夜视王者，全新外型—PAPAGO N291 GPS行车记录仪开箱评测

前言：

在本站，关于行车记录仪的文章，楼主已经写过不下十篇。楼主经常在评论区看到留言，让楼主推荐产品，说实话，具体型号楼主实在是不敢多说——万一推荐不合心意，楼主就得背锅。并且，每个人需求不同，即便是限定了价格范围，也不见得是某款产品“最好”。

但是如果你要问楼主，哪一款记录仪夜视效果最好？楼主一定会毫不犹豫地说出本文的这款 PAPAGO N291 ▼

说这款产品是 500元以内的夜市王者，非常稳妥；夸大一点说，这款产品在千元以内，夜视方面也几乎鲜有对手。 那么这到底是是一款怎么样的产品呢？

关于这个型号产品的测评，楼主在 5月底的时候就写过。如今，PAPAGO的这款当家产品，也经历了一次更新换代。

更新后的产品，延续了上一代的优秀血统，配置上依旧是睥睨群雄的联咏 NT96675+索尼 IMX291+F1.33大光圈+60帧/秒高速摄影+140°广角。

不同的是，新款的 N291在造型上与老款毫无继承，彻底改头换面，由原来方正传统的造型，直接跳跃变成了如今圆润新锐的样子。

与外型一起变化的，还有产品的分辨率，由此前的 1080P升级到了 1440P，并且加入了 SDR防过曝技术。此外，新款 N291内置了 GPS，增加了机器的自动对时功能，可以记录行车轨迹，还可以内建车速——机器也因此被称为 N291GPS版。

那么升级后的 PAPAGO N291 GPS版实际体验又是怎么样的呢？

开箱：

产品外包装异常简洁，通体素白的扁平状小方盒，顶部和正面都有 PAPAGO的品牌 LOGO ▲

开箱：主机、支架、供电线、车充、说明书，这便是全家福 ▲

取出机器，机器正面依旧是和包装一样的黑白两色，简直简约到了极致。

机器正面中间一个外形尺寸并不算大的摄像头，在周围黑色的映衬下，显得异常深邃；背景周围一圈白色边框，其下则是一行醒目的 PAPAGO！ ▲

将机器翻到背面，是一片斜向 45°分布的条纹，这块区域兼具散热和扬声作用 ▲

这台 PAPAGO N291 GPS取消了屏幕的设计，因此第一眼给人一种异常简洁的感觉。

机器的两个侧面中，其中一侧分布着 TF卡槽和用于供电的 Micro-USB接口 ▲

另一侧是一个孤零零的按键 ▲

机器底部一行小字，介绍了产品的型号 N291 GPS，侧面一个小孔，应该是拾音 Mic（可语音控制） ▲

机器的角度调节通过这颗阻尼感不错的万向球实现。调节的时候，不会太紧；调节完成后，也不会轻易晃动 ▲

挂在前挡使用的时候，摄像头拍摄角度可以任意调节，甚至完全朝向车内空间。这种大幅度调节的设计，可以满足一部分用户停车时监控侧面等其他非常规角度的需求，楼主觉得是个不错的细节。

主机和底座可以通过一个滑扣连接，底座则通过 3M胶固定在汽车前挡。需要取下机器的时候用户只需向上滑动就可以轻松取下。如果 PAPAGO将来的产品延续这种底座设计，那么老用户在选择同品牌产品升级的时候将会方便很多。

机器原装带有一个车充，提供取电。车充正面接口内的塑料采用荧光黄配色，辨识度较高。比较值得一提的是，这个原装车中提供了双 USB接口，极大地方便了用户的使用。

车充侧面除了 CE认证等标志以外，还印上了其输出功率：5V/2.4A。从参数看，如果想通过这个双 USB的车充实现快速充电，恐怕是无能为力了；但是用它提供多电器的取电口，着实不错。

开箱部分便是这样。以楼主个人的感觉来说，这台 PAPAGO N291 GPS给人的感觉是极简，简约到没有任何一处多余的设计。

安装使用：

安装以及走线的详细操作楼主就不再赘言，这里直接上安装后的图 ▲

因为没有了显示器，所以品牌方在机器背面左下角的位置，设置了一个绿色的指示灯，以方便用户判断机器工作状态。通电后正常工作时，该指示灯呈绿色，一明一灭。

旋转记录仪机身，摄像头朝向了侧面，可以在停车时监控两侧状况。对于停车位紧张的小区，停车后将摄像头转向通道一侧，记录过往车辆，可以有效避免被剐蹭后逃逸的事件发生。当然，前提是机器在安装时采用 OBD接口取电。

同样，摄像头也可以完全转向车内，用来记录车内发生的所有事件 ▲

这个功能，好像作用不大

最后从前挡外部拍摄，看一下这款机器的颜值 ▲

楼主私以为，这台 PAPAGO N291 GPS的隐藏性以及颜值均非常不错，从外部看，其做工质感甚至给人一种与原车浑然一体的错觉。相较于上一代产品，更是有了大幅提升。

使用测评：

为了方便对比，楼主依旧是将一台 70迈 Pro安装在与这台 PAPAGO N291 GPS相当的位置 ▲

因为机器主打也是，因此白天的图像不做对比，楼主这里就放一张白天录制的截图 ▲

大家一般都热衷于看车牌，那楼主就按照大家的习惯，截两张车牌给你们看。可以看到，车牌清晰可辨。

70迈Pro

PAPAGO N291 GPS

这组对比的地点是在灯光照明正常的城区道路上。时间大概是 22：00出个头（两台机器都是 GPS版，但是时间略有出入）。

在此前的文章中，楼主表达过这样一个观点：70迈Pro的夜视效果其实也还可以。但是有的事情就怕对比。

图中，PAPAGO N291 GPS拍摄的画面中，画面右下角思域的车牌清晰可见，左前方摩托车的号牌颇为模糊，但是大概还是看得起笔画；而在 70迈Pro拍摄的画面中，右下角思域的车牌完全无法辨识，左前方摩托车的号牌更是糊成一片，堪比打了厚码

