应对突发情况,还能照明充电,迈瑟伦多功能应急启动电源拆解

2025-12-10 10:46:57 0点赞 2收藏 0评论

前言

充电头网拿到了迈瑟伦推出的一款车载应急启动电源,这款启动电源采用铝合金外壳,坚固耐用。启动电源具备应急启动功能,可为轮胎充气,支持鼓风和抽气功能,并设有照明灯,配有USB-C和USB-A充电接口,具备强大的扩展能力。

启动电源内置4串高倍率磷酸铁锂电池,容量为60Ah,适用于12V铅酸电瓶车辆启动。并且还支持连接逆变器使用,输出功率为500W。下面就带来迈瑟伦这款多功能应急启动电源的拆解,一起看看内部的设计和用料。

迈瑟伦车载户外多功能应急启动电源开箱

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迈瑟伦应急启动电源采用牛皮纸盒包装。

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配件使用收纳袋包装。

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收纳袋内部配件一览。

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为轮胎打气的软管特写。

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附带的气嘴特写。

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附带的连接软管特写。

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线夹内部设有加厚夹齿,提升过流能力。

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线夹外侧印有MAXCELLENT迈瑟伦英文品牌。

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线夹通过EC5连接器连接到启动电源。

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启动电源配有USB-C充电线。

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另一条为USB-A转USB-C充电线。

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连接车充输出的转接头特写。

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附带云台可安装其他配件。

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附带的使用说明书和保修卡一览。

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启动电源配有电源适配器。

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电源适配器支持100-240V输入电压,输出为19V 2A。

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适配器采用DC插头连接。

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机身正面设有显示屏幕,功能按键,LED照明灯,DC接口和充气接口,中间位置设有USB-C和USB-A接口。

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机身背面设有搭电接口,鼓风和抽气接口,右侧印有使用方法和注意事项。

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品名:多功能移动电源

型号:ezdjs-013

电池:圆柱形锂离子电芯

输入:19V⎓1.5A

输出:USBC1/USBC2:5V⎓2A USB1/USB2:5V⎓2A

电池容量:60000mAh

额定满电电压:13.3V

制造商:湖南省而周电子科技有限公司

产品已经通过了CCC认证。

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机身顶部设有提手。

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提手两侧设有盖子,隐藏固定螺丝。

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将云台安装在提手两侧的螺丝上。

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应急启动电源主机侧面印有MAXCELLENT迈瑟伦英文品牌。

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另一侧印有多功能车载应急系统。

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机身底部设有防滑脚垫。

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测得机身长度约为253mm。

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机身高度约为185mm。

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机身宽度约为119mm。

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测得主机重量约为2.8kg。

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测得USB-C接口不支持快充协议。

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测得USB-A接口不支持快充协议。

迈瑟伦车载户外多功能应急启动电源拆解

看完了迈瑟伦这款应急启动电源的开箱展示,下面就进行拆解,一起看看内部的设计和用料。

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在提手两侧的盖子内部设有固定螺丝。

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拧下螺丝拆开提手。

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提手内部设有固定云台的螺栓。

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继续拧下固定螺丝,拆下提手。

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取下机身底部的脚垫,拆下固定螺丝。

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从壳体内部取出机芯。

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测得铝合金壳体厚度约为1.87mm。

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机芯侧面设有气泵和风机,还设有控制搭电输出的继电器。

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另一侧设有电池组,通过扎带固定,并粘贴泡棉缓冲。

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机芯顶部塑料支架设有提手固定螺丝。

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对应底部也设有脚垫固定螺丝。

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拆解取下侧面面板,电池组通过螺丝接线柱连接。

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电池组通过导线连接到EC5接口,通过继电器控制输出。

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继续进行拆解,拆下两侧端盖和内部电池组。

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支架内部固定为轮胎充气的气泵,气泵上设有气压传感器。

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PCBA模块固定在面板内部。

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用于LED照明灯的灯杯特写。

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PCBA模块正面一览,上方中间位置设有LED显示屏,右侧设有控制气泵和风机还有继电器的开关管。显示屏下方设有驱动芯片,功能按键和降压电路。下方设有USB-C和USB-A充电接口,左下角设有充电接口。

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PCBA模块背面左上角设有连接器,分别用于连接继电器,风机和气泵。下方设有蜂鸣器和气压传感器插座。右侧设有电池保护芯片,电池保护管和电池连接插座。中间位置设有主控MCU,右下角设有电池充电芯片,降压电感和滤波电容。

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电池保护芯片来自创芯微,型号CM1041,是一颗专用于4串磷酸铁锂/锂电池的保护芯片,芯片内部集成高精度电压检测电路和电流检测电路,通过检测各节电池的电压,充放电电流和温度信息,实现电池过充电、过放电、放电过电流、短路、充电过电流和温度保护功能。

CM1041支持三段放电过电流保护功能,支持电池断线保护功能,支持NTC电阻断线保护功能,具备低工作电流和低休眠电流,适用于电动工具,扫地机器人和UPS后备电源等应用,采用TSSOP16封装。

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创芯微 CM1041 资料信息。

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电池保护管来自创芯微,型号CMT30H10U,NMOS,耐压30V,导阻3.2mΩ,适用于负载开关,UPS和电池保护应用,采用TO252封装。

