2025-2026硬派越野全面混动化：PHEV/EREV占比超90%，城市通勤与户外穿越双场景驱动_SUV

1. 面对纯电动和燃油车的夹击，混动车在当下和未来还能占据一席之地吗？

2. 混动车用油发电，真的比直接烧油更省油吗？

3. 聊一聊2025年硬派越野市场的表现！硬派越野对于中国消费者而言，一直是一个非常小众的市场！小众到什么程度呢？一年20-25万的销量一直持续了接近10年！20-25万辆放到乘用车的大盘子，也就是1-1.2%的份额，一直没有进入大家的视野！在2020年之前，硬派越野几乎都是进口车的天下，无论是牧马人还是普拉多，几乎没有国产品牌涉足这个细分市场！转机出现在2020年，由于对于进口大牌量车型的限制，导致进口硬派越野的销量下滑，这个是时候，坦克以“平价+平替”的角色杀入这个市场，也给众多国产品牌带来了启发！从21年开始，中国品牌的硬派越野市场正式开启了！2023年，方程豹以新能源的姿态进入硬派越野市场，正式开启了新能源硬派越野时代！从2023年开始，新能源硬派越野的渗透率逐年走高，到2025年新能源在硬派越野市场的渗透率已经来都55.7%，甚至比市场整体的渗透率还要高！2025年，硬派越野的销量首次突破40万辆，与此同时燃油硬派越野的销量开始进入下降通道。属于新能源硬派越野的时代终于来临了！#汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#

4. 插电式混动的意义何在？

5. 比亚迪率先在方程豹豹 5 及豹 8 上搭载辅助驾驶，这会成为越野车的新趋势吗？

6. 越野能力拉满，豪华舒适在线，这越野体验太爽！#纵横G700#全领域豪华越野SUV#纵横G700至前所未至#纵横G700享前所未享

7. 新能源SUV越野 = 天价修车？稍有不慎直接有去无回！ #JO去野 #乐道L90 #特斯拉ModelYL #理想i8

8. 比亚迪2023年的一篇论文。关于越野车整车架构与性能需求分析的内容。说的比较简单通俗，也比较客观准确。我提炼几个重点说一下吧。开篇摘要指出:现阶段越野车型中P2混动仍为最佳动力方案。但随着电池电驱技术发展，电驱越野会成为主流动力选型。一、越野车动力结构及特点。1、燃油越野车。纯机械传动结构，需通过差速锁，实现四轮机械连接，通过土坑、巨石等越野交叉轴工况能力强。2、P2混动越野车。在传统越野车动力架构的基础上，在发动机与变速器之间加入P2电机，改善起步提速能力，改善燃油经济性。3、纯电驱动越野车。采用前后轴动力解耦形式，动态响应控制更快，操控更灵活。4、增程式混动越野车。在纯电基础上增加增程装置，增加续航里程，减小续航焦虑。二、越野车型悬架结构及特点。1、传统越野车通常选择前双叉臂、后整体桥悬架。可实现较强的越野循迹性并兼顾越野的操控性与舒适性。2、解耦电四驱车型，通常只能搭配独立悬架，悬架行程较整体桥悬架小。三、越野场景性能分析。1、在车辆起步，雪泥沙工况等需要快速提高车速以达到通过目的的场景下，使用电机驱动的车辆更有优势。2、电机峰值转矩建立时间短，动量建立快，但电机峰值转矩输出时间短，对于长陡坡，需要持续大转矩输出，较传统燃油车存在劣势。3、传统燃油越野车搭配AT变速器，和带有转矩放大功能的分动器，轮端转矩输出更大，更适应攀爬路况。4、解耦电四驱车型，例如Rivian R1T使用二级减速器进行降速增矩，整车传动链转矩放大倍数仅为12.59，劣势明显。使用电机直接驱动车轮的车型，转矩放大倍数一般在10～20之间。与带有分动器放大的传统燃油车相比，转矩放大倍数处于劣势。四、动态驾驶体验。相对于传统燃油车，电驱动转矩输出更平顺，轮端转矩需求响应更快。五、循迹性。越野常面临交叉轴工况，较大的悬架行程可以使轮胎获得更长的接地时间。新能源车型使用电机驱动，为保障簧下质量不过大，一般采用独立悬架，在循迹性方面较传统燃油车的整体桥悬架存在劣势。总结:主要信息基本就这么多。我想给比亚迪的工程团队竖一个大拇指。可以准确的指出解耦电四驱相比非解耦机械四驱存在的劣势，以及独立悬架相较于整体桥悬架存在的劣势。并且能准确的描述出解耦电四驱的优势。全文想表达的其实就是，在现阶段:1、非解耦机械四驱的综合越野能力更强。2、解耦电四驱的综合驾驶体验更好。

9. #长城Hi4获科技进步奖特等奖# 长城汽车这次拿奖可太牛啦！2025年10月，凭借混动四驱智能越野关键技术斩获特等奖，这可是该奖项30多年来首次花落混动领域。Hi4技术堪称一绝，“全球首创”打破技术局限，构建起新能源混动四驱新范式，还填补国内混动硬派越野空白。截至2024年底，相关车型成绩亮眼，卖了41万辆，赚了913亿，税收58亿，还远销19国。对于喜欢SUV、爱亲近自然的你，长城Hi4技术下的多样车型，不管是城市代步还是野外撒欢，都能给你满意之选，让你畅享出行乐趣。

10. 48小时穿越零下25℃哈尔滨，猛士M817成了我的移动城堡！从圣索菲亚到冰雪大世界，这辆猛士M817让我在极寒中依然从容优雅。自动泊车、雪地脱困、防追尾变道…所有冰雪出行的痛点，都被它悄悄化解。原来，征服冰城不止靠勇气，更靠真正的硬核智能。#猛士M817##智能越野新旗舰##真猛士冻真格# http://t.cn/AXqQQKF6

11. #长城Hi4获科技进步奖特等奖# 混动技术终局之战：为什么长城Hi4能让外资把“越野定价权”交回中国？过去，硬派越野=大排量+高关税，中国人只能被动买单；现在，长城Hi4用3.0T最高热效率+9挡混动四驱，把油耗打下来，把性能做上去。数据说话：出口19国、澳新溢价10%仍供不应求，全球越野市场第一次出现“中国标准”。国家科技进步特等奖落槌：混动四驱的赛道规则，从此由中国制定。买Hi4，不只是买一辆车，是买一张“中国技术话语权”的原始股。

12. 北京越野 BJ30旅行家发布！越野能力也够，空间超大，混动油耗竟低至6.5L/100km，直接颠覆认知。最关键的是，这台“全能战士”轻越野市场的性价比标杆！ #北京越野bj30旅行家8.39万起# #10万级超大空间轻越野SUV# 科技密码的微博视频

13. 是否可以使插混车的馈电油耗低于油混车?

