唐DM-i第三排能坐人,但别指望它扛得住全家长途出行

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04-30 21:34

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小鹏X9超级增程"座座皆C位",重新定义大七座MPV乘坐体验。第三排座椅支持180°近乎纯平调节,配合超1米的腿部空间,翘二郎腿也不在话下。第三排满足180cm身高成人乘坐,头部仍余有一拳空间,彻底告别传统第三排的压抑感。二排标配双零重力座椅,不仅拥有180mm宽适通道方便进出,更集成14向电动调节、通风加热、SPA级10点按摩及50W无线快充,一键躺平即可变身豪华单人床。#小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#
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深度体验了比亚迪大唐。天神之眼、闪充这些我就不多说了,聊聊空间吧:★ 二排调到最后,吸顶屏按键依然触手可及;★ 二排中央宽度实测21厘米,行业普遍是16-18厘米,通道肉眼可见的宽裕;★ 后备箱下沉空间足够深,实测35厘米,额外放个大件行李问题不大;★ 1.7米的同事实测,第三排头部有两拳有余。比亚迪很聪明地把遮阳帘放到了玻璃上层,节省一些车内空间;★ 最与众不同的,大唐用的是MPV更常见的2-2-3七座布局。孩子可以坐到第三排中间位置,那么一家子人,包括你的爸爸妈妈岳父岳母,就都能融洽地在二三排上乘坐了。还有什么想知道的?我们多分享。对了,新车之前发了纯电版本预售价,25-32w。#全尺寸旗舰SUV大唐25万起开启预售#
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1. 小鹏X9超级增程"座座皆C位",重新定义大七座MPV乘坐体验。第三排座椅支持180°近乎纯平调节,配合超1米的腿部空间,翘二郎腿也不在话下。第三排满足180cm身高成人乘坐,头部仍余有一拳空间,彻底告别传统第三排的压抑感。二排标配双零重力座椅,不仅拥有180mm宽适通道方便进出,更集成14向电动调节、通风加热、SPA级10点按摩及50W无线快充,一键躺平即可变身豪华单人床。#小鹏X9下一代增程太强了##小鹏X9超级增程续航突破1600公里#

2. 深度体验了比亚迪大唐。天神之眼、闪充这些我就不多说了,聊聊空间吧:★ 二排调到最后,吸顶屏按键依然触手可及;★ 二排中央宽度实测21厘米,行业普遍是16-18厘米,通道肉眼可见的宽裕;★ 后备箱下沉空间足够深,实测35厘米,额外放个大件行李问题不大;★ 1.7米的同事实测,第三排头部有两拳有余。比亚迪很聪明地把遮阳帘放到了玻璃上层,节省一些车内空间;★ 最与众不同的,大唐用的是MPV更常见的2-2-3七座布局。孩子可以坐到第三排中间位置,那么一家子人,包括你的爸爸妈妈岳父岳母,就都能融洽地在二三排上乘坐了。还有什么想知道的?我们多分享。对了,新车之前发了纯电版本预售价,25-32w。#全尺寸旗舰SUV大唐25万起开启预售#

3. 聊一下比亚迪大唐的感受车漆这次完美,八种车漆足够选择,每一种都有独特的感觉千山翠回归,质感无敌内饰大家可能会说怎么又有钢琴烤漆但主副驾屏幕占比很大,观感上问题不大空间巨巨巨大,前备箱252L,后备箱下沉空间感觉也和前备箱接近了第三排更是宽宽宽,两个成年男性很舒展的坐,中间还能留下二十多厘米223布局当六座车用三排空间超越市面上所有9系EV起步就是800km,最高950km,配闪充,说真的,99%的用户选纯电都完全超标了25-32的预售价,实际上市大概率24左右起,还说啥呢?想买三排座SUV的,就看大唐吧#2026北京车展##比亚迪大唐##大v聊车#