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创芯微 CMT30H10U 资料信息。

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5mΩ取样电阻用于检测电池组充放电电流。

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用于电池单体电压采样的电阻和滤波电容特写。

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电池充电芯片来自如韵电子,型号CN3765,是一颗开关降压多串锂电池充电芯片,支持6.6-30V输入电压,开关频率为310KHz,输出电流可达4A,芯片外置开关管和二极管,充电电压和充电电流均由外部电阻设置,支持自动再充电,支持充电和充电结束指示,采用SSOP10封装。

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充电开关管来自创芯微,型号CMT30P30K,PMOS,耐压-30V,导阻12mΩ,适用于负载开关和快充应用,采用PDFN3*3封装。

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创芯微 CMT30P30K 资料信息。

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两颗SS54肖特基二极管用于防止电池倒流和续流。

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充电电感采用漆包线绕制,外套热缩管绝缘。

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62mΩ电阻用于检测充电电流。

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输出滤波电容规格为220μF25V。

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MCU来自深圳国芯人工智能,型号AI8H2K32U,支持1.9-5.5V工作电压,内置32KB FLASH和256B RAM,2.25KB SRAM,具备定时器,串口,I2C接口,集成超高速ADC和DAC,采用QFN32封装。

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屏幕驱动芯片来自天微,型号TM1640,支持8段*16位显示模式,支持8级亮度调节,通过两线串行接口连接,采用SSOP28封装。

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LED屏幕可显示充气档位,气压和电池电压,电池电量等信息。

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按键采用贴片焊接。

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蜂鸣器用于功能提示。

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供电控制开关管来自创芯微,型号CMT9435R,PMOS,耐压-30V,导阻50mΩ,采用SOT23封装,使用两颗并联,用于降压电路供电控制。

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创芯微 CMT9435R 资料信息。

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共设有两路降压电路,分别用于USB-C和USB-A接口5V输出。

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同步降压芯片来自微源半导体,丝印K3EK2,采用SOT23封装。

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搭配使用的6.8μH合金电感特写。

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USB-C和USB-A母座通过过孔焊接固定。

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充电插座通过焊接连接。

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供电控制开关管来自创芯微,型号CMT3400RM,NMOS,耐压30V,导阻28mΩ,采用SOT23封装,用于LED照明灯控制。

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创芯微 CMT3400RM 资料信息。

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LED照明灯特写。

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稳压芯片来自创芯微,丝印L650A,型号CM1842A50,是一颗支持45V输入电压的低压差线性稳压器,支持300mA输出电流,具备1.8V,3V,3.3V和5V固定电压输出可选,集成短路保护和温度保护功能,具备优秀的瞬态响应,采用SOT89封装。

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创芯微 CM1842 资料信息。

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另一颗稳压芯片型号相同。

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滤波电容规格为100μF16V。

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两颗创芯微CMT30H10U用于气泵和风机供电控制。

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用于输出继电器控制的开关管来自创芯微,型号CMT3025K,NMOS,耐压30V,导阻9mΩ,采用PDFN3*3封装。

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创芯微 CMT3025K 资料信息。

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三颗续流二极管特写。

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磷酸铁锂电池通过塑料框架固定。

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电池组另一侧粘贴泡棉固定到支架上。

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框架通过螺丝固定,连接导线通过螺丝固定。

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另一侧导线也通过螺丝固定。

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内置磷酸铁锂电池来自佳仕凯新能源,型号IFR32140-15Ah,电池标称电压3.2V,充电截止电压3.65V,容量为15Ah,最大持续放电电流45A,脉冲放电电流90A,能量为48Wh。

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气泵组件通过压板固定,并设有气压传感器。

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气压传感器来自伟烽,型号WF183DE,为数字气压传感器,支持2.4-5.5V工作电压,支持I2C,UART和OWI接口,采用QFN8封装。

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壳体内部设有风机和连接插座。

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风机为离心式设计。

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EC5连接端子由继电器控制输出。

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继电器来自三易精工,型号SEV8-P-112DM,线圈电压12V,触点容量70A 14V。

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EC5连接插座特写。

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硅胶线规格为8AWG。

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连接端子规格为50A。

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全部拆解一览,来张全家福。

充电头网拆解总结

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最后附上迈瑟伦车载户外多功能应急启动电源的核心器件清单,方便大家查阅。

迈瑟伦车载应急启动电源具备应急启动功能,支持为轮胎充气,支持鼓风抽气和直流输出功能,并设有USB-C和USB-A接口,能够满足汽车应急启动的同时,还能为气垫床,皮划艇,游泳圈充气,并支持为手机充电,功能全面多样。

充电头网通过拆解了解到,这款应急启动电源内置佳仕凯新能源磷酸铁锂电池,电池为四串连接,电池容量为15Ah,通过绝缘框架固定。电池保护芯片采用创芯微CM1041,搭配使用创芯微CMT30H12U开关管。电池充电芯片采用如韵电子CN3765,搭配使用创芯微CMT30P30K开关管。

主控MCU采用深圳国芯人工智能AI8H2K32U,使用创芯微CM1842A50稳压芯片供电。搭配使用天微TM1640进行屏幕驱动。内部用于气泵和风机供电控制的开关管也采用创芯微CMT30H10U。创芯微现已扩展LDO产品线和功率器件产品线,为客户带来更多选择。

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