不止为省30元,自己动手为小牛U1加工一副后脚踏

2019-10-10 18:32:07 9点赞 12收藏 23评论

前段时间买了台二手小牛u1都市版,原车主很少开,减震和刹车都被放出了问题,然后自己处理好了。骑了两个月下来,对小牛的感觉很不错,锂电池电量准确,app也做得好。而u1除了续航稍差,后减震比较颠外,其他方面都不错。

这两张照片是刚买的时候的状态。

不止为省30元,自己动手为小牛U1加工一副后脚踏


不止为省30元,自己动手为小牛U1加工一副后脚踏

u1设计时估计为符合电动车标准,没设置载人的坐垫和后脚踏。原装虽然也能载人,但脚放得不舒服。本来想过买坐垫和后脚踏的,但看了安装效果图后觉得坐垫太难看了,还长一块出来,而且要一百多块钱,果断放弃。而后脚踏便宜的大概要三四十块。已经要买了,但拖延症一犯就拖到忘记这事了。

不止为省30元,自己动手为小牛U1加工一副后脚踏

结果有次发现自己身边有材料适合做脚踏,就打算自己做一个。

这就是装脚踏的位置。

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原材料就是固定摩托车龙头的一块铁皮,厚度够厚,结实;关键形状合适用。

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开始加工,先上角磨机。

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把多余的干掉。

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边角打磨一下,免得使用时刮到脚。

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因为孔位不合适,要另打孔。

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先上小号钻,容易定位。

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再用大号钻处理好。

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结果发现自己脑短路了,本来该钻短一点的,却钻长了。

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重新再加工后合适了。

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然后是另一边。

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全加工好后用细砂纸打磨掉铁锈。

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简单喷点黑漆。

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有漆顺眼很多。

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普通黑漆有点太亮了,不协调。

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直接喷多一次哑光黑漆上去,顺眼了。

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整体感不错。

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后面看也没突出来多少。

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这是以前用刹车皮加工的放碟刹锁的位置,方便。

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本篇完成,自己动手乐趣无穷。

欢迎大家为没钱的手艺人点赞不止为省30元,自己动手为小牛U1加工一副后脚踏


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23评论

  • 精彩
  • 最新
  • 这玩意儿还是不建议载人的,对自己和其他人负责

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    这个完全是交通部门拍脑袋的规定,要不然为什么变来变去

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    冒昧问一句,你觉得这种电动车载人安全么?别说高速低速,别说周围都这样,就问你自己觉得这样安全么?...退一万步,就算拍脑门的决定,这个脑门拍的好不好,是不是为了更多的人安全考虑?

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  • 电动车载人,守规矩的话,怎么就不安全?退一万步讲,副驾驶就一定安全?政府禁止这样做,安全只是告诉我们的,抬高大家的出行成本才是他们想达到的 [高兴]

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    政府认为不安全

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    请问日本也不让载人,甚至自行车也不让,还必须有灯。请问日本政府想告诉他们国人什么?

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  • 开电锯的腿不是头图的腿差评 [小怒] ,这种巧妙利用包装配件的改装算不算自体整容?真有趣。

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    自体整容?学习了

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  • 爱折腾也要颜值啊,加购那俩,哪个都比您这个颜值高。最关键的您这包边设计的并不安全,总感觉两把小刀挂着,虽然刀锋朝下

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    铁皮很厚,至少有3mm厚,不怕刮,而且我边缘都打磨过了。实车效果还不错,不显眼。其实本来想做半圆形,那样就漂亮了,但价格难度有点大,放弃了。

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  • 自己动手怎么就不能支持一波??U1我不清楚,US还送了个后座呢?就是最高速度25。只有别人超我的份…支持楼主。

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    u1能到35,够快了

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    哎,US真别提了…市内通勤就这样吧,只能这样安慰自己

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  • 目测我去你们车行看过车。。。。

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