄更加保真、稳定、明亮、清晰，画面品质更高。另外，6组高清镜片，以及F1.5超大光圈的加持，再加上其搭载的星光夜视CMOS传感器，使感光面积更大，进光量更多，即使是黑夜，图像也同样明快清晰，让我们对车辆行驶情况一目了然，不会出现看半天看不清个状况。

佑途C2L的停车监控功能很不同。开启缩时录像和停车保护，可实现最长48小时不间断录像（每秒1帧），当车辆发生碰撞，触发预警时，会自动开启紧急录像（即正常录像，每秒30帧）。正常录像和紧急录像的相互配合，可使车辆行驶信息得到双重保障，获得更多关键数据。

而且当不需要停车监控功能时，可以直接在app里关闭停车监控功能，这样子就不会亏电。不会像一些记录仪一样只能一直开车，导致一旦车子放久了，就亏电没电。

还有深得我心的ADAS驾驶辅助防碰撞功能，对新手司机来时是非常实用的，比如在等红绿灯时，我们有时候会因为无聊而看手机或发呆，导致前车启动了还不自知，有了这款记录仪就避免了被后车按喇叭催促的尴尬了，一旦前车看到绿灯开始起步，佑途C2L 就会发出语音“前车起步”，提醒我们及时响应。

而前车防碰预警、缓行防碰预警以及安全车距提醒等功能也会在关键时刻发出提示音，让我们远离追尾、预防溜车危险，避免事故的发生。

考虑到司机手握方向盘，不便操作，佑途C2L还支持语音操作，“我要拍照”、“打开录音”、“关闭录音”、“视频加锁”……轻启朱唇，下达指令，记录仪就会及时执行指令，无需动手，方便快捷。

目前整体使用下来我感觉还是挺不错，有了这款行车记录仪，安全感更高了，同样是行车记录仪，佑途还更兼具一层行车保护的效果，一机两用，价格还不贵，性价比确实蛮高的。