14. 【硬要越野】ZTZ100型坦克的出现彻底终结了新能源不能越野的谬论！新能源动力不仅能越野，还完全可以适应极度恶劣的战场环境！相比于机械越野复杂的传动系统和动力效率，电动机扭力大、传动效率高、电子控制反应速度快的优势。可靠性ZTZ100已经确认过了！ZTZ100的车长已经对混动系统的静谧性进行了最好的背书，纯柴油机越野车没得比，而NVH正是家用车追求的舒适性。所以，新能源越野相比于传统越野车最大的场景应用优势就是日常代步像SUV一样舒服，真越野的时候也行，应用场景更广泛。农机还是回归农机属性吧#越野车##电电怼怼#

15. 沙漠越野也能轻松驾驭！试驾捷途山海T1四驱版实力究竟如何？#捷途山海T1# #15万级唯一三电机真四驱方盒子# 玩车教授的微博视频

16. 猛士 M817 超详细体验！！越野车竟然搭载了华为 ADS 4 和鸿蒙座舱？？

17. 混动也能玩越野？纵横G700凭1135N·m扭矩叫板百万级豪车#开纵横G700越野从从容容游刃有余# M_喵小彤的微博视频

18. #微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 年度混动车型提名这两台：极氪 9X 和坦克 500 Hi4-Z。仅仅在混动方面，极氪 9X 就已经首发多项技术并打破行业纪录：- 全球首发 900V 混动架构、全球首发 70 度 6C 电池，2.0T 混动发动机，全球首发 145 kW 增程发电机- 三电机版本动力最高 1030 kW，全球加速最快混动 SUV，零百 3.1 秒，全球极速最高全尺寸混动 SUV 240 km/h再加上做好了设计、底盘、配置和智能化，以及诚意的定价，极氪 9X 上个月的销量已经超过了问界 M9。坦克 500 的特别之处在于 Hi4-Z 这个纵置双电机混联架构，2.0T / 3.0T 发动机 + 3DHT + 无级变速 + 前后双电机。核心创新是通过一个行星齿轮组把发动机、P2 电机和 3 挡变速箱耦合在一起，实现一路直驱，另一路补电或辅助驱动的功率分流。为了在带大梁的越野车里塞进 60 度电池，长城还把变速器结构优化到了行业最短。由于后轴放了个电机，长城首创了「迪翁五连杆」后悬来保护电机，兼顾越野能力和可靠性。虽说 Hi4-Z 因为是解耦四驱，极限越野能力不如 Hi4-T，但好歹也是带大梁、动力这么强的车，足够冲沙坡，长途穿越。更长的纯电续航、更接近电车的动力也让 Hi4-Z 这个架构更适合城区为主越野为辅的用户，是新能源浪潮下越野车领域一项很有意义的创新。网页链接

19. 华为系方盒子猛士M817是我见过最不偏科的六边形战士 #华为乾崑##猛士M817智野新旗舰##猛士M817# 科技财经局的微博视频

20. #华为系方盒子# 赋能进入智野时代,试驾体验了30万级硬核越野——猛士M817 Hero.挺带劲的.#猛士M817Hero##猛士M817智野中国行# 就叫黄小凡的微博视频

21. 绝美风车阵！开豹8挑战华东最野公路 #越野新王全民加冕#方程豹#豹8#自驾越野#户外

22. “首飞挂载与新能源汽车企业联合研发的大功率混合动力总成”好奇是哪家，问了一下千问，说是比亚迪，看看后续有没有实锤信息。不过混动系统的优越性已经被无数次证明了，连把可靠性、耐久性、稳定性作为核心中的核心的商用运输机都上了混动，普通消费者就放心吧。纯燃油系统是该加速出清了，混动起码可以做到全系统电气化，电气化后的想象空间就太大了。#大v聊车#

23. BJ30旅行家车内可看投影还能当床车在基地再测测越野能力

24. 都说今年是混动硬派越野车的元年，前一阵水陆两栖的纵横G700挑战横渡长江成功，这次我抱着好奇来到西藏对它进行了深度的试驾。#纵横G700##全领域豪华越野SUV##纵横G700至前所未至# 车造-宗泽远的微博视频

25. 广州车展打卡vlog｜猛士M817在广州车展打卡了猛士M817，它可能是今年车展上最特别的‘方盒子’之一了，不光样子帅，骨子里还流着华为乾崑的‘智能血液’。#华为乾崑##猛士M817智野新旗舰##猛士M817# 倪宇宙NICK的微博视频

26. 纵横G700，一米九的大高个，一百升油箱，CLTC续航超1400KM的混动硬派SUV。今天带大家看看车。花叔的微博视频

27. #长城Hi4获科技进步奖特等奖#长城汽车技术实力太强了！《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》项目荣获2025年中国汽车工程学会科技进步奖特等奖！由中国汽车工程学会颁发，是目前行业含金量最高的科技荣誉，树立了中国汽车混动技术新里程碑，这也是该奖项设立30余年来首次为混动技术颁发特等奖。众所周知，Hi4是长城汽车全球首创的智能四驱电混技术，专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，Hi4突破多项技术瓶颈，填补了国内混动硬派越野技术空白。还在电池安全方面和越野性能方面拥有多项首创技术，打破技术卡脖子、补齐技术短板。此次Hi4获奖可谓实至名归，充分彰显了中国品牌在电混技术领域所具备的顶尖实力。#长城Hi4中国汽车的都江堰技术#

