捷达VA7预售11.87万，为何放不下价格身段？

捷达 VA7 这款车型已经正式发布预售价了，11.87 万元。说实话，这个价格很多人都不太看好这个预售价非常不捷达，显得很大众，为什么会定一个这样的价格呢？

首先在品牌定位上，捷达品牌就低于了大众品牌。捷达品牌在国内是独立运营，所以很多车型都比大众的便宜，就是因为标不一样，但是这次的 VA7，显然就是大众速腾同款车型，连外观都没有什么太大的变化但预售的价格相对于大众速腾来说，反而更贵了，这一点大家都非常的惊讶。

捷达 VA7 的基础配置还是很不错的，采用 1.4T 发动机和七档双离合变速箱。而且这个车身的尺寸非常大，轴距达到 2,731 毫米。这个对于喜欢大众速腾的用户来说本来想以一个更低的价格拥有大众速腾品质的车是无可厚非的，但是现在出来一个这么高于大家预期的预售价就显得有一些不厚道了。

因为大众速腾的双离合飞越版这个车型优惠价才 9 万，落地价还不到 11 万这个价格，捷达预售价都比它贵了，显然是非常不靠谱的。而且很多用户都拿捷达 VA7和大众朗逸做对比，认为从品牌上面来看， VA7 也不如朗逸的品牌影响力大，所以价格应该至少是和朗逸进行对标的。

捷达 VA7 对比大众速腾，在内饰方面还是有一些进步的。比如国内用户喜欢的大屏导航，这款车型就做了加大处理内饰的样子显着比较的现代。

我们参考现在大众速腾自动飞越版，官方售价 13.99 万，实际优惠价达到了 4 万多这个来计算的话，那么捷达 VA7 现在预售 11.87 万，优惠 4 万后只有 7.87 万。所以我基本上可以断定这个车型最贵也就是 7.8 万的价格如果将来优惠更大的话，甚至 6.98 万就够了。而且很多媒体都把捷达 VA7 和日产轩逸进行了一个对标。那么日产轩逸现在就是 6.98 万的价格所以捷达 V7 必须把价格大幅度下降，才可以和其他品牌在配置和价格上拉开差距，显出优势来增加销量。

这么来看的话，这次 VA7 它的定价策略其实还是比较失败的。因为它在营销上已经处于劣势了。很多国产车型从预售价上就已经给大家很多的期待然后在实际售价上做出更大的让步，这样来打造爆款车型。因为现在车市的竞争非常激烈，如果没有爆款思维的话，很难让一个车型成功因为有太多爆款车型会抢走当前车辆的流量和影响力，让更多用户无法选择购买这款车。

所以我认为无论捷达 VA7 这款车型多么像大众速腾，售价不降低的话是无法解决问题的而且现在本身燃油车就已经受到了新能源混动车型很大的影响，除了加大产品力之外，没有更好的办法。

当然了，说了这么多捷达 VA7 的缺点，实际它还是有很多优点的。比如继承了大众车型省油的发动机和最新的底盘技术，让车辆在高速上驾驶品质方方面会很有保证，毕竟它是纯粹的德国车，底盘的调教还是让人放心的。拿这样一台车作为日常的代步，空间又大，油耗又低，其实还是有很多用户会想购买的最后就看实际上市的定价了。