车顶行李箱真的有用吗?聊一聊有关车顶行李箱的选购

2020-11-05 22:09:59 19点赞 39收藏 44评论

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更新(2020-11-09 18:40:58):
原文中行李箱高度限制为125px,实际应为50CM

1 前言

有没有值友和我一样,对车顶行李箱非常好奇?

车顶行李箱真的有用吗?聊一聊有关车顶行李箱的选购

这玩意儿看着非常帅气,比如这样的

车顶行李箱真的有用吗?聊一聊有关车顶行李箱的选购

还有这样的:

车顶行李箱真的有用吗?聊一聊有关车顶行李箱的选购

当然要看车型,有些车型装了之后不伦不类,

比如这种溜背款式的车辆,个人觉得装了行李箱之后不大好看。

车顶行李箱真的有用吗?聊一聊有关车顶行李箱的选购

另外也有一些行李箱本身很丑的,更是把车辆整体颜值拉低。

车顶行李箱真的有用吗?聊一聊有关车顶行李箱的选购

其实,合理的加装,不仅具有一定的实用性,更是一件神器!

根据我的理解,关于车顶行李箱,可以一句话概括:

有非常必要载物需求的话,可以加装;

纯粹为了好看的话,很可能徒增烦恼!

2 产品分析

先说说优点吧:

(1)增加装载能力

市面上主流的轿车后备箱容积大概400-700L,

SUV大一些,一般在800L左右。

相对应的,车顶行李箱的容积基本和后备箱一样。

主流的车顶行李箱一般400-800L不等,对于装载能力的提升立竿见影。

车顶行李箱真的有用吗?聊一聊有关车顶行李箱的选购

(2)提升颜值

正如前文所说,加装车顶行李箱后,会显得车辆充满改装范,

只要设计得当,颜值的提升也是不言自明的。

再说缺点:

(1)影响操控

车顶加装行李箱后,迎风面积增大,侧风影响增加,横风天气驾驶需要注意。

同时由于车辆重心升高,过弯时应严格控制车速,并注意急刹对车辆造成的影响。

(2)影响高速稳定性

高速行驶过程中,空气快速通过车顶行李箱的上下表面,

由于箱体表面弧形设计,在上下两侧产生压力差,会产生升力(脑补一下飞机机翼的原理),

对高速行驶的稳定性和安全性都会产生影响。

(3)增加油耗

增加车顶行李箱,增大了迎风面积,气动阻力增大约20%。

也就意味着,车辆工程师们无数次优化的参数,被这样一个举动全部摧毁……

(4)年审影响

根据我国法律规定,车顶行李箱高度不得高于1250px,部分地区会有更加严格的限制。

加装行李箱之后,车辆年审可能会受到一定程度的影响,具体要视当地交管部门规定执行。

3 注意事项

(1)车辆的车顶是有载重限制的,由于车顶刚度要求,装载时务必注意,一般无法装载重物;

(2)行李箱自身也有载重限制,一般产品使用说明上有明确规定,需要注意执行;

(3)控制车速,控制车速,控制车速,重要的事情说三遍,不论是过弯还是急刹,都务必注意!

(4)行李箱内物品一定要用绑带固定好,避免行驶过程中晃动,也会对安全造成潜在威胁;

(5)车顶行李箱的固定要注意方法,建议采用横杆+螺丝咬合的形式,确保刚性,仅用几个卡扣夹在行李架上的方案趁早放弃。

车顶行李箱真的有用吗?聊一聊有关车顶行李箱的选购

(6)行李箱开启方式不同,尽量选择双侧开启的行李箱,一方面方便取物,另一方面可容纳空间更大,便于大尺寸货物存放。

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4 产品推介

(1)

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(2)

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(3)

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