28. #魏建军开启去爹味挑战##全新坦克400正式预售#坦克400混动版颠覆越野认知！机甲车身如官方改装神作，2.0T+电机组合城市静谧、荒野狂暴，6.6kW外放电实现沙漠煮咖啡的魔幻体验。三把锁+坦克转弯硬核依旧，却让省油与硬派共存。这台“能充电的越野坦克”，正让荒野变成五星级营地！#潮酷越野新时代# 保定·长城汽车技术中心草原900的微博视频

29. 全新丰田RAV4亮相，混动对中国用心了！

30. #丰田全新威兰达15.98万起# 广丰丰田太有诚意了！15.98万起的超配换购价，还全系送1万置换补贴，起步就是高配，完全不玩套路，同价位配置诚意直接拉满！全新换代后智能化绝了，底层架构重构，智舱语音秒响应，AEB预判又准又稳，安全感爆棚！第五代双擎动力够劲还省油，日常代步成本超低，四驱加持下，城市通勤稳，周末轻越野也敢造。20万内混动选它没对手，实用又划算，油车首选就是它！#20万内混动首选全新威兰达# 科技虞梦诚的微博视频

31. 豪华打底，先城市再越野！30万的坦克500 Hi4-Z好玩吗？

32. 电G也是G！你们就说：它是不是纯电硬派越野的天花板吧智能车研究所的微博视频

33. 硬派越野也省油？试驾212 T01柴油版油耗有惊喜！#越野##212t01柴油版##SUV# 玩车教授的微博视频

34. #极氪9X刷新旗舰SUV驾乘体验# 0百加速最快的全尺寸SUV，充电最快的混动大6座SUV，而且电池也是最大的。中国首发48V主动稳定杆的车，极氪再突破。离地间隙最高280mm，可城可野，可商可家，买极氪9X这一个车等于买了3个车，商务车，奶爸车，越野车，这样的车卖50万，还觉得贵不？#买豪华旗舰看极氪9系# 科技圣斗士的微博视频

35. 自驾越野老炮们最向往的环塔拉力赛后，这次敦煌耐力赛开始啦：车企们的"沙漠期末考试"来了！#900新疆行#长城Hi4电混四驱、奇瑞鲲鹏混动、比亚迪DM混动在赛场上都有过精彩表现。正好敦煌耐力赛，就是一个很好的检验舞台！网上已经有人开始点将各个车企老板参赛了，我也参与到点将队伍中来！长城、比亚迪、奇瑞这些车企的大佬们考虑来挑战吗？沙漠可比发布会刺激多了~#微博旅行家#下个月准备出发探秘精绝古城，再从新疆穿越到阿里冈仁波齐神山圣湖，越野极地全靠硬核四驱 #900西藏行# 新乡·平原文化艺术中心

36. #长城Hi4获科技进步奖特等奖# 在全球汽车产业转型的浪潮中，技术壁垒成为制约中国高端品牌的关键掣肘，如何破局成为关键，而长城汽车Hi4技术体系以系列突破性创新成果，开创了混动技术发展的全新格局。在动力系统方面，全球首创双电机多挡串并联四驱技术体系，突破了双电机串并联构型无法实现四驱的技术瓶颈，构建了可拓展的Hi4混动家族，并开发了国内首款单电机9挡并联混动四驱系统Hi4-T，填补国内混动硬派越野技术空白；在越野性能方面，发明了底盘升降与反跳解耦的越野悬架技术，实现了极致的通过性与操控稳定性；更开创性地研发了全地形智能识别与控制技术实现了精准识别、匹配引领越野技术进入智能化新时代。而且长城汽车《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》项目还荣获中国汽车工程学会科学技术奖“科技进步奖特等奖”，其含金量不言而喻。Hi4的突破不是单一技术点，而是动力、安全、越野三大维度的系统化创新。并用实力证明中国品牌不仅能打破“卡脖子”困局，更能以系统性创新重新定义行业标准#长城Hi4中国汽车的都江堰技术#

37. #万里远征插混第一车#当行业沉迷于参数竞赛，东风日产N6选择回归真实场景。一场由中汽中心全程监督、吉尼斯官方认证的14000公里极限远征，覆盖了中国最复杂的地貌与气候。从高原到盆地，从暴雨到大雪，N6的三电系统展现出卓越的稳定性和耐久性，动力输出始终如一。最终，2.9L/百公里的实测油耗，不仅是吉尼斯新纪录，更是对插混技术可靠性的终极验证。N6以全工况实测数据，重构了插混的价值评判标准，用“实用为王”的理念，为消费者提供了超越纸面数据的真实信赖。新浪汽车的微博视频

38. 越野配置齐全，高配还有乾崑驾驶辅助，试驾纵横G700

39. 累计交付超3万台的硬派SUV再升级！BJ40增程元境智行带着经典方盒子造型而来，不仅延续越野基因，更靠零重力座椅、超大空间和高阶智能配置，把城市通勤、自驾露营的体验拉满，让硬派SUV不再只属于旷野。#北京BJ40##硬派SUV就买BJ40增程# 科技调查君的微博视频

40. BJ30旅行家发布会现场看新车官方改装套件乐趣多指导价9.99万起

41. 工信部发布最新一批公告， iCAR V27突然就来了。它是iCAR 首款增程动力车型，预计售价20万-30万。在新车申报信息中，iCAR V27长宽高分别为4909（小书包版）/5055（备胎版）x 1976 x 1855/1894（带行李架）mm，轴距2910mm，基本和丰田普拉多、路虎卫士等经典硬派SUV，相近。外观的小圆型日行灯很好玩，整体依旧是V系列的硬派路线，但是和V23风格迥异，不过细节处确保留了很多经典的元素。纯电200Km，综合续航可能要超过1000Km，而且大空间，这会iCAR 终于不用愁续航了话说今天方程豹钛7上市吧，工信部怎么发的时间这么巧？#全能硬派iCARV27工信部公示##iCARV27中大型全能硬派SUV官图首秀##iCARV27人民的霸道#

