这是顶配的价格?15万级智能轿跑,小鹏MONA M03 Max正式亮相

2025-05-20 20:03:32 9点赞 8收藏 29评论
这是顶配的价格?15万级智能轿跑,小鹏MONA M03 Max正式亮相

5月20日,小鹏汽车正式发布了MONA M03系列的顶配车型——MONA M03 Max,并宣布本月启动交付,售价为15.58万元。

作为该系列的旗舰版本,M03 Max在智能驾驶、续航能力和设计美学上全面升级,进一步巩固了其在15万元级纯电轿车市场的竞争力。

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M03 Max延续了MONA系列的“AI量化美学”设计语言,车身采用宽体轿跑风格,新增“星暮紫、微月灰、星雨青”三款车漆,搭配原有的星瀚米、暗夜黑、星云白,共提供六种外观色及50多种官方改色方案,满足年轻用户的个性化需求。

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细节上,车辆配备T型大灯组、主动式进气格栅、隐藏式门把手及无边框后视镜,并可选18英寸低风阻轮毂或19英寸熏黑运动轮毂,兼顾科技感与实用性。

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内饰方面,新增专属“拂晓紫”配色,搭配动态氛围灯和15.6英寸中控大屏,座舱科技感进一步提升。

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M03 Max的核心亮点在于搭载了小鹏图灵AI智驾系统,配备两颗英伟达Orin-X芯片(算力508 TOPS)以及27个感知硬件(含3个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头),支持城市NGP、高速NGP、全场景智能泊车等高阶功能。

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其城市道路场景中可精准识别信号灯与行人,高速场景下实现自动变道、上下匝道等功能,被官方称为“20万以内唯一高阶智能辅助驾驶系统”。

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动力方面,M03 Max搭载最大功率160kW的永磁同步电机,峰值扭矩250N·m,0-100km/h加速时间为7.4秒,匹配62.2kWh磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程为580公里(部分信息显示升级至600公里,或为不同版本配置差异)。

车辆支持快充技术,30%-80%电量仅需26分钟,并新增V2L对外放电功能(3kW功率),拓展了户外使用场景。

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车内配备高通骁龙8155芯片和16GB内存,车机升级为“AI天玑系统”,支持语音控制90%以上功能,新增多模态交互和任务创建能力。

座椅新增三气袋腰托和加热/通风功能,搭配D型运动方向盘,舒适性与操控性同步提升。此外,车辆还标配360度全景影像、电子怀挡、手机无线充电等实用配置。

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M03 Max的推出填补了15万元级市场的高阶智驾空白,直接对标20万元级竞品。尽管原计划于2025年春节后交付,但因图灵AI系统的调试优化延期至本月。

小鹏汽车董事长何小鹏表示,该车型历时4年研发、投入超40亿元,旨在成为“年轻人的第一台AI智能轿跑”。

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29评论

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  • 其他我不懂,设计美学不太敢认同,路上看见其尾灯总觉得怪怪的。

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    确实,屁股丑的很

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    屁股太饱满,尾灯高不高低不低,突出不了重点

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  • 小鹏高端G9纯视觉方案,说视觉方案很成熟。定位相对低端的又加了毫米波雷达!这产品定位真混乱 [惊喜] [惊喜] [惊喜]

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    就是视觉➕毫米波雷达呀,现在小鹏全系都没有激光雷达

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    [邪恶] 混乱车型的小鹏又回来了

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  • 这价格太多选择

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  • 神奇这车网上都是喷的,线下都是买的

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    网上不都这样 谁买完了还看这个新闻 都不点进来

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    消费者用钱包投票,键盘侠啥也不是。

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  • 这价格不如加一点上p7+了

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    都买moma了 减一点点 日产N7了 ,还加一点点 P720多万了,能选的更多了

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  • 20万内?那p7+怎么说 [邪恶]

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  • 网约车气质

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  • 板车悬挂,没任何意义

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  • 这个前脸还行,但是屁股真是不敢恭维,前脸85分的话,屁股35分

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  • 屁股丑的没朋友

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  • 屁股那灯像两边各贴了个卫生巾

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    笑死了

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  • 我买了,620 版本。现在用了 2 个月多,总体感受不错,颜值的话因人而异吧,刚开始我也觉得后尾很丑。看多了觉着也算顺眼吧

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  • 16万买扭力梁?

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  • 主销车型还是620版本,改了一些配置变成620plus了,老车主背刺

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  • 加三万上P7+不香?

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  • 如果半年前那的确有优势,但是现在已经没多少领先了,诸如零跑B01的马上也要上市了

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  • 这个车后排坐垫比老桑塔纳都倾斜

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  • 试驾过,开起来感觉飘,跟着第二天就下了MINI

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  • 屁股太丑了

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  • 我觉得还是挺好看的…

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