车顶行李箱真的有用吗？聊一聊有关车顶行李箱的选购

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更新(2020-11-09 18:40:58):
原文中行李箱高度限制为125px，实际应为50CM

1 前言

有没有值友和我一样，对车顶行李箱非常好奇？

这玩意儿看着非常帅气，比如这样的

还有这样的：

当然要看车型，有些车型装了之后不伦不类，

比如这种溜背款式的车辆，个人觉得装了行李箱之后不大好看。

另外也有一些行李箱本身很丑的，更是把车辆整体颜值拉低。

其实，合理的加装，不仅具有一定的实用性，更是一件神器！

根据我的理解，关于车顶行李箱，可以一句话概括：

有非常必要载物需求的话，可以加装；

纯粹为了好看的话，很可能徒增烦恼！

2 产品分析

先说说优点吧：

（1）增加装载能力

市面上主流的轿车后备箱容积大概400-700L，

SUV大一些，一般在800L左右。

相对应的，车顶行李箱的容积基本和后备箱一样。

主流的车顶行李箱一般400-800L不等，对于装载能力的提升立竿见影。

（2）提升颜值

正如前文所说，加装车顶行李箱后，会显得车辆充满改装范，

只要设计得当，颜值的提升也是不言自明的。

再说缺点：

（1）影响操控

车顶加装行李箱后，迎风面积增大，侧风影响增加，横风天气驾驶需要注意。

同时由于车辆重心升高，过弯时应严格控制车速，并注意急刹对车辆造成的影响。

（2）影响高速稳定性

高速行驶过程中，空气快速通过车顶行李箱的上下表面，

由于箱体表面弧形设计，在上下两侧产生压力差，会产生升力（脑补一下飞机机翼的原理），

对高速行驶的稳定性和安全性都会产生影响。

（3）增加油耗

增加车顶行李箱，增大了迎风面积，气动阻力增大约20%。

也就意味着，车辆工程师们无数次优化的参数，被这样一个举动全部摧毁……

（4）年审影响

根据我国法律规定，车顶行李箱高度不得高于1250px，部分地区会有更加严格的限制。

加装行李箱之后，车辆年审可能会受到一定程度的影响，具体要视当地交管部门规定执行。

3 注意事项

（1）车辆的车顶是有载重限制的，由于车顶刚度要求，装载时务必注意，一般无法装载重物；

（2）行李箱自身也有载重限制，一般产品使用说明上有明确规定，需要注意执行；

（3）控制车速，控制车速，控制车速，重要的事情说三遍，不论是过弯还是急刹，都务必注意！

（4）行李箱内物品一定要用绑带固定好，避免行驶过程中晃动，也会对安全造成潜在威胁；

（5）车顶行李箱的固定要注意方法，建议采用横杆+螺丝咬合的形式，确保刚性，仅用几个卡扣夹在行李架上的方案趁早放弃。

（6）行李箱开启方式不同，尽量选择双侧开启的行李箱，一方面方便取物，另一方面可容纳空间更大，便于大尺寸货物存放。

4 产品推介

（1）

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（2）

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（3）

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