42. #长城Hi4获科技进步奖特等奖#这是混动技术首次获得这个奖项，也说明行业对真正有突破性的技术方案是高度认可的。Hi4最核心的价值在于它跳出了传统混动四驱的构型思路，用更简洁的架构实现了四驱能力，打破了双电机没法好好做四驱的固有认知。这种原创性思考，要比单纯参数领先更有意义。而Hi4-T的出现，更是把混动技术带进了硬派越野这个长期被燃油车主导的领域。让硬派越野也能享受电的低扭和节能，这对细分市场的改变会是深远的。不得不说，从技术自立到产业引领，长城Hi4确实迈出了很扎实的一步。

43. #长城Hi4获科技进步奖特等奖# 长城Hi4混动技术拿奖了，还是中国汽车工程学会科技进步奖！这好像还是第一次拿到这个级别的奖。肯定还有小伙伴好奇长城这套Hi4混动技术有啥亮点？个人感觉最厉害的是长城用两档电机就实现了四驱，还搞定了硬派越野的混动方案！这套Hi4的混动方案已经用在多款SUV上，像坦克这类越野车型也用上了混动四驱，油耗和性能拿捏的很到位。对用户来说，在出去玩的时候能兼顾低油耗和脱困能力，城市里开也不突兀。这种“全场景”的思路非常适合当下消费者的用车场景。熟悉我的小伙伴应该都知道，我自己也有一款方盒子车型，我在开车的时候更关注这台车能不能适应多种路况。毕竟真正拿去做纯硬派越野的使用频率有限，而长城Hi4提供的选择范围宽广，从城市SUV到专业越野都有覆盖！

44. 比90和110更有气场，百万级豪华硬派越野你会考虑路虎卫士130吗？

45. 捷途自由者/北汽BJ30/哈弗大狗,15万级泛越野SUV谁更强

46. #长城Hi4获科技进步奖特等奖#厉害了我的国货！今年10月，长城汽车凭借《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与应用》项目，拿下中国汽车工程学会“科技进步奖特等奖”——这是这个奖设立30多年来，首次颁发给混动技术，含金量爆表！这次获奖不仅是行业对长城原创技术的最高认可，也说明国家层面对混动创新的重视。李骏院士领衔专家评审，够权威！而Hi4能拿到特等奖，确实有真本事。- 全球首创混动四驱架构，彻底突破双电机串并联的技术瓶颈；- 可拓展Hi4家族体系，城市SUV到越野硬派全覆盖；- Hi4-T系统填补国内混动越野技术空白，3.0T发动机工程热效率全球最高；- 拥有122项发明专利、9项国家标准主导制定。截至2024年底，搭载Hi4技术的车型卖出超41万辆、创收913亿，还出口19个国家，把“中国智造”的越野车开上世界舞台。Hi4不是混动的“另一条路”，而是让混动有了四驱灵魂。从城市通勤到野外征途，它都能让中国技术带你去更远的地方。 #大v聊车#

47. 17.98万起，无里程焦虑能硬派越野！BJ40增程各种配置版本如何选

48. 东风汽车猛士 M817 车型今日发布，该车搭载 1.5T 插电混动系统，同时配备华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶系统，是全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车。新车共推出两款车型，售价分别为 31.99 万元和 34.99 万元#华为乾崑助力猛士M817热销##猛士M817价格太香了#

49. 天知道我花了多少改它.....我后悔么？ #LC76 #硬核越野 #越野车 #汽车文化 #硬派越野

50. 第一视角静态体验全新坦克400 智能化提升很大硬派越野再加冰箱彩电大沙发整体产品力进一步提升

51. 哈弗猛龙纯电续航可以到200公里，在城市里代步基本够用了。要想去野一下的话也没问题，还带把后锁呢。还没完1.5T混动加Hi4电四驱，差不多相当于3.0T的动力，最重要的是百公里油耗只有0.93升。喜欢改装的人也可以看看，官改和民间改装件也非常多#哈弗猛龙2026款#

52. 你们追《守护解放西》第六季了吗？没想到比亚迪凭硬核实力出圈！旗下多款车型频繁出镜，妥妥的背景板。这绝非巧合——事实上，合肥、西安、锦州等地警务车已批量换装王朝系列与方程豹，承担日常巡逻与刑侦任务。相较于传统燃油车，DM混动车型更有经济性与便利性：城区用电降低出勤成本，长途混动消除续航焦虑。硬派SUV豹5凭全地形越野能力，山地追捕极端场景不再捉襟见肘。龙颜美学设计融合标准警用涂装，执法车辆不再只是能开就行的运载工具，而是更契合现代审美、展现新时代警务风貌的专业形象。从早年满街的桑塔纳、捷达，到如今国产新能源占据主流，警车构成的迭代从侧面印证本土汽车工业在核心技术与产品可靠性上的实质性跨越，也是市场给予国产品牌最务实的认可

53. 直降3万起，仍是经典越野！40万入手丰田普拉多值不值？

54. #全能硬派iCARV27工信部公示# iCAR V27工信部刚公示完，官图就来了，方盒子造型+圆灯组，长车头+短前悬设计，侧面线条也不臃肿，比例太协调了。车长超5米（备胎版5055mm）、宽近2米、轴距2910mm，霸道气场，大空间。除此之外，搭载奇瑞1.5T增程专用发动机，匹配大容量电池组，纯电续航200公里，综合续航突破1000公里。智驾辅助方面，后续还将推出激光雷达版，支持高速NOA、自动泊车等高阶智驾功能，智驾能力直接对标30万级高端车。#iCARV27中大型全能硬派SUV官图首秀##iCARV27人民的霸道#

55. 大排量发动机搭配长城Hi4T，这才是能满足全工况的硬派越野该有的动力配置。不仅让你市区代步有这良好的燃油经济性，还能让你再越野穿越时有足够的底气。坦克500这次还搭载了长城的第三代Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统，不仅能实现市区全场景的车位到车位辅助驾驶，在应对复杂路况上表现已经在之前的直播测试中证明了自己的实力。而且为了照顾新手司机，坦克500这次还支持近200种泊车场景。这次全新坦克500不仅越野素质强，而且辅助驾驶和智能化上也有了很大进步。

