盐城大桥垮塌后续！2人死亡3人失联，知情人曝内幕，施工方恐担责

2026年2月2日17时46分，江苏省盐城市响水县连申线月港大桥施工现场突发系杆拱梁塌落事故，截至2月3日官方通报，事故已造成2人重伤经抢救无效死亡、3人失联，现场搜救、事故调查及善后处置工作正同步紧张推进。这起在建桥梁坍塌事故，不仅牵动着公众对生命安全的关切，更将工程施工安全、责任落实与监管履职等问题推向舆论焦点。

一、事故概况：在建大桥突发坍塌，伤亡与失联情况明确

据响水县人民政府2月3日官方通报，涉事桥梁为连申线月港大桥，由中铁十二局承建，事故发生时正处于系杆拱梁施工阶段，95米主跨系杆拱梁整体塌落，多名施工人员落水或被掩埋。事发后，市县两级应急、交通、消防、卫健等部门第一时间赶赴现场，启动应急响应，全力开展人员搜救、现场管控与医疗救治工作。

截至目前，2名重伤人员经送医全力抢救无效不幸身亡，3名失联人员仍在全力搜救中。受事故影响，涉事河道已实施临时封航，现场设置警戒区域，防止次生灾害发生，同时对周边水域开展拉网式排查，最大限度寻找失联人员踪迹。

二、现场与救援：工况复杂搜救艰难，多部门协同处置

据现场施工人员及附近居民透露，事故发生时正值傍晚，现场正在进行系杆拱梁吊装作业，桥体突然整体坍塌，伴随巨大声响与震动，多名工人瞬间落水或被坠梁掩埋。有知情工程人员表示，系杆拱桥施工对临时支架稳定性、构件连接精度、承重荷载控制要求极高，坍塌大概率与施工工艺、支架承载、构件安装等环节相关，具体原因需待专业调查组核查。

由于事故现场位于通榆河河道，水流复杂、坠梁遮挡视线，加之夜间作业与低温天气，给搜救工作带来极大挑战。救援队伍调集专业潜水设备、打捞船只与搜救犬，实行24小时不间断作业，同时对上下游河道进行封锁管控，防止桥梁碎片漂流影响通航安全。目前，家属安抚工作由响水县政府牵头成立专项小组，建设单位江苏港航投资发展有限公司同步配合，全力做好善后对接。

三、调查部署：全链条深度核查，施工方责任成核心焦点

事故发生后，盐城市、响水县两级政府迅速成立专项事故调查组，全面启动事故原因调查与责任认定工作。调查组已进驻施工现场，重点围绕三大核心环节开展全链条核查：一是调取施工日志、监理记录、技术交底文件、现场监控录像等原始资料，还原事发前施工全流程；二是约谈施工单位、监理单位、建设单位相关负责人及现场作业人员，核实施工流程合规性、安全技术措施落实情况、监理履职到位度；三是委托第三方专业机构对桥梁结构、构件质量、施工工艺进行技术鉴定，排查是否存在设计缺陷、材料质量问题或违规施工行为。

公开信息显示，承建方中铁十二局此前曾因安全生产隐患被行政处罚，此次事故中，施工安全管理、进度与安全平衡、现场风险管控等问题成为调查重点。相关部门明确表示，将坚持实事求是、依法依规原则，彻查事故根源，无论涉及哪个单位、哪个人，一律严肃追责问责，绝不姑息。同时，质量安全监管单位江苏省交通运输综合行政执法监督局已介入，同步核查行业监管履职情况。

四、行业反思：工程安全红线不容触碰，责任链条必须压实

月港大桥原计划2026年9月建成通车，作为连申线重要节点工程，其坍塌事故再次为建筑施工行业敲响安全警钟。近年来，在建桥梁、建筑坍塌事故偶有发生，背后往往暴露出抢工期忽视安全、安全管理流于形式、监理监管缺位、技术交底不到位等共性问题。

系杆拱桥属于大跨度复杂结构，施工过程中临时支架搭设、构件吊装、应力控制等环节均为高风险点，任何一个环节的疏忽都可能引发灾难性后果。此次事故中，“事发前工人发文称‘打完灰收拾放假’”的细节，也引发公众对施工收尾阶段安全松懈问题的担忧——越是临近工期结束，越容易出现安全管理麻痹大意，这一现象值得全行业警惕。

五、后续进展：搜救与调查同步推进，官方将及时通报结果

截至2月3日上午，3名失联人员仍未找到，搜救工作仍在全力进行中。事故调查组表示，将加快调查进度，尽快查明事故直接原因与间接原因，明确各单位及相关人员责任，形成完整调查报告，并及时向社会公布调查结果与处置情况。同时，盐城市已要求全市在建交通工程全面开展安全隐患大排查大整治，重点核查高风险施工环节，压实建设、施工、监理、监管四方责任，坚决杜绝同类事故再次发生。

生命至上，安全为天。月港大桥坍塌事故以惨痛代价警示所有工程建设参与者：工程质量与施工安全没有“差不多”，责任落实没有“下不为例”。唯有严守安全红线、规范施工流程、强化全程监管，才能守住生命底线，筑牢工程安全的坚实屏障。