另外，画面右前方倒映在前挡的中控屏画面以及倒影右下方的红色墙面房子，在 PAPAGO N291 GPS拍摄的画面中明显轮廓更加分明，色彩更加逼真。

下面我们再看一组暗光环境中的对比 ▼

70迈Pro

PAPAGO N291 GPS

这组画面拍摄于小区道路，时间大约晚间 21：30。夜间的小区道路，大家都是知道的，为了避免影响低层住户休息，路灯极其幽暗。为了对比极限状况，拍摄这组画面时，楼主将汽车大灯完全关闭摸黑前进 ▲

我们先看画面中左侧楼房和右侧绿化的轮廓，PAPAGO N291 GPS拍摄的画面层次感明显更强；此外，对比倒映在前挡的中控屏画面，PAPAGO N291 GPS拍摄的图像几乎可以看得起地图全景，而 70迈Pro拍摄的图像则白花花一片。

再看右前方奥迪车牌，尽管 PAPAGO N291 GPS拍摄的画面也不能说非常清晰，但是车牌详情可谓呼之欲出（貌似是35L4T），而 70迈Pro拍摄的画面则一片混沌。

最后我们再看画面中最近的那站路灯：PAPAGO N291 GPS拍摄的画面中，光晕明显更小，画面更加“紧致”，而 70迈Pro拍摄的路灯，则完全出现了过曝。

为什么 PAPAGO N291 GPS在夜视明显更强的同时，还能做到细节清晰，过曝也控制得更好呢？这就要提到这台机器搭载的 SDR防过曝技术 ▼

具体实现的逻辑楼主肯定不会知道，根据详情页的介绍来看，该技术实现的原理是通过后期的算法，削弱光线过于充足部分的亮度，以此实现防过曝。

这个操作，让楼主想起来市面上部分机器采用的“HDR高动态范围图像”的解决方案。两者原理不同，但是殊途同归，目的一致。

从实际呈现来看，PAPAGO N291 GPS搭载的 SDR防过曝技术是有明显效果的。

在此前的测评中，楼主发现很多人会诟病部分记录仪的发热情况。说实话，楼主此前也并未特意测试这个指标。不过这次，楼主特意测了一下。

当然，测试环境并非车上。楼主在家里直接采用 Micro-USB给这台 PAPAGO N291 GPS供电，使其连续工作约 2小时，然后用一台红外温度测试仪测试其外机温度，发现温度最高处约 32.6℃ ▲

继续测试，使红外线透过机器背面的斜向条纹，测得机器内部元件最高温度约 44℃ ▲

这是一个什么概念呢？正常情况下，我们感到烫手的温度大概在 60℃左右，44℃大概就是明显感到有热量，而外机的 32.6℃，则仅仅有一些温热的感觉。

在发热量上，这台 PAPAGO N291 GPS控制的相当不错。

至此，这台机器还存在一个问题：没有屏幕，如何查看视频，又如何紧急抓拍和录制呢？

为了解决这个问题，这台 PAPAGO N291 GPS内置了语音操作系统。操作的时候，无需像常见的智能音箱一样唤醒，直接按照上图的指令即可完成控制。

比如，说出“我要拍照”或者“抓拍照片”，此时机器发出“咔嚓”的拍照声，同时伴随有语音提示“拍照完成”。其他操作同理。

另外，如果用户要查看视频，可以先下载名为“钛马星”的 APP，然后连接这台 PAPAGO N291 GPS。连接的初始密码为“12345678”；完成连接后，即可在 APP中查看录像及照片；并且，还可以通过 APP进行紧急抓拍和紧急录制的操作。

总结：

又到了总结部分了，我们应该如何评价这台 PAPAGO N291 GPS呢？

首先是造型。此次升级， PAPAGO N291全系内置了 GPS，取消了屏幕，说是升级，实际上造型变化之大，堪称换代。升级后的 PAPAGO N291 GPS，造型更加简洁，散热性能比原先更强，颜值也得到了明显提升，这些都是看得到的变化。而内置 GPS的增加，更是解决了相当一部分用户的痛点（GPS自动校时，防止时间初始化）。

当然，有的朋友可能会对屏幕的取消颇有微词。说实话，屏幕对于用户来说，最大的作用应该是确认机器是否处于正常工作状态，而不是在行车中观察录制的内容。从这个角度来说，这台 PAPAGO N291 GPS通过背面的绿色指示灯做到了工作状态的指示。并且，楼主在一周左右的实际使用中，体验也算不错。

此外，机器加入了语音控制，无需唤醒词便可直接下达语音指令，并且指令的设定也比较符合日常习惯，使用起来算比较顺口，这一点体验着实令人满意；新增加的 SDR防过曝技术，也在实际使用中发挥了宣传中描述的功能，进一步巩固了这台 PAPAGO N291 GPS“夜视王者”的称号。

升级后的 PAPAGO N291 GPS，依旧是曾经的夜视王者，除了取消屏幕之外，其他各方面包括造型、GPS、 SDR防过曝技术等的加入，可以说是实现了全方位的升级。

双十一，它会成为你购物车里面待清空的宝贝吗？

小编注：本文作者@西红柿炖番茄 是什么值得买生活家，他的个人自媒体信息为：

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