奔驰AMG C级性能车系换代前瞻：C53将搭六缸，C63或回归V8

当前在售的奔驰C级高性能车型由梅赛德斯-AMG提供，主要包括C 43 4Matic与C 63 S E Performance两款。二者均以四缸涡轮增压发动机为动力基础：C 43 4Matic搭载集成电子涡轮技术及48伏轻混系统的2.0升发动机，最大功率为421马力；C 63 S E Performance则采用插电式混合动力系统，在发动机与电机协同输出下，综合最大功率达680马力，峰值扭矩为1020牛·米。

梅赛德斯-AMG C级

起售价：39.80万元

最高优惠幅度：15.10万元

配置信息、实车图片及购车咨询可随时获取

用户综合评分为4.10分

实测涵盖空间表现、操控响应与动力特性等维度

车主社区活跃用户达6.9万人

二手车市场报价自9.68万元起，当前可选车源共133台

近期海外测试影像显示，全新梅赛德斯-AMG C 53原型车已进入路试阶段。该车型将作为C 43 4Matic的继任者，同步取代现款GLC 43 4Matic等同系列43型号。动力系统亦将全面升级，现行C 43所使用的2.0升高性能四缸发动机，将被已应用于CLE 53车型的直列六缸涡轮增压发动机所替代。预计C 53将于2027年正式上市。

梅赛德斯-AMG S级

起售价：75.98万元

最高优惠幅度：34.86万元

配置信息、实车图片及购车咨询可随时获取

用户综合评分为4.32分

实测涵盖空间表现、操控响应与动力特性等维度

车主社区活跃用户达11万人

二手车市场报价自1.68万元起，当前可选车源共1664台

针对C 63 S E Performance车型，其当前搭载的2.0升四缸插电式涡轮动力系统在用户反馈中认可度有限。因此，下一代C 63将不再沿用现有动力架构。此前外界普遍推测其将转向直列六缸涡轮增压方案。但随着全新改款S级率先搭载4.0升双涡轮增压平面曲轴V8发动机，C 63回归V8动力的可能性再度浮现。梅赛德斯-AMG官方尚未就此作出明确表态，仅确认该新型V8发动机将应用于部分量产车型。

作者：海是天的倒影