56. 【试驾】北京越野BJ30旅行家来了：让每一次出发都充满期待，北京越野BJ30旅行家有6个版本，预售价10.29万起，车内空间大，有三擎四驱HEV混动技术，7种驾驶模式，油耗低，外观经典硬朗，主打大空间、省油、多场景适用，9月27日正式上市！#BJ30旅行家来了##北京越野# 一直评的微博视频

57. 截止2025年11月累计出口34672台，比亚迪鲨鱼皮卡不仅在澳洲卖爆，更在墨西哥、巴西都国家受到欢迎。基于DMO混动越野平台，与方程豹豹5双生车型的鲨鱼皮卡，什么时候可以在国内销售呢？#列宁评车##新能源情报分析网早读# 列宁格勒保卫者的微博视频

58. #猛士M817价格太香了#今天猛士M817全球上市，售价31.99万起，限时尊享价值超70000元八重首销权益。这价格也太香了吧！猛士M817既传承了猛士品牌基因带来的越野能力与可靠性，又搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，无论是城市通行、近郊出游、长途穿越，一辆猛士M817都能满足。猛士M817“极猛动力”混动系统采用2挡纵置11模PHEV架构，带来11种工作模式，可燃油、可纯电、可插混、可增程。系统综合功率505kW、系统综合扭矩848N·m，动力比肩6.0T。搭配全铝底盘等轻量化技术，整车重量仅2.9吨，CLTC工况综合续航突破1300km。“铁血猛士+满血华为”双buff加持下的猛士M817确实挺猛！

59. #全新坦克400潮酷上市#全新坦克400首搭 Hi4-Z 混动架构，可以说拥有地表最强解耦四驱性能，虽然Hi4-Z 定位“泛越野”，不过是“真四驱”，这台车也是基于 Hi4-Z 混动架构，通过功率分流、全球最短3挡 DHT 变速箱、迪翁五连杆专用越野后悬架等创新。拥有4.3s零百加速，支持前后双电机全功率输出。性能依然给力。#魏建军为梦泪解锁新装备##梦泪哎哟魏潮酷Day##潮酷越野新时代#

60. #全新坦克500上市# 聊越野性能，全新坦克500可没让人失望！Hi4-T智享版搭2.0T插电混动，日常越野够用；Hi4-Z智享版直接上3.0T V6插电混动，动力储备更足，再配上9HAT变速箱，不管是低速脱困还是高速超车，都特顺畅。#全新坦克500售价33.5万起##全新坦克500真的来了##全新坦克500开启越野新时代#

61. 穿越无焦虑，BJ40增程各种版本如何选？补贴优惠后15万可入手！

62. 1-8月持续领跑新能源硬派越野车市场，方程豹豹5智驾版凭什么？#机车酷评# 搞机圈的那些事的微博视频抽奖详情

63. 魏建军要参加敦煌越野耐力赛？没错，就是那位长城汽车的董事长——魏建军！他将挑战全程长达300公里的敦煌越野赛，其赛道涵盖形路、河床、峡谷、戈壁滩、沙地沙丘等多种极限路况，对车辆通过性、耐久性与可靠性有着极高的考验。而魏老板开着长城汽车亲自上阵，不仅仅是出于对越野运动的热爱，更是想向世界展示中国汽车在越野领域的实力与进步。不过，汽车品牌董事长亲自参与此类顶级赛事，可以说是中国汽车运动史上的一次里程碑事件了。既是对个人意志的极限挑战，更是对自家汽车实力有着足够的自信！最后祝愿魏老板能在这次比赛取得一个好成绩！#魏建军参加敦煌耐力赛##2025长城汽车敦煌越野耐力赛#

64. 「品魏 · 我的新能源户外体验会因此改变？福特烈马新能源车型户外纯静态详细体验」Duang... 作为一名硬派燃油越野小白，前几天实际看到了福特烈马新能源车型：福特智趣烈马。我一直很好奇纯燃油硬派越野该如何制造一款新能源车型？更妥协城市感？更智能化？还是同样能兼顾越野属性？原本是纯燃油硬派越野的烈马，会不会在新能源的趋势下“烈马”变“弱马”？“硬派”变“软派”？”在这辆智趣烈马上似乎找到了不一样的答案...（本集将是我本人第一次纯口播拍摄超长视频，望各位安心品魏...）魏布斯的微博视频

65. 猛士M817有着很硬核的外观以及强大的越野能力，同时还拥有「小蓝灯」。这台车是「全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车」。@靳玉志在新疆一路智驾，可以从视频中看到，面对新疆如此宽旷的道路，正是展现辅助驾驶能力的好机会！华为乾崑速度计算很好，很平稳。日行千里不觉得累，带来很多的便利性，更重要的是省心安全。出门最重要的就是安全，有智驾护航！攒劲！#用上华为乾崑的猛士M817有多野##华为乾崑# 鱼老斯Leetime的微博视频

66. 操控表现出色，硬派风格的新能源SUV，试驾福特智趣烈马

67. #纵横G700至前所未至#全球首创，GAIA盖亚平台！真的能够逢山开路。也真的做到了，机械性能与电动性能的最强组合……鲲鹏超能混动CDM–O，内高压，一体式大梁，三把锁，AI智控，全领域等等，让它的性能，完全释放！还有全球首创的，前电驱10合1二档DHT混动箱，以及后电驱7合1二档超级电驱……你真的能够感受到它的性能的强劲！还有电池，联合研发，越野专用！对于越野来说，还有一点很重要，就是大梁！航空航天工艺，万吨液压一体成型！越野为何牛？这就是原因所在吧！

68. 超配换购价15.98万起，新增2.0升混动，全新威兰达上市发布会

69. 聊聊前两天去店里看的iCAR V27，我觉得这车内部设计比外观有意思。1.5T混动带发动机，主打一个同时融合硬派外观、混动架构和智能化的新派越野。（其实我觉得大部分买越野车的，需求更贴合这类产品，真玩越野的还是少）真心话。#凯文聊车##V27最好开的5米方盒子# 张彦钧-Kevin的微博视频