4. 这次北京车展上,另一台我觉得非常值得期待的车子是比亚迪大唐。我之前聊过,在比亚迪二代兆瓦闪充发布会之后,一个朋友问了我两个问题,一个是比亚迪的兆瓦闪充真的那么快吗,另一个是,大唐怎么样?他是3系车主,结婚的时候买的,现在两个娃,老大和我家老大一样,下半年上小学,轿车不太够用了,想要个三排座。之前他一直在纠结,想要新能源,又顾虑续航的问题。而大唐,恰好踩中了他的点。比亚迪唐某种意义上是中国的高端SUV的先行者,但问题是不够大。所以某种意义上,大唐可能才是大家理想中的唐该有的样子。比亚迪王朝系列经典的,车长5263,轴距3130,第三排的空间表现不错,且,储物空间拉满,三排座满载的情况下,后备箱可以放下10个20寸的登机箱,电动前备箱的容积252L。空间够大、储物空间够大,这对于需要三排座的家庭出行很重要,因为出去玩儿不仅是人,还有行李和东西。二代刀片电池,最高纯电续航950公里,满电时间十分钟以内。续航够长,快充够快,而且有桩,这对于依然坚持燃油车的车主,我觉得会有极大的吸引力。DM-i版本四驱百公里加速4.3s,纯电版本四驱百公里加速3.9s,性能足够。搭载云辇-A双腔空悬和后轮转向,搭载天神之眼5.0的智驾系统。售价区间25-32万。对于需要三排座的家庭用户,在这个预算上,我觉得比亚迪大唐一定是一台值得考虑的车子。#比亚迪大唐#

5. 车内配两个冰箱,三排也带加热,试驾腾势N8L

6. 为什么4.8米左右的7座SUV基本上消失了?

7. 小鹏X9增程整车布局太精巧,当然我最喜欢的还是灵活的空间,第三排的头枕高度居然是电调的电调的头枕更安全#小鹏x9##小鹏x9超级增程首发评测# 飞走的云520的微博视频

8. 腾势N8L提车了!为什么选择黑武士,第三排空间够不够用?#腾势N8L# 向北不断电的微博视频

9. #比亚迪大唐25万起开启全球预售##2026北京车展#我一直觉得,全尺寸SUV和将就是划等号的,要么续航短得天天找桩,要么第三排只配坐宠物,要么二排舒服得像MPV但开出去像司机。直到比亚迪大唐预售,25万起,终于有人不打算妥协了。2+2+3的七座布局,二排真航空座椅,第三排能坐成年人,全家出门不用谁委屈。950公里纯电续航,5分钟闪充从10%到70%,加油都没这么快。3.9秒破百,转弯半径仅5.2米,大块头也能在老城区一把掉头。它把所有痛点一次性解决了。不端着、不溢价,就是把旗舰配置往下放。别再用“够用就好”骗自己了,这次,是真的不用将就了。

10. 怎么说呢,GX和X9在第三排这里是真的下功夫,第三排三折叠放倒并收纳进下沉空间这个feature我就不讲了,就只说第三排乘坐的体验。坐俩大人都没问题,真不挤而且坐上去也不是小板凳,你还可以躺!真想的话,180°躺平都行!#朱广权夸小鹏GX坐4人还能装4单车#

11. #差评说车# 比亚迪大唐内外饰官图放出,居然没有钢琴烤漆?内饰用的是汉L的语言,副驾屏和内饰板结合得挺好看的。而且最重要的是,被大家念叨了好几年的钢琴烤漆,终于没了!反之用了大面积的实木(也可能是竹子)饰板。其他内饰信息能看出来有两块小桌板,一排二排都头枕音响,第三排出乎意料居然是个三座(看来第三排应该很宽)。2+2+3布局的7座SUV,感觉还蛮少见的。

12. 贵不一定好?“9系”6车 谁家三排最舒服!

13. 汽车经纬网 | 20万级中大型SUV车型对决 风云T11与银河M9谁更强?

14. 终于等到比亚迪大唐全球首发!这台真D级纯电SUV,把家庭出行的舒适和旗舰驾驶的快感全拿捏了。近5.3米车长,套内面积超6㎡,第三排空间也超宽敞,三代同堂出行超自在,大四座会客厅的零重力座椅,按摩、电动腿托配齐,坐上去就不想下来。950km续航告别里程焦虑,最强闪充彻底不用等补能,百万级智能底盘让大车开着像小车一样灵活,日常通勤、全家出游都适配,这才是中国人的旗舰座驾!#D级SUV的顶级掌控感##D级SUV大唐全球首发亮相#

