焕然一新，70迈空气净化器Pro体验报告

深圳1月也出现了很多天雾霾天气，家里两个净化器每天都在报警。正好临近春节，也就准备为长途往返重庆深圳的Mkz买个车载净化器。上了一趟张大妈，对于车载空净的科普和解读回复一大堆，看了看众测里面刚好有70迈的车载空气净化器Pro，反正没中啥奖的我就决定试试。哪知准备出门的时候，提示众测成功。考虑到春节期间深圳家中无人，于是就把地址改了重庆万盛老家。这一来，JD物流送的也慢了一两天。

说实话之前是不喜欢70迈上一款空气净化器的造型，放在中控台不好看。新款的Pro可能是设计美工出了错，把产品效果图和汽车中控放一起很不和谐，有点偏大，没看到实物前会觉得影响造型，影响右侧视野。如果是自己购买，可能更多人会倾向米家那款放在后排头枕上藏起来的设计。

外观：小巧mini，没有效果图那么扎眼

实际到手发现，净化器除了圆柱体外，其实大小没有想象中那么大，放在中控台还算美观。安装位置需要微调，否则视线有可能被遮挡。理线槽的设计可以避免安装后线材的凸起影响使用和稳定。为了克服大多数汽车的中控台不同弧面的设计，Pro选择了四角增加粘贴位置的方案，保证至少有2片以上的固定粘胶接触中控台，防止意外滑落。

黑色磨砂牛皮纸加烫金纹路包装，简单

内衬加入两块塑料泡沫固定设备，防止运输损坏

底部产品信息，极其简洁

附件为USB长线缆与定制高功率点烟器

更换标签和大小对比

细小密集的出风口设计

滤芯为圆形

9扇叶风机，亮色部分为蓝牙和电控模块

隐藏式USB理线槽

四个可重复粘贴底座

性能：车载的东西，安静简单自动化就好

Pro的功能极简，开机自动启动，默认为自动模式。可以使用App手动调节模式，不过我自己直接选择了傻瓜模式。连接点烟器点火启动，下车开门熄火停转。自动模式运行安静，声音在行车过程中完全无法感知。问了副驾驶的盆友，也没有特别感觉。整个使用过程中从重庆跨越贵州广西回深圳，3天2晚穿越低温区，雨雪区，工况一直很良好。持续超2000公里，超70小时以上的运行，App显示滤芯寿命依然还有87%以上。结合滤芯低廉的售价，整体日常使用成本还算不错。

最终安装效果

副驾驶安装效果

熄火状态

启动后指示灯亮弱绿色

App二级菜单的设备状态页面

运行模式选择（默认自动模式）

更换滤芯等设置

这样看来真的不大

优点：简单不操心

·傻瓜式安装，四个粘贴底座适合更多车型可走原车USB（不支持狂暴模式）

·使用简单，随车点火启动

·安静，行车和停车中自动模式噪音几乎微弱

缺点：不一定适合每一个汽车的中控台布局

·App交互不够简单，要二级、三级菜单才能操作净化器

·做工和设计略显保守，圆柱体设计使得除了中控和扶手箱外没有更好地摆放位置