70. 有直降有补贴，给你更纯粹的越野！BJ40刀锋英雄攀登者15万可入手

71. 26.99万起，不一样的混动豪华SUV！沃尔沃XC70低中高配如何选？

72. #微博年度汽车大选# 2025微博年度混动车型，你选谁？♦️别克GL8 PHEV，真龙插混放心可靠，MPV领导者再续新篇，你大爷还是你大爷♦️坦克500 Hi4-Z，都江堰式的功率分流，让城市和越野完美交织，机械的艺术永远最动人网页链接

73. 喜欢方盒子SUV，哈弗猛龙和BJ40增程版，买谁合适

74. 全新坦克400价格出来了，汽油版卖24.98万，柴油版26.48万；标准版的Hi4-T卖28.58万；带高阶智驾的Hi4-Z卖31.98万，Hi4-T 29.98万，这个价格你还满意吗？Hi4-T、Hi4-Z均为2.0T插电混动的硬派越野车，Hi4-Z定位泛越野，侧重长续航与动力性能；Hi4-T定位强越野，非解耦四驱结构越野能力更强。#全新坦克400潮酷上市##潮酷越野新时代# 网页链接

75. #全新坦克400潮酷上市##魏建军为梦泪解锁新装备##梦泪哎哟魏潮酷Day##潮酷越野新时代# 全新坦克400正式上市，满配焕新！Hi4-Z智享版31.98万元，Hi4-T智享版29.98万元，全新敦煌紫配色+星际机甲风设计，在潮流和硬核越野之间完美平衡，坦克品牌已成为引领时代的潮流文化符号。要硬核越野选纵置并联混动架构、机械四驱+大梁的Hi4-T版本；如果城市代步+轻度越野选Hi4-Z版本，系统综合功率高达635kW，零百加速仅需4.3秒，WLTC纯电续航200公里，比硬派越野更快更经济，比城市SUV更“耐造”。

76. 新款的哈弗大狗 PLUS 来了，这次依然有燃油版和混动版本，并且官方给到非常有诚意的限时政策，燃油版 10.98-13.08 万，混动版 14.78-15.78 万。 - 先说燃油版如果你只是想买一台方盒子外观的 SUV，那么入门版和中配很适合你，全系标配 L2 级辅助驾驶，不过最推荐的还是中配，相比低配在动力总成上的优势非常明显，并且还有了自动泊车，只贵了 11,000 元。顶配的四驱版本，适合会有轻度越野以及经常需要走烂路的车友，相比中配贵了 10,000 元，升级了第六代博格华纳的四驱系统，并且可以选择 18 寸的轮毂，虽然比原配小一寸，但经常玩越野的朋友肯定了解，18 寸的 AT 胎是最好买到的。 - 再说混动版混动版本依然使用的是 Hi4 四驱，两个版本只差在电池容量，如果考虑混动版建议大家直接上顶配，更多的电量不仅有利于动力，也更能在野外需要电源的时候提供更久的供电。上一代大狗的销量长期保持在 8,000-10,000 左右的销量成绩，足以大狗系列的市场接受度是非常高的，大家觉得大狗 PLUS 的定价怎么样？ #哈弗大狗PLUS上市##哈弗大狗PLUS##家庭泛越野中型SUV#

77. 长城Hi4，正成为全球混动技术的标准值！给你们看看#中国汽车在海外有多火#！就在月初，长城汽车在澳洲举办了一场“GWM TECH DAY”全球技术体验活动，此次活动将重点展示全动力×全场景布局、发布Hi4家族新能源矩阵、建立“新能源越野分级”体系。这下#保定的技术让老外上瘾了#！Hi4技术体系、越野分级体系对澳洲市场输出，给老外系统呈现了Hi4、Hi4-Z、Hi4-T的多场景能力，覆盖从城市通勤到极限越野的完整驾驶生态，这也是中国混动四驱技术从跟随到引领”的关键转折点，是中国汽车高价值输出的重要技术支撑！

78. 巴丹吉林沙漠试捷途山海T1四驱版，馈电油耗冲沙丘，226km纯电+外放电，全家越野超合适。新车部落的微博视频

79. 越野！智能！它都行，北京越野BJ40增程元境智行版上市啦

80. #全新坦克400正式预售# 全新坦克400来了，30.98万起，新坦克400堪称硬派越野与智能科技的完美结晶！霸气外观、硬核造型尽显“铁汉”本色。坦克400在动力上，Hi4-Z与Hi4-T两种混动架构可选，兼顾越野性能与能耗表现，在崎岖路况与城市通勤间自如切换。更有高透/城市NOA智驾、远红外夜视系统等价值3.9万的标配，15.6英寸后排娱乐屏、智能冷暖双用冰箱等配置拉满豪华感。它既是越野爱好者的硬核座驾，也是科技潮人的智能玩伴，“铁汉柔情”的坦克400，绝对是30万级硬派混动SUV的不二之选！

81. 带大梁无里程焦虑，热卖不奇怪！BJ40增程17.98万起贵了吗？

82. #bj30旅行家来了# 北京越野BJ30旅行家，10万级轻越野SUV直接戳中需求！超野：毫秒级四驱+7种全地形模式，复杂路况轻松过；540°影像加持，新手也敢闯。超省：三擎混动技术，两驱/四驱油耗都低，城市通勤越堵越省油，用车没负担，真是做到了又让马儿少吃草，还让马儿跑的远。超大：同级能打轴距，5/7座灵活选，后备箱能装还能秒变“双人床”，家庭、露营都适配。北京越野真的是听劝的，bj30，yyds~

83. 纵横G700杀入硬派越野战场全系搭载鲲鹏超混系统！#大v聊车# 章博的微博视频

84. 2026款哈弗猛龙Hi4上市24小时订单突破21856台，此次上市的是插混版本，定位紧凑型SUV，限时优惠换新价15.38-18.88万元。今年5月哈弗猛龙还推出了燃油版车型，限时优惠换新价13.69-14.69万元。此次插混版本的革新方向朝着燃油版本车型看齐，对外观、内饰、动力进行了革新。#一部猛龙一种活法##哈弗猛龙2026款#