15. 比亚迪大唐内外饰实拍图分享给大家。因为这次实拍还不是最终量产版,大家看看造型就好。这次大唐也是二排小桌板、冰箱和后排吸顶屏都有,虽然不是最终量产版,但座椅舒适性不错。同时,这一次大唐用上了 2+2+3 的座椅形式布局,第三排大家比较关心宽度够不够。我体验下来觉得是可以的,如果真有满载 7 人需求,第三排能解决这个问题,但也要控制预期,还是应急属性多一些。#新能源汽车##大v聊车#

16. 分析一下当下 唐L面临的竞争挑战。2+3+2七座实用性不如2+2+2六座,入第三排便捷性七座前翻及展开复位麻烦很多,老人小孩绝大多数都是需要操作辅助的;唐L三排座椅舒适度皆仍需进一步提升,偏硬/偏平直/可躺角度调节范围不足,带来包裹性舒适度/性能可拓展性皆严重受限;城市SUV造型效果,留给用户的应用场景想象空间受限,当下SUV已经硬派&MPV性两极分化,但唐L仍站在原地;作为老牌干将,三电/能耗/智驾/发动机变速箱选择征服性亮点仍需突破;22万﹣29万的价格区间,中级车拼刺刀的全域都早已没有任何舒适区。综合来说,唐L当下及未来的路上可能面临的市场竞争挑战都会很大,这主要是唐L产品力本身决定的事情。

17. 汽车经纬网 | 挑战问界M9和理想L9 比亚迪大唐能否成功?

18. 汽车经纬网 | 20万以内家用SUV对决 传祺向往S7能否挑战唐DM-i?

19. 腾势N8L空间实测!第三排不再是“小板凳” 舒适度有惊喜!#2025广州车展# 玩车教授的微博视频

20. 原本极氪009全系只有六座(2+2+2),这次新增七座版本(2+2+3)。第三排从两个座位增加到三个,中间多了个座位。官方命名为“齐家版”,目标家庭用户。变化看似不大,但对二胎或多代同堂家庭来说,第三排能不能坐三个人,差别很明显。#极氪##极氪009推出七座齐家版#

21. 人民要啥五菱造啥,全新五菱星光 L车展开启盲订,限时预订1000元,享3万元八重礼遇。新车定位清晰,专为多人口家庭打造,亮点就是空间表现扎实,六座布局实用不鸡肋,第三排成年人短途乘坐也够用。内饰偏向居家舒适风格,各处储物细节设计贴心。想要一台省心省油、六人舒适出行的家用 SUV,星光 L您可以多瞅瞅,还是有点东西的!#2026北京车展#

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23. 蔚来ES9 的头部空间从第一排到第三排全都超过 1 米。并且前后备厢加起来有 816 升容量,李斌说储物空间超过所有主流的 MPV。李斌原话:这是蔚来 900 V 可充可换,纯电技术路线带来的碾压式的空间优势。按照蔚来的行李箱算法,这次 ES9 能做到 6 人 13 箱满载出行。直接拿 ES9 跟 4 台 MPV 对比各种空间数据#蔚来es9正式发布#,

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38. 大家好,今天给大家分享的是腾势N9车主的买车、用车故事,今年三月底买的车,目前已开近6000公里。买车对比了问界M9,车主最终被腾势N9的云辇+易三方底盘技术和持续OTA升级能力打动,选择了这辆车。空间方面实现三排平权,200km的路程,第三排没有任何不适感,座椅厚实柔软且有主动支撑。后轮转向+蟹行模式特别适合北京的路况,窄路直角转弯、极限侧方停车一把过。开起来根本感觉不到是一辆大车。安全方面,车主特别认同比亚迪“安全才是最大的豪华”,比亚迪坚持使用磷酸铁锂电池、高速爆胎、压积水都不跑偏,这些都给了车主非常强的信心。想了解更多内容,戳视频看看吧~#腾势N9 ##车主真实体验##比亚迪# #新能源汽车# #家用车推荐# 蒋保信的微博视频

39. 这个电动三折叠有意思啊!第三排能46翻折进后备箱,并且第三排座椅也能180度躺平!这个很实用啊!这个很适合家庭用户!#小鹏x9下一代增程今晚上市##小鹏x9超级增程续航突破1600公里#

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