评测

初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油

2018-06-21 14:41:00 10点赞 7收藏 11评论

    第一次认识和接触嘉实多是在2013年我第一辆车做二保的时候,由于首保都是送的,做二保时也没多想就去4S店里做了,用了店里推荐的嘉实多极护全合成,那个贵啊!咬牙买单初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油 回去之后就在张大妈关注全合成机油,并且买到了超划算的嘉实多极护全合成机油,今后的保养都全依仗张大妈推荐的好价嘉实多极护了,一直到2016年换了现在的斯柯达yeti,4S店官方推荐的仍然是嘉实多极护,并且这次张大妈的嘉实多磁护众测机会也给了我,感觉和嘉实多还真的挺有缘啊初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油 

说说为何如此信赖嘉实多吧!因为作为男孩从小就喜欢车,也喜欢看赛车比赛,比赛场上那些涂装漂亮的赛车不乏会有绿色LOGO涂装的车,那就是嘉实多赞助的了,比如这辆奥迪R8,可能就是这种潜移默化的众多嘉实多LOGO的广告作用下,一开始就比较认可该品牌了。接下来就是度娘出场时间:

初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油

1899年3月19日,Charles "Cheers" Wakefield在英国建立了一家石油公司。10年后,他生产了一种新型润滑油,这种润滑油彻底变革了20世纪上半叶的运输业。他把这种新型润滑油叫做嘉实多。从此一个伟大的名字诞生了,直到今天嘉实多仍然是高质量、高性能和润滑油技术前沿的象征。

最初出现飞机、摩托车、汽车时,嘉实多就和先驱飞行员、驾驶员共同携手,旨在创造当时最高质量的发动机油,然后不断改进。他的不懈努力终于留下了辉煌的纪录。不论是在陆上、海上还是空中,所有打破世界最快速度、最持久耐力纪录的几乎都毫无例外地选择了嘉实多润滑油。仅是陆上最快速度纪录这一条,嘉实多就已协助车手打破该纪录21次之多。

嘉实多以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值,这些价值仍能代表嘉实多,而且是使嘉实多成功的核心力量。嘉实多在全球70多个国家设有润滑油生产厂,在英、美、法、德、意、日、澳等多个国家设有12个技术研究中心,确保嘉实多润滑油成为最富有竞争力的产品。

由于对技术的重视,生产出了行业中领先的产品,如世界上最好的抗磨发动机润滑油--嘉实多磁护。也就是此次众测的这款产品,由于我的车用的是5W-30的机油,因此拿到手的是嘉实多磁护启停保。

初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油

初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油

初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油

重点说下嘉实多的防伪,当然张大妈这边发的肯定是正品无疑,除了一般的序号防伪,嘉实多还特有一个纤维防伪技术,防伪标签表面随机分布独一无二的黑色纤维,手摸有凹凸感,用针可挑出。通过查询系统(短信、电话或网站),可查询系统描述的黑色纤维的分布情况是否与您防伪标签上的相符。

初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油

嘉实多磁护——双分子锁合技术

嘉实多磁护启停保,结合了突破性双分子锁合科技和嘉实多具有燃油经济性的全合成基础油配方,从真正实现 未启动,先保护,时刻保护。当代的汽车,即便是那些配置最新发动机启停技术的车辆,在交通拥挤的情况下也无法发挥出其应有的性能。而在过去10年间,道路拥堵显著增加,导致了发动机的磨损和燃料的浪费。

而蕴含嘉实多专利科技的双分子锁合技术可以使启动智能分子和启停智能分子双重分子紧紧吸附并锁合在发动机表面,形成难以逾越的强力保护层,能显著降低引擎在热车及频繁启停阶段所造成的磨损,降低幅度达到50%;

在频繁启停路况下甚至可能每年节省60L燃油,这一点对于坐标魔都的老司机来说还是非常有诱惑力的。

初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油

根据嘉实多启停指数,我正位于的上海年平均启停指数达到了23040次,属于启停过于频繁,驾驶者应采取行动,抵抗并防止发动机启停磨损。我的车是斯柯达YETI 2016款1.4T尊行版,EA211发动机,7档双离合,整备质量1465KG,发动机不带启停技术,工信部油耗6.3,喝95号油,平时上下班来回25公里,全程市中心道路,停停开开,先看看我之前用的机油的油耗情况吧!最近天热都有开空调。

初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油

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这次正好我的车要做第四次保养,属于大保了,而且距行车电脑提醒我更换机油已经超过1个多月啦初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油 实在是没时间,既然这款嘉实多磁护如此优秀(关键是张大妈那里要交报告初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油 ),那就赶紧到4S店做个大保健吧!

初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油

车抬起来发现右后轮斜插了这么长一个钉子车抬起来发现右后轮斜插了这么长一个钉子

初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油

原机油开了将近8个月,5000多公里,还是很黑的。

初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油

师傅开封准备换上磁护啦!

初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油

                                    新机油清澈无比初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油 

换上嘉实多磁护启停保后,冷车启动直到怠速稳定的时间短了不少,轰油门的声音也轻了些许,每次停车启动后油门稍微轻快了一些,对于我这种没有发动机启停技术的车辆,频繁启停动作增加了发动机的磨损和燃料的损耗,有了磁护的双分子锁合技术,可以在每次启停动作时保护发动机,降低油耗,弥补了发动机没有自启停功能。通过200多公里的行驶,根据更换前的对比,我们看下油耗情况。

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对比这周数据可以看到,开了210公里、12.5小时,由于这周路况稍差,所以平均车速有所下降,导致了油耗从8.2升到了8.4,但这并不代表新机油就不好,基本上可以认为油耗没有怎么变化。换上嘉实多磁护总体感受还不错,冷车启动快,怠速低:从之前的700转降到了600转,等红灯起步踩油门发动机声音轻了些许,感觉轻快了点,还试了试等红灯熄火模拟发动机启停,绿灯再发动,转速可以一下子回到熄火前转速,众所周知SUV起步是比较肉的,换了磁护感觉第一脚油门变轻快了,也不知道是不是新机油关系的心理作用初试嘉实多磁护5W-30启停保全合成机油 通过嘉实多网上选机油助手,这款磁护也是适合我的车的:

短短一周的体验其实不足以全面评价这款嘉实多磁护启停保的性能,之前的福克斯从一开始用的就是嘉实多,直到开了4年后卖掉发动机表现非常好,动力也足,尤其是加速杠杠的,所以换了车后还是相信嘉实多,保养一直也在用,嘉实多始终没有让我失望过,相信这款嘉实多磁护经过更长时间的验证会有更好的表现!再次感谢张大妈的众测让我体验了这款嘉实多磁护启停保!让我选油又多了一个选择。

本文商品由什么值得买提供,并邀请用户撰写评测报告。更多新奇好物请关注众测活动~
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