85. 有它人人都是潮野玩家！试驾体验BJ30旅行家

86. 全新丰田4Runner硬派上市，混动系统能否撼动越野市场？

87. 普拉多黑武士降临！2.4T混动630牛米，硬派越野进入混动时代

88. 豪华与力量并存，全新LX570混动登场，硬派SUV的新一代标杆

89. 普拉多玄甲运动版回归

90. 2026款丰田Fortuner亮相，2.4T混动+2.8T燃油双动力+七座灵活空间

91. 越野车为啥更适配插混？不是妥协，是越野+日常的双重最优解

92. “越野+插混”会是什么体验？为什么说越野车更适合用插混

93. 插混越野车火了

94. 为什么说越野车更适合用插混

95. 硬派新范式 2026款北京越野BJ60增程行政版深度测评

96. 硬派越野新标杆

97. 北京越野BJ40增程

98. 奇瑞 iCAR V27 首台量产车下线

99. icarV27上市时间正式确定。icarV27上市时间正式确定

100. 广州车展奇瑞iCAR V27首秀 20万级「方盒子」的科技进化

101. 全能硬派新标杆！iCAR V27广州车展惊艳首秀，盲订12月启幕

102. 20万奇瑞iCAR V27，越野与新能源完美融合

103. 哈弗猛龙PHEV

104. 哈弗猛龙Hi4版优惠来袭，方盒子造型的混动越野门槛降低

105. 彻底卷疯了测哈弗猛龙2026款网友

106. 2026款哈弗猛龙1.5T Hi4 150 Ultra深度测评硬派与实用的混动平衡术

107. 配备怀挡+第二代Hi4混动技术！新款哈弗猛龙PHEV上市

108. 猛士M817

109. 猛士M817

110. 猛士M817试驾体验

111. 试驾猛士M817

112. 猛士M817智野新旗舰

113. 猛士M817太原硬核首秀碾压出电混越野的新答案

114. 智野新旗舰猛士M817

115. 手握20万，硬派越野买混动还是油车？你说呢

116. 硬派越野要变天了！丰田兰德酷路泽混动版曝光，790牛·米扭矩+437马力，2026年上市！

117. 2026款穿越者

118. 336kW混动落地丰田陆巡300改款硬派越野混动提速

119. 真相扎心｜为何某些主机厂放弃混动硬派越野？不止技术，成本才是致命伤

120. 混动陆巡沙漠实测打脸老炮

121. 从沙漠炼狱到家庭厨房

122. 2025-2026硬派越野混动车型密集落地，插混占比超90%成市场主流

123. 坦克500混动了，还能越野吗，它真行不行

124. 2025 款丰田霸道

125. 新款陆地巡洋舰渲染图曝光，外观黑化霸气，有智能座舱，搭载3.4T混动，硬派越野的"混动革命"引爆车圈

126. 告别油老虎！越野超级混动架构，让硬派越野也省油

127. 硬派与智能双杀！方程豹越野实测

128. 实测 2025 款普拉多

129. 普拉多2.4T混动系统曝光！为什么说它重新定义了越野车

130. 混动硬派越野的真实能力边界

131. 新款兰德酷路泽发布3.5T V6混动系统，是否依然是“越野之王”的理性选择？

132. 东风马赫动力再添殊荣，超级越野混动系统彰显硬核实力

133. 方程豹豹5城市油耗实测，硬派越野的混动系统效率如何？

134. 主流硬派越野车实测油耗普遍高于官方数据，城市工况达13–16L/100km

135. 新能源退补？柴油车和HEV混动又有机会了？

136. 减重迫在眉睫！轻量化将成为新能源硬派越野车发展的第一要务！

137. 从燃油到混动

138. 坚持HEV混动方盒子，北京越野勇气可嘉

139. 2026款雷克萨斯 LX，新增F SPORT 套件，搭载3.4T混动，越野力强悍！

140. Jeep2026款Recon上市越野汽车行业开启 “电动化重构时代”

141. 电混硬派越野真相

142. 雷克萨斯LX700h

143. 全新三菱帕杰罗亮相，35.98万起+320马力混动+900mm涉水，硬派越野的混动革命！

144. 全新26款越野版本田CRV trailsport亮相，配备专属套件，搭载2.0L混动

145. 电混越野最优解诞生！鲲鹏超能混动CDM-O颠覆豪华越野圈

146. 硬派越野王炸！三菱新帕杰罗2026发布非承载车身+插混可期

147. 这才是越野老炮的菜！2026大切诺基，硬派与豪华全拿捏

148. 2026款本田CRV越野版！造型硬派狂野搭载2.0L混动，代步越野都可以

149. 2026款雷克萨斯GX亮相！2.4T混动版330马力，非承载车身+电子悬挂E-KDSS

150. 硬派越野混动系统趋势：插混还是增程？

151. 雷克萨斯LX ：金字塔顶端的混动猛兽，让奔驰大G都沉默

152. 比亚迪混动家族三大技术路线曝光，节能、性能、越野全都要！

153. 赵永坡：未来哈弗新能源，混动车型只做四驱 8月19日，以“热爱自由、活出棱角”为主题，2026款哈弗猛龙PHEV上市，全系标配Hi4超混四驱，限时权益价15.38万-18.88万元。 #哈弗猛龙2026款高能上市限时优惠换新价15.38万元起。 #一部猛龙一种活法生活从容担当，远方自在抵达！ #哈弗猛龙

154. 猛士 M817 ！5.2s破百+续航1300km

155. 硬核刷新新能源越野技术标杆！东风马赫动力再获“中国心”十佳发动机及混动系统大奖！

156. 一文看懂硬派越野猛士M817的混动结构和运行模式！

157. 2026丰田穿越者：硬派越野的新标准，这次真要“穿越”了！

158. 试驾猛士M817：不是简单堆砌配置，而是把越野和智能结合起来

159. 30万级SUV标杆！实探试驾猛士M817，能城市、敢越野、智全域

160. 方盒子巨兽来袭：方程豹钛9重塑中高端硬派混动SUV新格局！

161. 混合动力助力强悍越野性能，业内专家点评猛士M817

162. 哈弗猛龙2026款：获首批混动汽车一级能效认证在汽车能效分级的权威测评中，哈弗猛龙2026款脱颖而出，获得中国质量认证中心能效分级一级认证，这一认证极具含金量。作为一款混动方盒子车型，它率先跻身能效第一梯队，以低能耗实力打破了方盒子造型高风阻、高油耗的固有认知。#哈弗猛龙2026款获首批混动汽车一级能效认证 #哈弗猛龙2026款 #方盒子获得一级能效认证

