你买不推荐,我买我真买,本田小踏板ns125la购买流水账
大家好啊,我是老叶
秋高气爽,又到了开摩托的好时节了 ,有的朋友可能知道,老叶我是复古爱好者,但是随着驾驶时间的增加,反而愈发的小心翼翼起来,大排量的车开起来反而觉得有点吃力了,当然,也可能是因为年纪大了 ,力不从心~~,所以把我的二手春风CLX700也给卖了,买来3个多,卖掉2个9,等于花2K,开了小一年,我觉得挺不错了,发个美照纪念下~·
最近就一直开着我的红色恶魔/五档40码极速闪电/非机动车道唯一真神/帝国制造业最后的荣光 ,CG125在路上溜来溜去
但是这车有个问题,就是我老婆不愿意坐(这女人真难伺候 ),说没有安全感,然后换挡一冲一冲的,说我技术差??反正就是不满意,虽然颜值她也还是认可的~以及不知道从啥时候开始,踏板作为骑士唯一归宿这个我原来非常不屑的论调,竟然开始不知不觉的让我产生了一种认同。
每个人买车,需求都不一样,有的人需要有颜值,有的人需要耐用性,有的人在乎性价比,都没有问题,只要符合自己的期望就行,我说一下我的方向,首先,我只要小踏板,大踏板我总觉得个头比挡车还大,不是很方便;其次颜值需要老婆要满意,不然她不会让我买的。。。插一句,她最喜欢的,那就是大名鼎鼎的维斯帕了,我估计没有女生会觉得维斯帕丑的,但是不知道为啥,我不是特别感冒,反正加入了备选当时,如果挑不出别的,那就它了。
就这两点要求,然后去看车,姜戈其实也挺不错,但是我觉得稍微大了点,然后正好逛到本地的本田店,看到一辆125,各方面了解了下,想了想,反正不贵,哪怕到时候卖了也不会亏多少钱,那就直接定了一辆,2000定金,等了1个月通知我提车了。
当天打车去的店里,正好还碰到说是官方的人来调研,回答了几个问题之后,还给了200的购物卡,这羊毛不能不薅啊 。
我定的是白色的125,裸车11900+上牌300+保险176,上午10点到的,弄到了1点,终于临牌打好,开车回家
感受:发动机声音很轻,开起来还算安静,但是原地怠速还挺震的。。我现在到红绿灯就直接熄火了,不知道首保之后会不会好一点。然后这车是无钥匙启动,还算方便,座桶的话,角度调整一下,是可以放下我的全盔,平时开在路上最多也就50码,慢慢骑,还是挺舒服的。
我理解了为啥踏板是归宿,开起来那是真舒服,不用担心换挡啊,起步啊,会不会熄火啊等等问题,就舒舒服服的骑,而且非常方便,买个菜,去朋友家代个步,家里老婆也愿意商量上后座 ,所以综合下来我还算满意,这车应该会保留挺久。
好了以上,就是这次买车的回顾,有什么问题欢迎友善交流~
纯牛奶_
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