163. 一周试驾捷途旅行者CDM：全能混动越野SUV，让出行无畏探索

164. 越野豪华双在线！猛士 M817新车解析

165. 试驾猛士M817：动力强劲、智能舒适，满足日常通勤和越野需求

166. 年底上市新款硬派SUV大盘点，谁是你的最爱？

167. 猛士M817：性能与安全的完美结合，引领越野新潮流

168. 硬派越野圈吵翻了！2026款帕杰罗携柴油混动登场，越野省油两不误

169. 硬汉也玩混动！捷途纵横G700让越野老炮们坐不住了

170. 2026款哈弗猛龙Hi4 105 Pro深度实测：硬派混动的实用主义答案

171. 猛士M817，插电混动，2挡DHT+1.5T，纯电续航215km，轴距3005毫米

172. 越野王者的新时代答卷! 全新三菱帕杰罗确认加入插电混动战场, 2026年见!

173. 预售35.99万，配空气悬架，纯电续航140km，这款猛士M817如何？

174. 路虎坦克硬碰硬：硬派越野+新能源，户外党狂喜

175. 硬派越野也谈性价比？方程豹豹5首年用车成本实测

176. 试驾捷途纵横 G700：能通勤可越野的混动硬派 SUV，家用越野两不误

177. 猛士VS方程豹：硬派越野的智商税与性价比之争

178. 山海T1两驱探索版：全能混动SUV，10万级别硬派越野新标杆

179. 新款丰田兰德酷路泽，造型硬派时尚，搭载3.5T+V6混动，越野力强悍！

180. 捷途旅行者C-DM全场景试驾评测：一款无明显短板的硬派混动SUV

181. 丰田LC300混动版曝光！2026年越野神车要带电了？

182. 越野新对决：方程豹 VS 坦克，你的越野搭子该怎么选？

183. 普拉多养车王者攻略！混动 + 硬派越野省钱还抗造

184. 20-40万硬派越野车怎么选？6款实力派满足家用、越野与通勤

185. 20万内硬派混动王，捷途旅行者CDM家用越野全拿捏

186. 2026款捷途旅行者C-DM：全能硬派混动SUV

187. 2025款雷克萨斯GX550h深度解析：混动硬派SUV的双面进化

188. 2025款普拉多保养指南混动越野核心部件养护全解析

189. 奇瑞35万硬刚坦克猛士，混动越野能改写市场吗？

190. 高原穿越不衰减？15-25万国产SUV四驱脱困与低温续航实测对比

191. 比路虎揽胜还好开！三把锁、V6混动四驱，非承载式车身，商务越野两不误！

192. 硬派外观+混动技术，2026款捷途旅行者C-DM正式上市

193. 独家解密：鸿蒙智行2026硬派越野规划曝光！5大车型布局颠覆传统认知

194. 1.5T四驱增程，5s破百还有高阶智驾，中欧双五星安全，综合续航1200km，越野方盒子iCAR V27来了！

195. 复古硬派SUV新选择：奇瑞iCAR V27实车到店，一季度上市

196. 长城山海炮越野版上市！混动+全地形系统

197. 陆地巡洋舰混动版：强悍动力与高效节能的完美结合丰田兰德酷路泽LC300混动版(HEV)正式登场，将硬派越野性能与混动技术完美融合，重塑豪华越野新标准。这款越野王者搭载3.5T V6双涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统，综合功率高达336kW，峰值扭矩达790牛·米，动力表现超越传统V8发动机。10速自动变速箱与全时四驱系统配合，带来更加迅猛的动力响应。#LC300 #lc300陆巡 #越野爱好者 #硬派越野 #挡不住的颜值

198. BJ30旅行家极寒启动破纪录，混动越野新标杆

199. 捷途推新旅行者系列，燃油混动齐发引爆越野市场

200. 全新三菱帕杰罗曝光，造型方正硬派，搭载2.4L插电混动，运动感拉满

201. 全新丰田普拉多GMG版亮相，330马力混动+全时四驱+两把锁，硬派越野原厂改装新标杆！

202. 30w级硬派越野SUV！1.5T混动+电四驱+5米1 车长，还看坦克500？

203. 2026款丰田穿越者：更强劲、更耐用、更具吸引力！硬派越野标杆？

204. 户外改装空间大，哈弗猛龙真香！

205. 2026款路虎卫士110：硬派基因进化，重塑豪华越野新标杆

206. 方程豹豹 5：超级混动硬派 SUV 保养，越野与日常保养双重方案

207. 奇瑞iCAR V27量产下线，2026年上市，智能硬派大五座SUV引领新潮流

208. 2026 款哈弗猛龙上市， 15.38万享受混动方盒子

209. 混动SUV养护成本竟比燃油车还低？

210. 26款美规红杉TRD Pro：混动硬派标杆，豪华越野双在线/3.4T/黑外黑内

211. 2026款丰田 Fortuner：硬派越野的多面审视！

212. 50 万级硬派越野天花板？LC250 这几点太香了！

213. 2026款哈弗猛龙PHEV上市

214. 坦克 500 Hi4-T 养车破局！越野混动双 buff + 终身质保省一半

215. 浩思动力混动系统城市越野全场景安全适配无忧

216. 猛士M817硬派越野上市，混动性能引领市场新趋势

217. 哈弗猛龙精简保养指南：养护混动四驱，护航城野全场景出行

218. 探索 06 CDM：混动轻越野，开启全场景出行新篇

219. 五座中大型SUV/增程动力，iCAR V27实车来了，将于广州车展亮相

220. 探索 06 CDM：混动轻越野，解锁生活新姿态

221. 奇瑞iCAR V27申报亮相：方正硬朗中大型五座SUV，搭增程式电驱系统

222. [流言板]消息称奇瑞iCAR V27明年3月20日上市

2025-2026硬派越野全面混动化：PHEV/EREV占比超90%，城市通勤与户外穿越双场景驱动

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